Xe ga không thể đẩy bộ như xe số để khởi động. Người sử dụng cần lưu ý để phát hiện bình ắc-quy có dấu hiệu bị hư hỏng và thay thế nhanh chóng.
Chiếc Yamaha FreeGo của tôi để quên không tắt chìa khóa qua đêm thì bị tình trạng không thể đề được. Xe tôi cũng không có cần đạp khởi động như các mẫu xe ga khác. Tôi phải làm thế nào để xử lý tình trạng này?
Hồng Tâm, 25 tuổi, Thanh Hóa.
Tuấn Thiện, nhân viên kỹ thuật xe máy
Chào bạn, dựa theo tình trạng mà bạn miêu tả, nhiều khả năng chiếc xe của bạn đã bị hết điện trong bình ắc-quy [nhiều nơi gọi là hết bình].
Bình ắc-quy có tác dụng như một nơi trữ điện cho xe, giúp xe có thể khởi động cũng như cung cấp nguồn điện cho các thiết bị trên xe như đèn, còi... Tình trạng xe hết bình thường xảy ra đối với những trường hợp như quên tắt khóa xe, bình ắc-quy sử dụng quá lâu và chưa được thay thế [khoảng 2 năm]...
Sau đây là những cách khởi động xe nếu vô tình xảy ra tình trạng hết bình:
- Đối với xe số: Nếu xe được trang bị cần đạp khởi động, chỉ cần sử dụng cần đạp là có thể khởi động xe dễ dàng. Trong trường hợp xe không có cần đạp khởi động, người điều khiển chỉ cần gài số N rồi đẩy xe, khi đã đủ nhanh thì chuyển số sang số 1 là xe sẽ tự nổ máy.
- Đối với xe côn tay: Cũng giống như xe số, nhưng xe côn tay có thể khởi động dễ dàng hơn. Người điều khiển chỉ cần lên số 2, cắt côn, đẩy 1 đoạn và nhả tay côn phù hợp là xe có thể tự nổ máy.
- Đối với xe ga: Nếu như xe được trang bị cần đạp khởi động, hãy thực hiện thao tác tương tự xe số.
Xe bạn không có cần đạp khởi động, bạn bắt buộc phải sạc lại bình ắc-quy mới có thể khởi động xe được. Thời gian sạc bình ắc-quy từ 1 tiếng trở lên, nếu sạc đầy có thể lên đến 10 tiếng tùy theo cường độ dòng điện của bình.
Trong trường hợp cần di chuyển gấp, bạn có thể mượn bình ắc-quy của xe khác đấu vào để khởi động. Khi động cơ xe đã được khởi động, có thể gỡ bình ắc-quy hiện tại ra và lắp bình cũ vào lại. Cần lưu ý, khi tháo ắc-quy cần tháo cọc âm [biểu tượng dấu "-"] ra trước để tránh hiện tượng tạo tia lửa điện.
| Bình ắc-quy trên hầu hết xe ga thường đặt ở vị trí yếm trước. |
Khi bình ắc-quy đã có dấu hiệu xuống cấp, người sử dụng nên nhanh chóng thay thế bình mới để tránh tình trạng dắt xe. Chi phí để thay bình ắc-quy cho các dòng xe máy phổ thông dưới 150 cc từ khoảng 250.000 đồng cho đến vài triệu đồng, tùy dung lượng và nhãn hiệu. Cần lựa chọn loại bình ắc-quy chính hãng và có thông số đúng với nhà sản xuất yêu cầu nhằm tránh gây hư hỏng cho các hệ thống điện trên xe.
Sau phiên bản đầu tiên được ra mắt vào ngày 9/4/2019, Yamaha FreeGo 125 mới 2022 chính thức được ra mắt công chúng tại thị trường Indonesia.
