5 thương hiệu hàng đầu của ac ở Ấn Độ năm 2022
 Show
Tuần trước,Ford trở thành “nạn nhân” mới nhất sa lầy tại Ấn Độ, chấp nhận khoản thiệt hại 2 tỷ USD để chấm dứt hoàn toàn việc sản xuất ô tô tại quốc gia này. Việc Ford rời đi cũng đặt dấu chấm hết cho “giấc mơ Ấn Độ” của toàn bộ các nhà sản xuất xe Mỹ. Lý giải cho thất bại này, giới chuyên môn nhìn thấy nguyên nhân trước hết nằm ở việc đánh giá sai tiềm năng của một thị trường quá rộng lớn, song song đánh giá thấp sự phức tạp trong việc vận hành ở một quốc gia rộng lớn luôn ưu đãi cho hoạt động mua sắm trong nước. Khi Ford xây dựng nhà máy đầu tiên của mình tại Ấn Độ vào thập niên 90 của thế kỷ trước, hãng kỳ vọng quốc gia đông dân thứ hai thế giới sẽ sớm bùng nổ kinh tế để trở thành thị trường mới đầy béo bở. Thực tế, kỳ vọng này hoàn toàn có căn cứ. Sau khi mở cửa nền kinh tế vào năm 1991, Ấn Độ đã có hàng loạt động thái mời gọi các nhà đầu tư, trong khi tỉ lệ trung lưu tăng lên nhanh chóng trở thành đòn bẩy cho thị trường ô tô. Hoạt động chi tiêu gia tăng nhanh khiến nhiều dự báo thời bấy giờ đều cho rằng các nhà sản xuất ô tô “ngoại” có thể chiếm lĩnh khoảng 10% doanh số, tuy nhiên điều này thực tế không xảy ra. Suốt nhiều năm sau đó, việc kinh doanh xe ở Ấn Độ trở thành miếng bánh khó nhằn không chỉ với các đại gia Xứ Cờ hoa, mà ngay cả Nissan, hay Volkswagen AG hùng mạnh của nước Đức – cũng vất vả tồn tại với chưa tới 1% thị phần tại thị trường ô tô từng được dự báo có thể lớn thứ ba thế giới vào năm 2020 (chỉ sau Trung Quốc và Mỹ) với doanh số thường niên 5 triệu xe. Thực tế, lượng ô tô bán ra hằng năm ở Ấn Độ trong một thời gian dài chỉ khoảng 3 triệu xe, trong khi tốc độ tăng trưởng ngày càng chững lại – chỉ khoảng 3,6% trong 10 năm qua, thay vì trung bình 12% trong thập kỷ trước đó. Thứ đến, việc chọn lựa sản phẩm cũng là một thất bại lớn với Ford và các đồng nghiệp. Không ít thử nghiệm đã đi vào ngõ cụt trong việc cố gắng tạo ra một mẫu xe nhỏ, rẻ, tiết kiệm nhiên liệu có thể băng qua nhưng cung đường không lấy gì làm đẹp đẽ của một quốc gia đang phát triển mà không đòi hỏi những hoá đơn sửa chữa đắt đỏ. Tại Ấn Độ, thống kê cho thấy hơn 95% số xe bán ra có giá chưa tới 20.000 USD (tức khoảng 350 triệu đồng). Việc New Delhi ưu đãi thuế cho xe cỡ nhỏ (ngắn hơn 4 mét) cũng khiến các nhà sản xuất chuyên về xe khổ lớn như Ford không thể đương đầu với những thương hiệu Nhật Bản, mà nổi bật là Suzuki. Thương hiệu tưởng như “chiếu dưới” ở Việt Nam này thực tế lại là cổ đông chi phối của liên doanh Maruti Suzuki Ấn Độ – nhà sản xuất có doanh số tốt nhất thị trường. Thực tế, ngay từ bước đi đầu tiên vào Ấn Độ, Ford đã sai lầm khi chọn “tiên phong” là mẫu xe khá khủng là Escort – vốn dành cho châu Âu. Theo Phó Chủ tịch điều hành Ford Ấn Độ Vinay Piparsania, mức giá của Escort đã khiến người tiêu dùng Ấn Độ “sốc nặng”, bởi họ vốn quen với mức giá của những chiếc Maruti Suzuki rẻ hơn rất nhiều. Về phần mình, Hyundai lại rất khôn khéo khi tung ra Santro siêu rẻ, nhỏ gọn. Chính vì thế, trong khi Ford ngày càng sa lầy, Suzuki cùng một đối thủ Hàn Quốc là