10 thành phố giao thông tồi tệ nhất năm 2022
|
Tình trạng giao thông đang ngày càng tệ hơn trên toàn thế giới, mỗi người mất khoảng 32 giờ kẹt cứng giữa đường mỗi năm do tình trạng tắc nghẽn giao thông. Show
Từ dữ liệu của Inrix Global Scorecard 2016, các chuyên gia đã đưa ra danh sách 10 thành phố có tình trạng tắc nghẽn giao thông lớn nhất trên thế giới. Dữ liệu này khảo sát 1.064 thành phố ở 38 quốc gia, cũng như tính toán thời gian lãng phí do tắc đường. 1. Los Angeles, California
 Mất tới 104,1 giờ mỗi năm do tắc đường, Los Angeles, California là thành phố có tình trạng tắc nghẽn giao thông nghiêm trọng nhất hiện nay. 2. Moscow, Nga
Lái xe ở thành phố đông dân nhất của Nga, nguuời dân tại đây mất 91,4 giờ chờ đợi giữa đường mỗi năm do tắc đường. 3. New York, Hoa Kỳ
Với dân số hiện tại khoảng 8,6 triệu người không có gì ngạc nhiên khi New York là một trong những thành phố có tỉ lệ tắc nghẽn giao thông nhiều nhất trên thế giới. Người dân tại đây mất 89,4 giờ chờ đợi để lưu thông mỗi năm do tình trạng trên. 4. San Francisco, California Người dân San Francisco, California mất 89,4 giờ kẹt cứng mỗi năm do tắc đường. 5. Bogota, Colombia
Với việc xây dựng hệ thống tàu điện ngầm dự kiến đi vào hoạt động vào năm 2022, người dân tại Bogota, Colombia sẽ không còn lãng phí 79,8 giờ mỗi năm do tắc đường. 6. Sao Paulo, Braxin
Tại Sao Paulo, Braxin, mỗi người sẽ mất 77,2 giờ/năm do ùn tắc, mặc dù đây là thành phố du lịch nổi tiếng. 7. London, Anh
Được biết đến với các tuyến đường cao tốc nổi tiếng và các vòng xoay phức tạp, những lái xe ở London, Anh mất 73,4 giờ mỗi năm do tắc đường. 8. Atlanta, Georgia
Những lái xe ở Atlanta 70,8 giờ mỗi năm do tắc đường. 9. Paris, Pháp Người dân tại thủ đô nước Pháp mất đi 65,3 giờ mỗi năm do tắc đường. 10. Miami, Florida Thành phố này được biết đến với cuộc sống về đêm sôi động, tuy nằm cuối danh sách nhưng người dân tại Miami vẫn mất 64,8 giờ hoang phí do tắc đường. Du lịch Căng thẳng chiến sự, cơ sở vật chất nghèo nàn hoặc các dịch vụ y tế, giáo dục kém phát triển khiến 10 thành phố dưới đây là những nơi có điều kiện sống tồi tệ nhất hành tinh.
Harare, Zimbabwe - 42,6/100 điểm: Thủ đô của Zimbabwe là thành phố đạt mức điểm thấp nhất về chăm sóc sức khỏe cho người dân trong số 140 thành phố khảo sát của EIU, chỉ với 20,8 điểm. Tuy nhiên Harare lại đạt được điểm tương đối cao về mặt giáo dục với mức 66,7 điểm. Trong ảnh là người dân Zimbabwe tham gia biểu tình phản đối kế hoạch phát hành tiền giấy mới của Ngân hàng Quốc gia tại thủ đô Harare ngày 17/8/2016. Ảnh:
Reuters. Algiers, Algeria - 40,9/100 điểm: Cùng đạt 40,9/100 điểm với Karachi của Pakistan là thủ đô Algiers của Algieria. Thành phố lớn nhất Algieria có điểm số về cơ sở hạ tầng là 30,4, trong khi giáo dục là 50 điểm.Trong hình: Một phụ nữ đang phơi đồ trên mái nhà ở thành phố Casbah, Algiers, Algeria. Ảnh: Reuters. những thành phố tồi tệ nhất để sống nơi có cuộc sống tồi tệ thành phố tồi tệ để sống Bạn có thể quan tâmTắc nghẽn giao thông là một vấn đề phổ biến. Cơ quan quản lý đường cao tốc liên bang nói rằng có thể giải quyết tắc nghẽn giao thông bằng cách xây dựng cơ sở hạ tầng, duy trì cơ sở hạ tầng và sử dụng tốt hơn cơ sở hạ tầng. Một số thành phố làm những điều này tốt hơn những người khác. Đồng thời, một số thành phố cần phải làm những điều này tốt hơn những người khác vì họ thấy lưu lượng truy cập nhiều