Sức nóng này không chỉ làm cho động cơ, điều hoà, hệ thống làm mát… của xe hoạt động nhiều hơn, mà còn tàn phá nội, ngoại thất nhanh hơn, đặc biệt là lái xe và hành khách ra vào xe ô tô dưới nhiệt độ này sẽ cảm thấy rất ngột ngạt, khó thở và rất dễ sốc nhiệt do thay đổi nhiệt độ đột ngột ở bên trong và ngoài xe.

Theo giới chuyên doanh và những người có kinh nghiệm, để tránh bị sốc nhiệt, có rất nhiều cách chống nắng, chống nóng đơn giản và hiệu quả cho ô tô trong những ngày nắng nóng gay gắt này để giảm nhiệt độ trong xe, tạo cảm giác thoải mái không chỉ cho lái xe mà cả hành khách trên xe.

Do đó, đừng biến chiếc xe thành “phòng xông” hơi bất đắc dĩ mà hãy áp dụng những cách này:

Dán phim cách nhiệt: Dán phim cách nhiệt cho ô tô là biện pháp chống nóng hữu hiệu lâu dài. Trên thị trường hiện nay có khá nhiều thương hiệu phim cách nhiệt, từ cao cấp đến bình dân như 3M, V-Kool, Llumar, Sun-Gard, AnyGard hay SolarFree…

Tùy vào chất lượng, thương hiệu, từ phổ thông đến cao cấp nên giá dán phim cách nhiệt dao động từ 3,8 triệu đến 15 triệu đồng/xe, gồm dán kính trước, kính sau và kính ở 4 cánh cửa.

Giá dán phim cách nhiệt loại phổ thông cho xe 4 chỗ dao động từ 3,8 đến 5,5 triệu đồng; xe 7 chỗ từ 4,8 triệu đến 6,5 triệu đồng; và loại cao cấp có giá từ 8 đến 15 triệu đồng, tùy loại.

Đỗ xe dưới hầm hoặc dưới bóng râm: Đây là cách được nhiều người sử dụng là đỗ xe dưới hầm để xe của tòa nhà, hay bóng râm giúp xe tránh ánh nắng trực tiếp tốt nhất và giúp xe mát tự nhiên.

Việc đỗ xe tránh ánh nắng trực tiếp sẽ giúp xe không bị bạc màu sơn, các chi tiết nhựa không bị nứt vỡ, không bị quá nóng mỗi khi bước lên xe. Tuy nhiên, không phải lúc nào những chỗ đỗ xe lý tưởng như vậy cũng có sẵn, nhất là ở những khu đô thị đông đúc.

Trong trường hợp không có hầm đỗ xe ở tòa nhà như ý muốn, thì việc lựa chọn đỗ xe dưới bóng cây, bóng râm của tòa nhà, hay công trình cũng là một cách lý tưởng, giúp tránh được cả ánh sáng và nhiệt độ cao.

Dùng rèm, tấm và bạt che nắng: Sử dụng rèm, tấm che nắng xe ô tô sẽ giúp bảo vệ táp lô của xe và sơn ngoại thất không bị bạc màu và làm giảm nhiệt độ hấp thụ vào bên trong xe. Hiện nay, các loại tấm che nắng cho xe ô tô xuất hiện ngày càng nhiều có cả miếng dán, rèm và bạt phủ.

Các loại bạt phủ cho xe 4 chỗ và 7 chỗ, tùy theo thương hiệu và chất liệu mà có giá bán từ 300.000 đến khoảng 1 triệu đồng/chiếc.

Tùy thuộc vào chủng loại và chất lượng, tấm che nắng có giá từ khoảng 150.000 đến 250.000 đồng/bộ 4 tấm cho xe 4 chỗ; từ 250.000 đến 350.000 bộ cho xe 7 chỗ. Rèm che nắng có giá dao động từ 100.000 đến 400.000 đồng/tấm.

Chống nắng bằng bìa các tông hoặc báo giấy, chăn, chiếu: Ngoài ra những cách trên, trong nhiều trường hợp lái xe không mang theo các vật dụng chống nắng trên xe thì có thể dùng tờ báo kẹp lên cửa kính xe.

Cách sử dụng này rẻ, chỉ mấy nghìn đồng/tờ báo cũng hiệu quả, được nhiều người sử dụng để giảm tải cái nóng giữa ngày hè nắng nóng....