Hyundai đã vô cùng thành công trong kinh doanh ở Ấn Độ, một phần lớn đến từ việc sở hữu danh mục sản phẩm xe “rẻ như cho” vô cùng phong phú. Ngày nay, Ấn Độ là một trong những cứ điểm sản xuất phụ tùng hàng đầu của Hyundai ở châu Á, cung cấp phụ tùng phục vụ lắp ráp xe ở nhiều quốc gia, trong đó có Việt Nam. Sau này, mặc dù Ford đã vực lại việc kinh doanh nhờ sự thành công của EcoSport và Endeavour – tên gọi khác của Everest, nhưng làm thế nào để sinh lời ở Ấn Độ vẫn là bài toán không lời giải. Trong khi đó, những khoản đầu tư khổng lồ đầy tham vọng càng khiến Ford quay cuồng với khó khăn. Năm 2015, sau khi nhà máy đầu tiên đạt đỉnh sản lượng, hãng mạnh tay chi tới 1 tỷ USD để xây dựng nhà máy thứ hai của mình ở Ấn Độ, nhằm mở rộng hoạt động xuất khẩu, và gia tăng doanh số trên thị trường. Tuy nhiên, trên thực tế việc bán hàng không được như mong muốn. Trước thời điểm “chia tay”, Ford chỉ sử dụng khoảng 20% công suất các nhà máy của mình, đạt khoảng 440.000 xe/năm. Bất chấp những nỗ lực phủ kín dây chuyền sản xuất, hầu hết các kế hoạch hợp tác lắp ráp xe của Ford đều không có kết quả tốt đẹp. Dự án liên doanh với Mahindra & Mahindra để giảm chi phí cũng không thành công. Hệ quả là, sau khi “đốt” hết gần 5 tỷ USD tại Ấn Độ, Ford đã quyết định dừng cuộc chơi. Cùng với việc từ bỏ thị trường Brazil trước đó không lâu, không khó để giới chuyên môn nhanh chóng nhận ra rằng, Ford đang chuyển trọng tâm phát triển từ chỗ chinh phục các thị trường mới, sang đầu tư mạnh tay theo kiểu “một mất một còn” trên sân chơi hết sức mới mẻ: ô tô điện. Đây cũng là hướng đi đang được nhiều tên tuổi lớn của ngành công nghiệp ô tô toàn cầu theo đuổi trong giai đoạn hiện nay. Hoàng Linh Hầu hết Ấn Độ trải nghiệm thời tiết nóng và ẩm trong một phần lâu hơn trong một năm, và việc sử dụng máy điều hòa tốt nhất trở nên quan trọng. Khi đó là một C, C, bên ngoài, việc thoải mái trong nhà chỉ có thể khi điều hòa của bạn thuộc về một trong những thương hiệu AC tốt nhất ở Ấn Độ. Thông thường, một máy điều hòa không khí được biết là gây ra các hóa đơn tiền điện lớn, vì vậy việc chọn AC tốt nhất giúp bạn cắt giảm chi phí của mình là một khoản đầu tư hiệu quả bởi vì ai muốn bị ác mộng vào cuối tháng. Làm thế nào để chúng ta chọn điều hòa tốt nhất?Với khí hậu nóng và ẩm, hầu hết Ấn Độ bắt buộc đều yêu cầu điều hòa không khí trong nhà, văn phòng và nơi công cộng. Vì vậy, quyết định mua hàng trở nên quan trọng hơn. Có nhiều yếu tố mà bạn cần xem xét trước khi mua cho mình một máy điều hòa mới. Dung tích Năng lực hoặc trọng tải là yếu tố quan trọng nhất khi mua cho mình một máy điều hòa không khí mới. Tùy thuộc vào kích thước phòng của bạn, bạn có thể đi cho ACS với 0,5 đến hơn 3 tấn công suất. Thông thường, 0,5-1,5 tấn công suất là đủ tốt cho hầu hết các phòng ngủ, tùy thuộc vào khu vực tổng thể. Trong trường hợp phòng khách lớn hơn hoặc không gian văn phòng, máy điều hòa không khí có dung tích 1,5 tấn hoặc nhiều hơn, đôi khi thậm chí với nhiều số lượng.0.5 to more than 3 tons of capacity. Usually, 0.5-1.5 tons of capacity is good enough for most