Bên cạnh những nét thiết kế đặc trưng của thương hiệu Nhật cùng những trang bị hiện đại, FreeGo 125 mới nhất 2022 được coi là lợi thế hơn hẳn đối thủ trong cùng phân khúc từ giá cả đến tính năng nhờ những trang bị tiện nghi và an toàn như:
- Động cơ Blue Core 125cc thế hệ mới, phanh trước ABS, cổng sạc điện thoại 12V, màn hình điện tử full LCD, hệ thống khóa thông minh Smart Key…
Yamaha FreeGo 125 có nhiệm vụ tập trung khai thác vào đối tượng người dùng trẻ, năng động, yêu thích thể thao và chinh phục thách thức. Điều đó hứa hẹn sẽ tạo sức ép mạnh mẽ lên hai đại diện tới từ Honda là Vision và Airblade.
Vậy, “Làn sóng mới” Yamaha FreeGo 125 ở phiên bản 2022 có gì đặc biệt để tạo chỗ đứng cho mình trong lòng người tiêu dùng khi các dòng xe tay ga tầm trung của Honda đã dành trọn từ lâu.
Kính mời quý khách hàng hãy cùng Minh Long phân tích những từ A đến Z về những gì mà mẫu xe Yamaha này đang có nhé.
Đánh giá xe Yamaha FreeGo 125
Yamaha FreeGo 125 ở phiên bản 2022 sở hữu ngoại hình khá tương đương với người anh em NVX.
Tuy nhiên thiết kế của mẫu FreeGo mới nhìn ngang trông khá hiền, có phần mềm mại, ít góc cạnh với thân xe khá bầu bĩnh, tròn trịa hơn nhưng vẫn mang đậm vẻ thể thao, năng động và cá tính.
FreeGo 125 ở phiên bản sở hữu ngoại hình tinh tếYamaha FreeGo 125 2022 có kích thước tổng quan dài x rộng x cao lần lượt là 1.905 mm x 690 mm x 1.110 mm.
Chiều cao yên xe ở mức 778 mm, chiều dài cơ sở đạt 1.275 mm, khoảng sáng gầm xe 135 mm phù hợp để các anh em cao từ 1m60 trở lên có thể chống chân và điều khiển xe một cách linh hoạt trong điều kiện đường phố đô thị đông đúc...
Nhìn tổng thể bên ngoài thì FreeGo 125 rất hài hòa giữa tính thực tế và sự thoải mái trong quá trình sử dụng.
Đầu xe nổi bật với cụm đèn pha lớn chia thành hai tầng và mặt nạ có thiết kế bắt mắt. Trong khi đó đèn xi-nhan cũng được tích hợp vào hai bên yếm xe làm bật mạnh lên vẻ sang trọng.
Dàn áo bên hông xe vuốt từ trước về phía sau với điểm nhấn là tem xe FreeGo S kết hợp với những đường sọc đơn giản.
Vẫn giữ ngôn ngữ thiết kế đặc trưng, ở cả 2 phiên bản FreeGo 125 2022 và FreeGo phiên bản cũ đều được Yamaha trang bị cụm đèn pha full-LED hiện đại, trong khi đèn xi-nhan và đèn ban ngày là Halogen.
Đèn xi-nhan phía trước đặt khá thấp, nằm cùng khu vực với chắn bùn tạo cảm giác gom gọn lại giúp người lưu thông đối diện sẽ dễ dàng nhận thấy khi di chuyển.
Hiện tại, FreeGo 125 2022 đã cải tiến cường độ sáng của cụm đèn LED trước tốt hơn phiên bản trước, cụm đèn này đã có góc chiếu rộng hơn nên không còn gây khó khăn cho việc quan sát khi vào khúc cua ở những đoạn đường tối.
Mặc dù vậy, nếu người sử dụng hay đi những nơi đèo dốc có nhiều cua thì rất nên bổ sung thêm những giải pháp chiếu sáng khác để yên tâm khi chạy trong đêm.
