Cách thay lò xo côn exciter 150
XenPorta © Jason Axelrod from 8WAYRUN.COM [Hỏi: Exciter 150 bị gẫy lò xo côn không cần thay được không] Như tit con ex của mình bị gẫy cái lò xo chỗ tăng côn dưới lốc máy, và bây giờ lò xo bị gẫy thì mình bóp côn thấy nhẹ hẵn đi 😁. Mình muốn hỏi là không cần cái lò xo đó để chạy bình thường thì có ảnh hưởng gì đến xe không? máy móc có bị gì không? Thanks.😃
Điểm đặc biệt của Exciter khiến nhiều anh em thích không chỉ là ngoại hình thể thao, trẻ trung mà còn là tay côn (ambrada). Tay côn chính là điểm khác biệt nhiều nhất của Exciter so với các xe khác trên thị trường. Để chạy xe tay côn không hề đơn giản và bảo dưỡng tay côn cũng k hề đơn giản 1 chút nào cả. Một điểm đáng nói nữa là so với Exciter 135 thì các đời trước rất dễ thay lò xo này. Chỉ cần vặn ốc trên côn chỗ gần lốc máy là có thể thay được ngay. Tuy nhiên với Exciter đời 2011 thì khác hẳn. Để thay lò xo được thì bạn phải tháo nồi và rút trụ côn rồi mới thay được. Điều này sẽ khiến cho chiếc exciter thân yêu của bạn "mất zin", tốn kém khá nhiều tiền và thời gian cho 1 lỗi nhỏ này. Nhưng đó chỉ là cách chuẩn, cách trên phương diện máy móc. Hôm nay mình sẽ hướng dẫn cho các bạn cách thay lò xo côn cho exciter không cần tháo máy. Rất nhanh rất đơn giản.
Cách lấy lò xo côn bị gãy ra: có rất nhiều cách, cách nào cũng được miễn sao lấy lò xo ra là được. Mình xin hướng dẫn các bạn 2 cách: - Cách 1. Bạn dùng kềm hoặc 1 dụng cụ chuyên nào đó để bấm đứt lần lần lò xo và lấy ra, - Cách 2. Bạn dùng kềm đã chuẩn bị, kẹp thật chặc 1 đầu dây côn, kéo thật mạnh để dây côn giản ra như kéo lò xo viết vậy. Bạn cứ yên tâm là nó không ảnh hưởng gì tới trục côn đâu nhé. Cứ kéo mạnh là được.Cách thực hiện bạn xem video bên dưới và là theo nhé.!
|