bedrooms, depending on the overall area. In the case of larger living rooms or office spaces, air conditioners of 1.5 tons capacity or more might be needed, sometimes even in multiple quantities. Loại hình Điều hòa không khí chủ yếu có hai loại - chia và cửa sổ. Mặc dù năng lực và trọng tải cho cả hai loại vẫn giống nhau, loại này được quyết định dựa trên cơ sở ngân sách và sự thuận tiện. Hầu hết thường thích phân tách ACS để tiết kiệm không gian cửa sổ, tiếng ồn thấp và tính thẩm mỹ tốt, trong khi những người thích AC cửa sổ quan tâm nhiều hơn đến ngân sách, không gian phòng và bảo trì hiệu quả về chi phí. Hiệu suất năng lượng Điều hòa không khí chắc chắn là trong số các thiết bị gia dụng đòi hỏi sức mạnh cao nhất và rút ra năng lượng cao có nghĩa là hóa đơn điện tăng cao trong mùa hè. Để kiềm chế điều này, hãy đi cho một máy điều hòa không khí với xếp hạng hiệu quả năng lượng cao nhất có thể. Tuy nhiên, hãy lưu ý rằng, thông thường, hiệu quả năng lượng càng cao, giá bán lẻ càng cao. Vì vậy, hãy tính toán ngân sách và mức tiêu thụ năng lượng của bạn và thực hiện một mô hình có ý nghĩa để tiết kiệm trong dài hạn.highest energy efficiency rating possible. However, do note that, usually, the higher the energy efficiency, the higher the retail price. So, calculate your budget and your energy consumption and go for a model that makes sense for savings in the long term. Biến tần/ không biến đổi Biến tần AC đang trở nên phổ biến, đặc biệt là trong thập kỷ qua hoặc lâu hơn. Biến tần giúp điều chỉnh tốc độ của máy nén để kiểm soát chất làm lạnh hoặc tốc độ dòng khí trong AC của bạn. Kết quả là ít hiện tại và tiêu thụ năng lượng và hóa đơn điện thấp hơn.inverter helps adjust the speed of the compressor to control the refrigerant or gas flow rate in your AC. The result is less current and power consumption and lower electricity bills. Tuy nhiên, giống như xếp hạng năng lượng, ACS biến tần cũng có giá cao hơn so với các tùy chọn thường xuyên trên thị trường. Tại đây bạn cũng có thể kiểm tra các AC chia 1 tấn tốt nhất ở Ấn Độ. Danh sách 7 thương hiệu điều hòa hàng đầu ở Ấn ĐộTrên trang này:
1. Máy điều hòa không khí Voltas3. Điều hòa không khí Hitachi
2. Máy điều hòa không khí Daikin4. Điều hòa không khí sao màu xanh
3. Điều hòa không khí HitachiHitachi là một thương hiệu thiết bị gia dụng lớn khác của Nhật Bản được biết đến với máy điều hòa và tủ lạnh chất lượng cao, trong số các sản phẩm khác. Bạn có thể chọn từ một số tùy chọn năng lực và xếp hạng năng lượng vì Hitachi phục vụ cho hầu hết các khán giả đang tìm kiếm một AC mới.
4. Điều hòa không khí sao màu xanhBlue Star là nhà sản xuất AC lớn thứ hai của Ấn Độ, cung cấp các tùy chọn hiệu quả về chi phí cho khán giả Ấn Độ. Bạn nhận được các sản phẩm như Biến tần AC, xếp hạng AC năng lượng 5 sao và các tùy chọn trọng tải lớn.
5. Máy điều hòa không khí vận chuyểnCarrier là một thương hiệu thiết bị gia đình Mỹ đã bán ACS chất lượng cao tại thị trường Ấn Độ trong vài thập kỷ qua. Thương hiệu đồng nghĩa là chất lượng tuyệt vời, hiệu quả năng lượng và giá cả đàng hoàng.