Ở đôi xe là cụm đèn hậu, bao gồm đèn phanh và đèn xi-nhan tích hợp có thiết kế đơn giản vuốt hơi nhọn về sau. Phần đèn cảnh báo Stop sử dụng LED đỏ nằm tách biệt rõ ràng với cụm xi-nhan Halogen.
Hai bên đi kèm với đèn cảnh báo nguy hiểm Hazard giúp xe chiếu sáng tối ưu trong môi trường đô thị. Xe còn được trang bị tay vịn phía trên, giúp việc dắt xe thêm dễ dàng. Hơn nữa, cụm xi-nhan vẫn sử dụng loại Halogen để cảnh báo nguy hiểm tốt nhất
Có thể nói điểm tạo ra ấn tượng nhất trên Yamaha FreeGo 2022 có lẽ nằm ở cụm thiết kế đồng hồ khi hãng Honda giờ đây đã trang bị mặt đồng hồ Multi-Information Display [MID] hiển thị full LCD sắc nét, người sử dụng hoàn toàn có thể nhìn rõ ngay cả trong điều kiện ánh sáng có cường độ lớn vào ban ngày. Mặt đồng hồ có dạng hình vuông trông khá hiện đại và dễ nhìn.
Bên cạnh đó, đồng hồ còn rất tiện lợi khi hiển thị đầy đủ các thông số tốc độ, quãng đường đi, lượng nhiên liệu, hệ thống đèn báo xi-nhan, Smartkey, tình trạng ắc quy và mức tiêu thụ nhiên liệu theo dạng vạch.
Ở phiên bản 2022, Yamaha FreeGo 125 có thêm các trang bị cao cấp hơn như hệ thống khóa thông minh SmartKey. Hệ thống này giúp tăng tính an toàn bằng cách kích hoạt khi người dùng giữ chìa khóa đang ở trong phạm vi giới hạn.
Ngoài ra, bằng núm xoay có thể thực hiện nhiều chức năng cho xe như: bật/tắt khóa điện, khởi động/dừng khởi động, khóa/mở cổ xe, mở yên xe, đóng/mở nắp bình xăng. Riêng ở phiên bản tiêu chuẩn vẫn sử dụng cụm khóa cơ truyền thống.
Xe FreeGo trang bị thêm hệ thống khóa thông minh SmartKey cao cấpYamaha FreeGo 125 thiết kế vị trí bình xăng nằm ở dưới phía trước đầu xe, ngay phía trên chỗ để chân rất thuận tiện nhất cho người lái cho phép người dùng có thể mở nắp và đổ xăng dễ dàng với một nút nhấn.
Chức năng này giúp người lái tiện sử dụng mà không phải rời khỏi xe. Ngoài ra, cả 2 phiên bản Yamaha FreeGo đều có cổng sạc 12V dạng tẩu đặt phía trên khu vực ổ khóa rất tiện lợi.
Với thiết kế yên rộng và dài đến 770 mm, sàn để chân rộng rãi có thể dễ dàng thay đổi tư thế đặt chân kết hợp với vị trí ghi đông cao giúp cho người điều khiển có được khả năng vận hành thoải mái nhất. Đây là điều đặc biệt mà Yamaha FreeGo 125 làm rất tốt ở mẫu xe tay ga sử dụng thường xuyên trong đô thị.
Phía dưới yên FreeGo 125 2022 là cốp có thể tích 25 lít, cốp xe có thể chứa được một mũ bảo hiểm full đầu loại vừa [hoặc 2 bảo hiểm nửa đầu] cùng vài vật dụng khác.
Ở phần đáy cốp có một lỗ nhỏ, nếu chẳng may làm đổ nước vào cốp, nước sẽ đi theo lỗ nhỏ này thoát ra ngoài. Về cơ bản, cốp xe Yamaha FreeGo ở mức đủ dùng, không quá thoải mái như những dòng xe cùng phân khúc khác.