hơn vì lý do này hay lý do khác. Nói chung, các thành phố của Hoa Kỳ có lưu lượng truy cập tồi tệ nhất là điều mà hầu hết mọi người mong đợi, mặc dù có một số bất ngờ ở đây và đó. Dưới đây là danh sách của 20 thành phố của Hoa Kỳ với lưu lượng truy cập tồi tệ nhất vào năm 2022 dựa trên thời gian bị mất trên cơ sở hàng năm: 20. Fresno, CA - 46 giờFresno là nơi có hơn nửa triệu người. Tuy nhiên, đó dường như chỉ là một lý do nó có một vị trí trong danh sách này. Fresno Bee nói rằng một báo cáo năm 2021 ủng hộ ý tưởng rằng các tài xế Fresno rất tệ khi lái xe. Giả sử, họ là nhóm lái xe tồi tệ thứ sáu dựa trên số lượng sự cố lái xe nguy hiểm. Cụ thể, các tài xế Fresno rất dễ bị lái xe dưới ảnh hưởng. 19. Portland, OR - 46 giờTắc nghẽn giao thông xảy ra khi giao thông vượt quá khả năng của hệ thống đường để phù hợp với nó. Mặc dù vậy, điều đó không nhất thiết có nghĩa là năng lực giao thông là vấn đề thực sự. Thay vào đó, các chính sách giao thông kém có thể tạo ra nhiều nhu cầu hơn hệ thống đường có thể xử lý. Dù nguyên nhân chính xác của vấn đề giao thông Portland, rõ ràng là Portland có vấn đề giao thông. Tình hình hiện tại đặc biệt nổi bật bởi vì thành phố có tiếng là sự thân thiện với xe đạp, điều này đã làm giảm nhu cầu đặt trên hệ thống đường ở một mức độ nào đó. 18. McAllen, TX - 46 giờMcAllen, TX là tên đầu tiên mà mọi người nghĩ đến khi họ nghĩ về các thành phố có lưu lượng cao. Rốt cuộc, đây chỉ là thành phố đông dân thứ 22 ở bang Texas. Mặc dù vậy, McAllen đã nổi tiếng là một trong những thành phố của Hoa Kỳ có lưu lượng truy cập tồi tệ nhất. Dường như có hai lời giải thích rõ ràng cho việc này. Một, dân số của nó đã tăng trưởng đều đặn kể từ nửa sau của thế kỷ 20. Hai, nó là một trung tâm quan trọng cho thương mại Hoa Kỳ-Mexico. 17. Charleston, SC - 46 giờCharleston, SC là một thành phố khác có vấn đề giao thông nghiêm trọng mặc dù dân số đô thị nhỏ. Ở một mức độ nào đó, đây dường như là hậu quả của cơ sở hạ tầng không đủ. Một vấn đề khác là Charleston tràn ngập khách du lịch trong những tháng mùa đông, do đó làm trầm trọng thêm một vấn đề hiện có. Hóa ra, sống trong một thành phố xinh đẹp đôi khi có thể phản tác dụng cho cùng một cư dân thành phố. 16. Houston, TX - 46 giờCách mà một thành phố được điều hành có tác động rất lớn đến giao thông của nó. Houston là một thành phố rất phụ thuộc vào xe hơi. Để chứng minh, hãy xem xét Tuyên bố của Viện nghiên cứu đô thị năm 2017 rằng ít hơn 7 phần trăm người Houston đã đi làm bằng cách sử dụng một cái gì đó khác ngoài một chiếc xe hơi. Không có gì đáng ngạc nhiên, nhiều người trên ô tô trên đường có nghĩa là cơ hội tắc nghẽn giao thông cao hơn. Trên hết, Houston là một trong những thành phố đông dân nhất ở Hoa Kỳ, điều này làm xấu đi vấn đề. 15. Washington, D.C. - 48 giờThật kỳ lạ, Washington, D.C. dường như đã cải thiện phần nào về vấn đề này. Đó là cách mà cách đây rất lâu khi nó cao hơn nhiều trong các danh sách như vậy, đến mức Washington Post nói rằng nó tồi tệ hơn bất cứ nơi nào bên ngoài California. Phần lớn vấn đề là do chính phủ liên bang Hoa Kỳ gây ra. Cụ thể, đó là một chủ nhân ổn định, vì vậy Washington, D.C. không thấy các loại đỉnh và máng tương tự trong việc làm như các thành phố khác. Thay vào đó, luôn có nhu cầu nhiều hơn cho hệ thống đường bộ địa phương. Một cái gì đó lớn đã xảy ra. May mắn thay, thật khó để đoán những gì. Cuộc khủng hoảng Covid-19 chứng kiến giao thông giảm mạnh trong khu vực. Những con số này cho thấy lưu lượng truy cập đã trở lại các cấp trước. 