Không đóng kín cửa kính xe: Khi đỗ xe ngoài trời nắng nóng, không nên đóng kín hết tất cả cửa kính cửa xe. Các cửa kính nên để hở vài cm cho không khí lưu thông.

Thay vào đó, nên hạ các cửa kính và để một khe hở hẹp từ 2cm đến 3cm để cho không khí lưu thông, giảm bớt sự chênh lệch nhiệt độ giữa bên trong và bên ngoài xe.

Mở quạt gió trước khi di chuyển: Sau khi phơi nắng ngoài trời, nhiệt độ trong xe rất cao, không nên di chuyển ngay lúc này với các cửa xe được đóng kín.

Thay vào đó là hạ hết cửa kính để gió lùa vào trong xe, đồng thời bật quạt gió để xua bớt nhiệt độ ngột ngạt trong xe rồi mới kéo cửa kính lên giúp xe làm mát nhanh hơn. Nhiều người cẩn thận, trước khi di chuyển còn nổ máy dăm ba phút cho mát, sau đó mới di chuyển.

Phun nước lên kính: Cùng với việc hạ cửa kính, mở quạt gió điều hòa thì phun nước lên cửa kính trước khi xe lăn bánh cũng giúp xe hạ nhiệt nhanh hơn.

Kể cả khi đóng cửa kính, vận hành xe với chặng đường dài, dưới thời thiết nắng nóng thi thoảng phun nước lên kính cũng giúp người lái và những người ngồi trong xe cảm thấy dễ chịu hơn.

Ngoài ra, người sử dụng xe cũng nên thường xuyên bảo dưỡng điều hòa, kiểm tra, vệ sinh hoặc thay thế lọc gió lọc gió, bổ sung nước làm mát, nước rửa kính, chuẩn bị cho chiếc xe sẵn sàng lên đường bất cứ thời điểm nào trong ngày mà không ngại đi dưới thời tiết nắng nóng của mùa hè./.

muốn độ chế thì kiếm con sensor khác , điểm đóng mạch thấp hơn thay vô, mà chưa chắc ổn vì nó còn báo lên ecu để tính toán viec phun xăng hiệu quả nữa

• 3

  Chào các bác Em có con xe là Huyndai Avante 2014. Dạo gần đây em thấy khoan máy sau khi đi về kiểm tra thì nóng rang nên em có sử dụng HUD để theo dõi nhiệt độ nước làm mát thì thấy như sau: 1. Nếu để xe đứng yên thì nhiệt độ nước làm mát lên đến 98 độ C thì quạt mới quay (quay với tốc độ mạnh nhất), sau khi quạt quay thì nhiệt độ hạ nhanh đến 90 độ thì quạt tắt. Chu kỳ này cứ lặp đi lặp lại như vậy. 2. Nếu xe chạy ở tốc độ cao (trung bình từ 60 km/h trở lên) thì nhiệt độ nước làm mát dao động khoảng 87 -92 độ C. Nếu xe chạy chậm trong đô thị hoặc dừng đèn đỏ nhiều thì nhiệt độ tăng lên khoảng 95 độ C. Các bác cho em hỏi nhiệt độ làm mát của xe như vậy có ổn không? có cách làm cho nhiệt độ khoang máy bớt nóng hơn không?

Cụ lạt đít cái van hằng nhiệt là thấy nhiệt độ nước làm mát cho phép max bao nhiêu. Với nhiệt độ như cụ nói thì cũng bình thường, có chăng nước làm mát bao lâu rồi chưa thay )

• 4

  Cụ lạt đít cái van hằng nhiệt là thấy nhiệt độ nước làm mát cho phép max bao nhiêu. Với nhiệt độ như cụ nói thì cũng bình thường, có chăng nước làm mát bao lâu rồi chưa thay )

Hồi giờ em chỉ châm thêm chứ chưa thay, nên để em thay xem thử. Do dạo gần đây thấy nóng hơn nên để ý ạ.