Mẫu xe mới ra mắt FreeGo 125 2022 sẽ được phân phối chính thức thông qua các cửa hàng bán xe do Yamaha ủy nhiệm với một số màu nổi bật như: Đỏ Nhám, Đen Nhám, Xám Nhám, Xanh Nhám.
Động cơ Yamaha FreeGo 125
FreeGo 125 đời 2022 là mẫu xe tay ga thế hệ mới nhất của Yamaha nên rất ưu ái khi sở hữu khối động cơ Blue Core 125cc thế hệ mới.
Piston và xy-lanh nhôm đúc [Piston & Diasil Cylinder], 4 thì, 2 van làm mát bằng không khí cung cấp công suất tối đa 7 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 9,5 Nm tại 5.500 vòng/phút giúp xe vận hành êm ái, bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu.
Yamaha FreeGo 2022 trang bị Smart Motor Generator [hệ thống phát điện thông minh] giúp cho xe khởi động êm ái và giảm thiểu tiếng ồn, giảm lượng khí thải phát sinh ra môi trường khi xe hoạt động.
Đi kèm với đó là bộ phun xăng điện tử FI hiện đại và hệ thống truyền động V-Belt chuyên nghiệp..
So sánh một chút với các dòng xe tay ga cùng phân khúc khác, ta có thể nhận thấy động cơ Yamaha FreeGo 2022 “hơi yếu” tuy nhiên chúng ta phải xét thêm yếu tố trọng lượng thì FreeGo nặng 100 kg lại có lợi thế là nhẹ hơn các đối thủ khác đến 10 kg.
Thế nên, động cơ mạnh yếu không phải là yếu tố quyết định khi so sánh toàn bộ tổng thể giữa các dòng xe với nhau.
Theo một số chia sẻ khi trải nghiệm dòng xe FreeGo từ người dùng thì xe cho cảm giác bốc hơn những con số thể hiện trên giấy nhiều. Ở góc độ nào đó, FreeGo dư sức đem lại sự thích thú khi chạy trong đô thị và vừa đủ xài cho nhu cầu vượt xe.
Có lẽ, mấu chốt vấn đề ở đây là sức nặng của FreeGo khi xe sở hữu hệ thống làm mát bằng không khí, thế nên FreeGo sẽ nhẹ hơn nhiều những mẫu xe khác có động cơ làm mát bằng hệ thống dung dịch nặng nề.
Bình xăng của xe có dung tích là 4,2 lít và được bao bọc bằng thép không gỉ bảo vệ rất chắc chắn. Điểm tiện lợi của xe là bình xăng được đặt phía trước, có nắp ở đằng trước giúp lái xe dễ dàng đổ xăng.
Khung gầm của FreeGo 125 2022 là bộ khung under-bonded bằng thép giúp xe chống lại nhiều va chạm khi di chuyển. Khoảng thoáng gầm xe ở mức 135mm, khá thoải mái khi di chuyển ở những đoạn đường gồ ghề hoặc nhiều ổ gà.
Ngoài ra, Yamaha FreeGo 125 còn mang tới 2 trải nghiệm tiện lợi từ động cơ Blue Core thế hệ mới bao gồm tính năng khởi động nhanh với một nút nhấn [One-Push Start] và hệ thống dừng động cơ tạm thời [Stop & Start System].
Bộ phát điện thông minh vận hành theo cơ chế cho dòng điện chạy qua bộ phát điện theo chiều hướng ngược lại, tích hợp mô-tơ khởi động giúp xe khởi động êm ái và dễ dàng.
Theo như hãng Yamaha cho biết ở phiên bản FreeGo 125 phiên bản 2022 thì ở hệ thống dừng động cơ tạm thời sẽ có 2 chế độ thông thường khi đường đông. Điều này giúp xe tiết kiệm nhiên liệu hơn đến 6% trong điều kiện thử nghiệm của Yamaha.