14. New Orleans, LA - 48 giờHầu hết mọi người cần phải làm việc để kiếm sống. Nếu họ phải vào văn phòng, họ cần một cái gì đó để đưa họ đến đó. Khi các thành phố không có phương tiện giao thông công cộng tốt, những người sống xa hơn thường không có lựa chọn nào khác ngoài việc lái xe đi làm. Được biết, New Orleans không có các lựa chọn giao thông công cộng tốt trong thành phố hoặc môi trường xung quanh. Trong những trường hợp đó, mọi người không có lựa chọn nào khác ngoài lái xe. 13. Cape Coral - Fort Myers, FL - 48 giờCape Coral và Fort Myers là những thành phố riêng biệt. Chúng là những thành phố quan trọng nhất trong khu vực Cape Coral - Fort Myers Metropolitan, ít nhiều đồng nghĩa với Hạt Florida Lee Lee. Cape Coral đáng chú ý là thành phố đông dân nhất trong khu vực. Trong khi đó, Fort Myers đáng chú ý là một trung tâm du lịch. Cả hai điều đó đều làm tăng lưu lượng truy cập, do đó có lẽ giải thích lý do tại sao khu vực đô thị nằm trong danh sách này. 12. Tampa, FL - 48 giờHai trong số ba thành phố đông dân nhất ở Florida có trong danh sách này. Người đầu tiên trong số hai là Tampa, nơi có hơn một phần ba triệu người. Patch đề cập rằng thành phố sẽ tiếp tục phát triển với tốc độ chóng mặt. Cơ sở hạ tầng địa phương đã bắt kịp, đặc biệt là vì có những câu hỏi chưa được trả lời về cách tài trợ cho các dự án cần thiết. 11. Atlanta, GA - 48 giờCâu chuyện đằng sau những tai ương giao thông của Atlanta giống như những câu chuyện đằng sau các thành phố khác. Đầu tiên, mọi người lái xe vì họ sống xa nơi họ làm việc. Thứ hai, hệ thống đường không có đủ khả năng để chứa rất nhiều lưu lượng truy cập. Thứ ba, khu vực đô thị Atlanta không có phương tiện giao thông công cộng tốt, vì vậy cư dân không có lựa chọn thay thế tốt. 10. Philadelphia, PA - 50 giờCác thành phố cũ của người sói được chế tạo với những chiếc xe trong tâm trí. Sự lựa chọn của Philadelphia để giữ được cái nhìn lịch sử của nó ở một số nơi đã chứng minh một lợi ích cho du lịch. Thật không may, điều đó đã làm xấu đi các vấn đề giao thông ở trung tâm đô thị của nó. Bên cạnh đó, vấn đề khác của Philadelphia là số người sử dụng hệ thống đường bộ của nó. Một số người này là cư dân trong khi những người khác là khách du lịch. Đặc biệt, thành phố là một nơi phổ biến để cư dân thành phố New York ghé thăm vì sự gần gũi tương đối của nó. 9. Riverside, CA - 52 giờRiverside là một tên thành phố rất phổ biến ở Hoa Kỳ. Tuy nhiên, rất có thể là những người quan tâm có thể đoán rằng điều này là ở bang California. Nói tóm lại, Riverside, CA là trung tâm của cái gọi là Đế chế nội địa nằm cạnh bờ biển Nam California. Quy mô của người dân địa phương là một yếu tố góp phần vào vấn đề giao thông của nó. Tuy nhiên, một chiếc xe tải khác sẽ là xe tải di chuyển đến và đi từ cảng biển bận rộn nhất ở Hoa Kỳ. 8. Seattle, WA - 52 giờMột số thành phố bị thiệt thòi bởi địa lý của họ. Chẳng hạn, Seattle nằm trên trục bắc-nam, vì vậy có những lựa chọn hạn chế cho những người muốn di chuyển quanh nơi này. Thậm chí tệ hơn, Biển cộng với những ngọn núi hạn chế những nơi có khả năng hỗ trợ nhiều cơ sở hạ tầng hơn. Có những nỗ lực liên tục để mở rộng hệ thống giao thông công cộng. Thật không may, những nỗ lực như vậy không thể mang lại kết quả ngay lập