Nước vào dầu máy ô tô
|
Vào mùa mưa bão, tình trạng mưa kéo dài đã gây nên rất nhiều sự cố xăng, dầu động cơ bị nhiễm nước thường xuyên xảy ra. Việc dầu động cơ nhiễm nước gây ra những tác hại vô cùng lớn như khiến xe sẽ khó khởi động, Xe tăng tốc kém, đạp ga động cơ thường bị hụt hơi hoặc khi xe đang di chuyển thì bị rung, giật hay tệ hơn là chết máy. Khi ô tô đi vào vùng ngập nước và bị nước lọt vào động cơ làm nhớt bị nhiễm nước cũng dẫn đến chết máy, thậm chí gây gỉ phá hủy động cơ xe bạn. Khi gặp trường hợp đó, bạn nên xử lý như thế nào? Show Hãy để dauthuyluc org.vngiúp bạn trả lời câu hỏi đó. Contents
Cách nhận biết dầu động cơ nhiễm nướcQuan sát bằng mắt như hình dưới ta sẽ thấy Dầu động cơ nhiễm nước sẽ có màu như café sữa, đục. Chỉ việc mở nắp và xem màu nhớt sẽ biết có lẫn nước vào hay không.  Nguyên nhân dẫn đến tình trạng dầu động cơ nhiễm nướcTình trạng Dầu động cơ bị nhiễm nước có thể do gioăng nắp cam bị hở, khi bạn rửa xe mà xịt nước vào khoang máy, nước sẽ theo đường hở đó xâm nhập vào động cơ. Một nguyên nhân nữa là do xe đi vào vùng ngập nước sâu, nước theo đường ống xả và xâm nhập vào động cơ. Xịt rửa động cơ và đi vào vùng ngập nước sâu có thể làm động cơ bị vô nước Khi động cơ bị vô nước và nhớt bị nhiễm nước, nước sẽ làm mất tác dụng bôi trơn của nhớt gây bó kẹt, làm hư hỏng động cơ. Trường hợp đi vô vùng nước ngập sâu mà xe bị vô nước, nếu không cẩn thận mà cố vượt qua, xe của bạn có thể bị hư hỏng nặng. Nước vào động cơ có thể làm hư hỏng nặng các chi tiết máy Tác hại của việc dầu động cơ nhiễm nước
Cách xử lý khi dầu động cơ bị nhiễm nướcKhi phát hiện Dầu động cơ bị nhiễm nước (nhớt có màu cà phê sữa): Nếu gặp trường hợp xe bị vô nước do hở gioăng nắp cam, tiến hành thay gioăng mới, khi xiết nắp cam cần đủ lực và xiết đúng tiêu chuẩn kỹ thuật. Sau đó tiến hành thay thế nhớt mới. Trong trường hợp động cơ bị vô nước (nhớt nhiễm nước) do xe đi vào vùng ngập nước. Nếu động cơ không bị hư hỏng, bạn vẫn có thể quay máy bằng tay chứng tỏ động cơ chưa bị hư hỏng. Trường hợp này bạn cần thay nhớt mới, lọc mới, mở bugi ra và khởi động xe co nước bên trong bị đẩy hết ra ngoài sau đó dùng béc gió thổi khô, gắn lại và khởi động xe. Thay nhớt, thay lọc, mở bugi và khởi động để ép nước bên trong động cơ ra ngoài Trong trường hợp nước lọt vô động cơ nhiều và gây hư hỏng động cơ (cong thanh truyền) bạn không thể quay máy bằng tay. Trường hợp này nhất định phải rã máy kiểm tra và sửa chữa, hư máy nào sửa máy đó và sẽ tốn kém chi phí khá nhiều. Động cơ bị vô nước nặng cần rã máy kiểm tra và sửa chữa Cách phòng tránh.Để xăng, dầu nhiễm nước là điều không ai mong muốn vì những tác hại đi kèm với nó. Tuy nhiên, vẫn có cách để hạn chế tình trạng kể trên. Quan trọng người dùng phải tỉnh táo, nắm rõ nguyên nhân khiến xăng, dầu nhiễm nước để từ đó tránh mắc phải. Không nên đổ xăng ở những cây xăng vừa ngập nước. Ngoài ra, người dùng cũng hình thành thói quen “tuyển tập” các cây xăng uy tín được nhiều người đánh giá cao để vào đổ. Bên cạnh vấn đề gian lận, những cây xăng này còn đảm bảo chất lượng sản phẩm. Đường phố tại Hà Nội và TP HCM mùa mưa rất dễ ngập. Người điều khiển phương tiện hạn chế tối đa đi qua các vùng ngập nước. Nếu bất khả kháng phải “liều mình”, phải thận trọng để hạn chế tình trạng nhớt dính nước. Một lưu ý nhỏ lúc rửa xe là tuyệt đối không xịt nước vào khoang động cơ.
Trên đây những thông tin về nguyên nhân, cũng như cách khắc phục khi động cơ xe của bạn bị nhiễm nước. Hi vọng những thông tin chúng tôi vừa cung cấp có thể giúp quý khách hàng phần nào trong việc xử lý mỗi khi dầu động cơ bị nhiễm nước. Mọi thông tin tư vấn và đặt hàng, quý khách hàng vui lòng liên hệ: CÔNG TY TNHH VINAFUJICO CS 1 : Ngô Gia Tự, Đức Giang, Long Biên, Hà Nội CS 2: Đường 308, Phú Mỹ, Tự Lập, Mê Linh, Hà Nội CS 3: KCN Phố Nối B, Mỹ Hào, Hưng Yên CS 4: KCN Mỹ Xuân, Tân Thành, Vũng Tàu Hotline: 0975 696 148 – 0977 277 505 Chi nhánh miền nam liên hệ: 0975 696 148: Email: |
