Đánh giá động cơ theta ii sonata
|
Cái này bác tìm ở gúc gồ chủng loại xe, hoặc vào trực tiếp kia.com xem thông tin phần kỹ thuật. Hoặc cụ mở nắp capo lên, sẽ nhìn thấy ghi trên nắp nhựa che đậy chống nước phía trên bugi.
Em đi thấy bốc lắm mà bác . Nó không giật như Forte . Nhưng tăng tốc thấy nhanh hơn nhiều lắm .
Bác cả cứ Pr khéo khéo nà....... con K7 của bác nó dùng chung động cơ với con của em ạ
Các Bác có biết K7 là loại động cơ gì không, em mua mà chả hiểu nó là động cơ gì? Cụ rất là vui tính nhé
Bác cả cứ Pr khéo khéo nà....... con K7 của bác nó dùng chung động cơ với con của em ạ anh chả biết mới hỏi, theha II hat PPP, hay PR gì đó, nhưng thấy đi tốn xăng quá, dạo này gần têt đường tắc nhiều đầy bình đi được có 380km đưng fHN đã báo đèn hết xăng rồi.
Em công nhận xe em 2.0 mà toàn báo 15,2l/100km . Hãi hồn thật .
Thực ra động cơ Thê ta hay Lam ba hoặc Ga ma thì quan trọng cái quái gì, kể cả phun xăng điện tử, trực tiếp hay đa điểm cũng chả quan trọng mấy. Vấn đề là có bền không? Có êm không? Sửa chữa bảo dưỡng có dễ không? Phụ tùng có sẵn và rẻ không? Tiêu thụ nhiên liệu có tốt không? Công suất có cao không? Mô men xoắn có lớn không? Còn tên gì thì kệ bu nó, để ý làm gì!
anh chả biết mới hỏi, theha II hat PPP, hay PR gì đó, nhưng thấy đi tốn xăng quá, dạo này gần têt đường tắc nhiều đầy bình đi được có 380km đưng fHN đã báo đèn hết xăng rồi. đường nội thành,xe hạng sang mà cụ còn no tốn.cụ làm con morning cho tiết kiệm
Thực ra động cơ Thê ta hay Lam ba hoặc Ga ma thì quan trọng cái quái gì, kể cả phun xăng điện tử, trực tiếp hay đa điểm cũng chả quan trọng mấy. Vấn đề là có bền không? Có êm không? Sửa chữa bảo dưỡng có dễ không? Phụ tùng có sẵn và rẻ không? Tiêu thụ nhiên liệu có tốt không? Công suất có cao không? Mô men xoắn có lớn không? Còn tên gì thì kệ bu nó, để ý làm gì! |