tức vì chúng có xu hướng tốn kém và tốn thời gian. 7. Honolulu, HI - 52 giờKhông có gì bí ẩn về lý do tại sao Honolulu có giao thông khủng khiếp. Rất nhiều người không sống ở Honolulu mặc dù họ làm việc ở đó. Thay vào đó, họ sống trong môi trường xung quanh thành phố. Do đó, rất nhiều người cần lái xe vào và ra khỏi thành phố thường xuyên. Giao thông cao có nghĩa là một cơ hội tắc nghẽn giao thông cao. Nếu bất cứ điều gì sai, mọi thứ trở nên tồi tệ hơn. 6. Chicago, IL - 55 giờChicago là một trong những thành phố quan trọng nhất ở Hoa Kỳ. Đó là một trung tâm vận chuyển nhìn thấy nhiều xe tải đi qua thường xuyên. Kết hợp với số lượng người dân địa phương sử dụng hệ thống đường vì lý do này hay lý do khác, đó sẽ là Weirder nếu Chicago didn có vấn đề về giao thông. 5. San Francisco, CA - 59 giờSan Francisco và môi trường xung quanh là nơi sinh sống của hơn 4 triệu người. Mặc dù vậy, hệ thống đường của nó có các điểm choke rất đáng chú ý ở cả cầu Bay và cầu Golden Gate. Quản lý tốt cải thiện lưu lượng giao thông, nhưng ngay cả quản lý tốt nhất cũng có giới hạn về mức độ có thể giúp đỡ. Sẽ rất đáng ngạc nhiên nếu vấn đề giao thông của San Francisco trở nên tồi tệ hơn trong tương lai. VOX và các ấn phẩm khác đã nói rằng chi phí nhà ở đang gia tăng đang khiến thành phố không thể chấp nhận được cho cư dân của mình trong nhiều năm. Điều đó có nghĩa là nhiều người sống xa hơn, đến lượt nó, có nghĩa là nhiều người cần phải đi lại trong và ngoài thành phố thường xuyên. 4. Baton Rouge, LA - 62 giờBaton Rouge chịu các vấn đề tương tự như các thành phố khác trong danh sách này. Chẳng hạn, đây là nhà của nhiều người hơn hệ thống đường của nó có thể thoải mái hỗ trợ. Trên hết, một số người cho rằng người dân địa phương Baton Rogue là những người lái xe xấu. Nếu đúng, điều đó sẽ giải thích nhiều về vấn đề giao thông của thành phố. Mỗi khi ai đó gặp tai nạn xe hơi, điều đó tạo ra vấn đề cho mọi người xung quanh. Hệ thống đường càng tắc nghẽn, cơ hội xảy ra tai nạn xe hơi gây ra trường hợp tắc nghẽn giao thông đầy đủ. 3. Miami, FL - 64 giờNhững tai ương giao thông của Miami dường như là do ba vấn đề. Đầu tiên, có quá nhiều người lái xe trên quá ít con đường. Thứ hai, Miami không có một hệ thống giao thông công cộng tốt, điều này làm cho giao thông công cộng trở thành một lựa chọn không hấp dẫn cho những người muốn đi lại. Thứ ba, có những báo cáo rằng hệ thống đường Miami Miami không được tối ưu hóa. Đó là lĩnh vực thú vị nhất. Tuy nhiên, có những chuyên gia trong việc tìm ra cách đèn giao thông nên được định thời cho lưu lượng giao thông tốt nhất và các vấn đề liên quan. Đây là một trong những điều vô hình hoặc không thể xâm phạm khi được xử lý tốt nhưng trở nên rất đáng chú ý khi được xử lý kém. 2. Los Angeles, CA - 75 giờBa thành phố đông dân nhất ở Hoa Kỳ là thành phố New York, Los Angeles và Chicago. Như vậy, có ý nghĩa rằng thành phố New York và Los Angeles sẽ ngồi ở đầu danh sách này. Thật thú vị, vấn đề giao thông sau này có nguyên nhân chính. Giáo sư kế hoạch đô thị Bryan Taylor nói rằng mật độ dân số tăng là yếu tố quan trọng nhất trong một cuộc phỏng vấn với KCRW. Cùng một kết thúc, ông nói rằng đây không nhất thiết là một điều xấu đối với cư dân Los Angeles. Giả sử, những người đó đang sống cuộc sống năng động hơn, điều này có nghĩa là họ đang sống cuộc sống tốt hơn những người dựa trên những người dựa