Trước mắt ở phiên bản FreeGo 125 2022 này thì xe khi dừng khoảng 5 giây, hệ thống Stop & Start sẽ tự động ngắt động cơ cho đến khi người lái vặn ga trở lại. Hệ thống này trên FreeGo sẽ mất khoảng 1 giây thì động cơ sẽ hoạt động trở lại sau khi vặn ga.
Mang đậm dấu ấn của các dòng xe thể thao nổi tiếng đã và đang làm nên tên tuổi của Yamaha, FreeGo 125 2022 sử dụng bánh trước và sau loại vành đúc 12 inch đa chấu đơn.
Lốp có kích thước lần lượt là phía trước 100/90, phía sau 110/90 mang đến trải nghiệm lái an toàn. Đồng thời làm nổi bật thiết kế xe và tăng cảm giác nhẹ nhàng, chắc chắn.
Mặt khác, FreeGo 125 có góc đánh lái rất rộng khi điều khiển trong phố hoặc trên đường dài. Kèm theo đó, lốp FreeGo 125 là loại không săm giúp hạn chế tình trạng nổ lốp do vật nhọn gây ra.
Điểm cộng lớn nhất ở FreeGo 125 phiên bản 2022 đó chính là bổ sung hệ thống chống bó cứng phanh ABS cho phanh đĩa ở bánh trước, trong khi bánh sau vẫn sử dụng hệ thống phanh tang trống.
Có thể nói Yamaha đã cân chỉnh cảm giác tay phanh của FreeGo rất chuẩn và hợp gu của người dùng. Không quá nhạy để tạo cảm giác bất ngờ, và không quá trễ khiến người lái thiếu tự tin.
Đặc biệt, Việt Nam là một đất nước nhiệt đới nên đường xá thường xuyên bị ẩm ướt bởi những cơn mưa thì hệ thống chống bó cứng phanh ABS của FreeGo 125 sẽ là một lựa chọn tốt.
Nhất là cho những người lái yếu như chị em phụ trong những tình huống phanh gấp trên mặt đường trơn trượt. Với một mẫu xe có giá chưa đến 40 triệu đồng mà được trang bị ABS thì không còn gì có thể tuyệt vời hơn.
Bên cạnh đó, hệ thống treo xe trước loại phuộc lồng, kết hợp với hệ thống treo sau đơn lệch một bên vận hành khá nhịp nhàng khi đi qua ổ gà hay gờ giảm tốc xe vẫn không quá xóc. Phong cách xe đẹp mắt, phù hợp với mọi lứa tuổi và cung đường.
Honda FreeGo 125 phiên bản 2022 có hệ thống ống xả rất hầm hố, chiếm diện tích lớn ở phần đuôi xe. Ngoài ra, mức tiêu hao nhiên liệu của FreeGo 125 cũng khá hợp lý với một chiếc xe tay ga 125cc.
Theo thống kê từ người sử dụng thì trong 1 tuần xe có thể đi được 121 km và khi đổ đầy bình lại thì hết 2,7 lít. Có nghĩa là FreeGo 125 đi được trung bình 45 km/lít xăng [hay tiêu hao 2,2 lít/100 km] trong điều kiện hỗn hợp 70% đường đô thị và 30% đường trường.
Màu xe và thông số kỹ thuật của FreeGo 2022
Phiên bản đặc biệt Freego S
Phiên bản tiêu chuẩn
Giá FreeGo mới nhất 2022
Tại thị trường Indonesia, giá xe Yamaha FreeGo 125 2022 được bán với mức giá là 18.500.000 Rp đến 22.500.000 Rp cho các phiên bản tùy chọn.
Tại thị trường xe máy Việt Nam, giá FreeGo 2022 mới nhất tại đại lý theo như hãng Yamaha công bố hiện đang được bán với mức giá từ 33 triệu đến gần 40 triệu đồng tùy bản tiêu chuẩn hoặc bản phanh ABS.