• 5

  cái đó là do con sensor gắn két nước điều khiển , ( có khi 2 con luôn, đường nước in / out ) thôi ks họ tính hết rồi xưa em vọc cái này nhiều trên máy 3S Toyota Rav4 , mua 3,4 cái sensor cũ thay và test . miễn vừa răng là ok

muốn độ chế thì kiếm con sensor khác , điểm đóng mạch thấp hơn thay vô, mà chưa chắc ổn vì nó còn báo lên ecu để tính toán viec phun xăng hiệu quả nữa

Cảm ơn bác nhiều, vậy nếu nhiệt độ như vậy để chạy thì có ảnh hưởng gì không bác? Bác icemain có nói về việc thay nước làm mát để em về thay thử xem sao.

• 6

  Cảm ơn bác nhiều, vậy nếu nhiệt độ như vậy để chạy thì có ảnh hưởng gì không bác? Bác icemain có nói về việc thay nước làm mát để em về thay thử xem sao.

Máy nguội quá cũng khg tốt đâu anh. Nsx tính hết trơn roi Mình ở nơi lạnh có hôm -15 muốn máy càng nóng mau mà khg được nè

• 7

Nhiệt độ hoạt động như vậy là bình thường bác ạ!. Bác đi rửa xe thì bác bảo thợ rửa xe họ xịt thẳng vào giàn nóng két nước phía trước đầu xe một lát cho bụi bẩn bám ở các cánh tản nhiệt trôi đi, luồng khí làm mát sẽ lưu thông tốt hơn, làm mát sẽ tốt hơn

• 8

Em chỉ cần biết ...xe đậu tại chổ để 0 hay N, nhấn đều chừng 1000 rpm sau đó nhìn xem quạt có quay hay không và nhất là nước có sôi bắn tứ tung, sau đó sẽ tính theo tùy xe, thường xe Pháp/Ý thì 90, Đức cở 100 quạt mới hoạt động, còn xe Mỹ hình như cũng cở 90

Cứ thử trước xem, nếu không có gì thì cứ thay nước, test cảm ứng nhiệt máy ...xong

Máy nguội quá cũng khg tốt đâu anh. Nsx tính hết trơn roi Mình ở nơi lạnh có hôm -15 muốn máy càng nóng mau mà khg được nè

Tiện, các xứ lạnh có hệ thống điều hoà khá chậm, không phải vì lạnh mà để tránh sốc nhiệt, em thì ra xe đề chừng 2 phút, còn trời lạnh thì để 5 phút. Ủa, bác không cho nó hâm nóng (đề tự động), ở trong nhà dẩm xà, café gì đó, sau đó ra là lái thôi

• 10

Về cơ bản cái xe lúc khởi động lên nó luôn tìm cách làm cho nhiệt độ động cơ đạt đến nhiệt độ làm việc. Như thế động cơ hoạt động mới trơn tru và tiết kiệm nhiên liệu

Nhiệt độ động cơ ô tô bao nhiêu là tốt?

Như đã đề cập bên trên, động cơ hoạt động tốt khi nhiệt độ nước làm mát nằm trong khoảng từ 0°C đến 110°C.

Nhiệt độ lốp xe ôtô khi di chuyển là bao nhiêu?

Dưới đây là một số điểm quan trọng cần lưu ý: Nhiệt độ làm việc lý tưởng: Lốp xe hoạt động tốt nhất khi nhiệt độ nằm trong khoảng 32°C đến 35°C. Điều này đảm bảo lốp có độ bám đường tốt và hiệu suất phanh ổn định. Nguy cơ lốp quá nóng: Nếu nhiệt độ lốp tăng lên quá cao, lốp có thể bị hỏng hoặc nổ.

Sân để ô tô dài bao nhiêu?

Kích thước tiêu chuẩn thường là chiều dài 5m và chiều rộng 3m, phù hợp với các mẫu xe 4 chỗ. Nếu muốn để xe ô tô có kích thước lớn hơn, cần tăng các kích thước chiều dài và rộng của gara. 2. Chiều cao: Để đảm bảo phù hợp với hầu hết các mẫu xe, chiều cao gara cần đạt tối thiểu 2m.

Nhiệt độ nước làm mát là bao nhiêu?

Nước mát gồm nước tinh khiết/nước cất không chứa lẫn tạp chất, không dẫn điện nhưng nhiệt độ sôi chỉ ở mức 100 độ C vì thế người ta hòa thêm dung dịch ethylene glycol cùng một số phụ gia khác tăng nhiệt độ sôi, dẫn nhiệt của nước chống ăn mòn, đóng cặn trong quá trình hoạt động.