6. Điều hòa HAIERHaier là một thương hiệu Trung Quốc đã có những bước tiến trên thị trường toàn cầu, bao gồm cả Ấn Độ. Haier ACS được biết đến với độ tin cậy, chi phí hiệu quả và nhiều lựa chọn. Nó cũng cung cấp các tùy chọn hệ sinh thái IoT cho kết nối liền mạch tại nhà.
7. O điều hòa chungO General là một thương hiệu AC thuộc sở hữu của Fujitsu, một tập đoàn đa quốc gia Nhật Bản. General được biết đến để cung cấp một số ACS chất lượng tốt nhất ở Ấn Độ với các tính năng mới nhất, mặc dù có thẻ giá cao. Hầu hết các nhà xây dựng cao cấp thường thích o chung cho các dự án nhà ở và công ty lớn.
7. O điều hòa chungO điều hòa không khí chung O General là một thương hiệu AC thuộc sở hữu của Fujitsu, một tập đoàn đa quốc gia Nhật Bản. General được biết đến để cung cấp một số ACS chất lượng tốt nhất ở Ấn Độ với các tính năng mới nhất, mặc dù có thẻ giá cao. Hầu hết các nhà xây dựng cao cấp thường thích o chung cho các dự án nhà ở và công ty lớn.Các loại, nó có 4 biến thể khác nhau: Window AC, Split AC, Biến tần chia AC và Biến tần chia AC (nóng và lạnh)Điều khiển, nó đi kèm với một trong những điều khiển tốt nhất về việc phát hiện bất kỳ rò rỉ, lỗi điện, v.v ... AC sẽ tự động tắt và mã lỗi sẽ được hiển thị trên màn hình LED. Các tính năng cơ bản khác như Chế độ Turbo, Chế độ ngủ, Chế độ khô, Chế độ kinh tế, Khóa trẻ em và Bộ đếm thời gian cũng có mặt. Trong nhiệt độ cao, chế độ turbo có sẵn để làm mát nhanh. Nếu bạn muốn đọc về chủ đề này, chúng tôi cũng có thể đề xuất danh sách AC 1.5 tấn của chúng tôi không? Từ cuối cùngĐiều hòa không khí có đủ hình dạng và kích cỡ. Mặc dù O General và Daikin là những lựa chọn hàng đầu của chúng tôi trong danh mục này, bạn có thể đi qua danh sách các thương hiệu điều hòa không khí tốt nhất của chúng tôi và chọn tùy thuộc vào các tiêu chí như phạm vi giá, công suất, hiệu quả năng lượng, loại, v.v. Danh sách quản lý của chúng tôi sẽ giúp bạn đưa ra quyết định mua hàng. Câu hỏi thường gặpThương hiệu nào là tốt nhất cho AC ở Ấn Độ? Daikin, O General và Voltas là một trong những thương hiệu AC tốt nhất ở Ấn Độ. Bạn có thể chọn theo ngân sách của bạn và các ưu tiên khác.Công ty AC số 1 ở Ấn Độ là gì? Voltas là công ty AC bán chạy nhất ở Ấn Độ, với 21% thị phần vào năm 2021.Thương hiệu AC nào đáng tin cậy nhất? Các công ty AC từ Nhật Bản (Hitachi, Daikin), Hoa Kỳ (nhà cung cấp dịch vụ) và Ấn Độ (Voltas, Blue Star) rất đáng tin cậy khi làm ACS chất lượng cho nhà và văn phòng. Thương hiệu AC nào là tốt nhất ở Ấn Độ 2022?Lựa chọn hàng đầu của chúng tôi.. Tổng thể tốt nhất - LG 1,5 tấn biến tần 5 sao AC .. Ngân sách tốt nhất - Daikin 0,8 tấn 3 sao chia AC .. Hiệu quả năng lượng tốt nhất - LG 1,5 tấn 3 sao Biến tần Dual Split AC .. Thương hiệu nào không có 1 trong AC?Tóm tắt các thương hiệu AC tốt nhất với bảng giá. Thương hiệu AC nào là 1 trên thế giới 2022?1. Samsung.Những phẩm chất này đã giúp họ sản xuất AC tốt nhất trên thế giới. |