trên. Taylor tuyên bố rằng Los Angeles đang biến thành một thành phố bị thành thị nặng nề, mặc dù quá trình này rất phức tạp bởi sự đẩy lùi từ mọi người không nhiệt tình khi nhìn thấy tầm nhìn về tương lai. Thật đáng ngạc nhiên khi thấy những lập luận tương tự ở các địa điểm khác trong tương lai. Ngày càng có nhiều sẵn sàng làm điều gì đó về biến đổi khí hậu. Giao thông vận tải chiếm một tỷ lệ lớn lượng khí thải nhà kính. Đô thị hóa nặng hơn là một trong những giải pháp được đề xuất bởi vì nó sẽ làm giảm mọi người, cần phải đi đến và đi từ trung tâm đô thị. Phải nói rằng, những đề xuất như vậy được đảm bảo để đáp ứng với sự đẩy lùi. Rất nhiều người không thích những thay đổi mạnh mẽ vì họ tốn kém và không thoải mái. Lập luận dường như không thể tránh khỏi. 1. Thành phố New York, NY - 80 giờTrong mọi trường hợp, thành phố New York chiếm đứng đầu danh sách này. Thật thú vị, điều đó có nghĩa là thành phố đang sống theo hình ảnh phổ biến của hàng ngàn và hàng ngàn bộ phim, chương trình truyền hình và các tác phẩm khác. Về lý do tại sao thành phố New York nhìn thấy rất nhiều giao thông, câu trả lời là con người. Đó là một thành phố đang phát triển với dân số ngày càng tăng. Hơn nữa, thành phố New York có rất nhiều du lịch và rất nhiều xây dựng, cả hai đều giới thiệu các biến chứng cho các hệ thống đường bộ. Liz Flynn đã làm việc như một nhà văn toàn thời gian kể từ năm 2010 sau khi rời khỏi sự nghiệp giáo dục. Cô tìm thấy hầu hết tất cả các chủ đề mà cô viết về thú vị, nhưng các chủ đề yêu thích của cô là du lịch và thực phẩm. Liz thích quá trình nghiên cứu thông tin, học những điều mới và nói những gì những người khác chia sẻ sở thích của cô có thể muốn đọc. Mặc dù cô dành phần lớn thời gian để viết, cô cũng thích dành thời gian cho chồng và bốn đứa con, xem phim, nấu ăn, ăn tối, đọc sách, thể thao, chơi game và đi bộ dọc theo bãi biển bên cạnh nhà cô với chú chó của cô. Thành phố nào có lưu lượng truy cập tồi tệ nhất 2022?Thành phố nào có đường đi làm tồi tệ nhất ở Mỹ?Có lẽ không có gì đáng ngạc nhiên, New York, New York, là thành phố tồi tệ nhất đối với những người đi làm vào năm 2022. Cư dân của thành phố dành trung bình 41,4 phút để đi làm mỗi cách để làm việc và một con số đángvăn phòng.New York, New York, is the worst city for commuters in 2022. Residents of the city spend an average of 41.4 minutes commuting each way to work, and a whopping 26.9% of residents spend over 60 minutes traveling to or from the office.
Thành phố nào có giao thông tồi tệ nhất trên thế giới?1. Moscow.Lưu lượng truy cập tồi tệ nhất thế giới là ở Moscow, theo dữ liệu của Tomtom.Nghiên cứu cho thấy thủ đô của Nga có mức tắc nghẽn là 54 %, đặt nó lên đầu danh sách.Moscow. The world's worst traffic is in Moscow, according to TomTom's data. The study found the Russian capital had a congestion level of 54 per cent, putting it at the top of the list.
Những thành phố nào có lưu lượng truy cập nhiều nhất trên thế giới?Công ty sau đó đã tính toán thời gian di chuyển tại 404 thành phố tại 58 quốc gia, trong suốt năm 2021 (cả ngày, mỗi ngày) ... Istanbul, Thổ Nhĩ Kỳ.Hình ảnh Yasin Akgul/AFP/Getty .. Mát-xcơ-va, Nga..... Kiev, Ukraine..... Bogota, Colombia..... Mumbai, Ấn Độ..... Odesa, Ukraine..... St. .... Bucharest, Romania..... Thành phố nào của Hoa Kỳ có lưu lượng truy cập tốt nhất?Các thành phố tốt nhất và tồi tệ nhất để lái xe vào. |
