Để có được cho mình một tấm bằng lái xe máy A1; các học viên cần phải trải qua hai vòng thi; đó là thi lý thuyết và thi thực hành. Nếu như phần thi lý thuyết được các học viên đánh giá là khá đơn giản; thì thi bằng lái xe máy vòng số 8 lại là phần thi thực hành khiếp sợ của nhiều người. Để có thể nắm được chính xác kích thước vòng số 8 thi bằng lái xe máy; bán kính vòng số 8 thi bằng lái xe máy; cùng với đó là những bí kíp đi vòng số 8 thi bằng lái xe máy không mắc lỗi; hãy đừng bỏ lỡ vô vàn những lời khuyên bổ ích ở bài viết dưới đây các bạn nhé!
Đi vòng số 8 được biết đến là một trong những phần thi của bài thi thực hành trong quá trình thi lấy bằng lái xe máy. Có thể đánh giá rằng đây chính là phần thi chiếm tỉ lệ học viên rớt cao nhất trong tất cả các bài thi. Để có thể nắm chắc cho mình tỷ lệ đỗ bằng lái cao; kích thước của vòng thực hành số 8 đang là chủ để nhận được rất nhiều sự quan tâm của học viên; đặc biệt là những ai chuẩn bị bước vào kì thi sát hạch.
Vòng số 8 là một trong những phần thi gây nên sự “khiếp sợ” cho nhiều học viên. Rất nhiều người đã trượt mất tấm bằng vì không vượt qua được vòng thi này
Nhìn chung việc đi vòng số 8 trong phần thi lấy bằng lái A1 và bằng lái A2 có kích thước chênh lệch nhau không quá đáng kể. Cụ thể, bán kính vòng số 8 thi bằng lái xe máy ở vòng ngoài R1 là 3m; bán kính vòng trong và điểm uốn giữa hai vòng tròn phía ngoài là 2,3m. Tiếp đến, khoảng cách giữa hai phần vòng tròn sẽ là 5.7m. Tương tự đối với vòng số 8 của phần thi bằng lái xe A2 cũng có các thông số lần lượt là: 3.4m, 2.5m, 5.9m.
Sau khi đã nắm rõ được những thông tin về kích thước vòng số 8 thi bằng lái xe máy; các học viên cần phải nắm được những quy trình cùng các cách di chuyển đối với phần thi này. Trên thực tế, đã có vô vàn học viên bị đánh trượt vì di chuyển sai hướng đi trong quá trình thi sát hạch thực hành. Hãy cùng tham khảo ngay những hướng dẫn chi tiết ngay tại mục dưới đây nhé!
Biết được kích thước vòng số 8 thi bằng lái xe máy là một chuyện; cách đi vòng số 8 không trượt mới là vấn đề quan trọng nhất đối với các học viên
- Hãy di chuyển xe đỗ phía trước vạch xuất phát; đồng thời nghe và chờ hiệu lệnh của những người điều khiển buổi thi. Lưu ý, học viên không được để cho xe của mình chạm vào vạch trắng; nhằm tránh bị mất điểm thực hành một cách đáng tiếc; nhất là trong những trường hợp giám thị quá nghiêm khắc.
- Để có thể tránh được tình trạng giật lắc hoặc chết máy trong quá trình làm bài thi thực hành; các học viên nên điều chỉnh cho xe máy ở số 2 hoặc số 3; đảm bảo cho xe được khởi động với tốc độ phù hợp và ổn định nhất. Học viên tuyệt đối không nên đi xe ở số 4. Tại chế độ này số của xe là quá yếu; chính vì vậy nên khi di chuyển với tốc độ chậm, xe của bạn có thể bị chết máy giữa lúc thi; từ đó làm gây ảnh hưởng đến kết quả thi của bạn [có thể bị trừ điểm]. Đây chính là bí kíp được rất nhiều người chia sẻ và truyền lại sau khi thi đỗ được bằng lái xe.
- Việc biết trước được về kích thước vòng số 8 thi bằng lái xe máy cũng sẽ giúp bạn định hình được khoảng cách trong lúc điều khiển xe.
- Nên điều khiển phương tiện thi của mình theo đúng hướng mũi tên được vẽ hướng dẫn trên chiếc vòng số 8. Lưu ý, học viên phải thật giữ bình tĩnh; chỉ tiến hành chuyển sang bài thi thực hành tiếp theo khi đã hoàn tất xong bài thi ở vòng số 8 bạn nhé!
- Đặc biệt, các học viên cần chú ý mỗi khi vào những khúc cua; nhằm để có thể linh hoạt điều chỉnh hướng di chuyển của xe; tránh cho xe bị chạm vào vạch trắng và làm mất điểm.
Hãy nhớ giữ vững tay lái và ga thật đều; nhằm để việc điều chỉnh hướng di chuyển của bạn trở lên chính xác và dễ dàng hơn
Sau khi đã tìm hiểu về kích thước vòng số 8 thi bằng lái xe máy; cùng với đó là một số kinh nghiệm thi bằng lái xe máy vòng số 8; các học viên hãy cùng xem qua những lưu ý quan trọng sau đây trước khi thi sát hạch nhé!
- Nên tìm hiểu và nắm rõ được tất cả các bước di chuyển với chiếc xe; nhằm để tránh để bị thầy cô đánh trượt do điều khiển xe đi sai hoặc đi bị thiếu vòng khi di chuyển vòng số 8.
- Duy trì một tâm lý thật thoải mái và ổn định trong quá trình hoàn thành bài thi; nhằm để không bị rối rắm hoặc lạc mất tay lái trong quá trình điều khiển phương tiện.
- Khi cho xe di chuyển, hãy đảm bảo rằng khoảng cách của phần bánh xe với phần vạch kẻ; điều này nhằm để xe không bị lấn trúng vạch quá nhiều lần. Lưu ý rằng người tham gia thi chỉ được phạm lỗi tối đa là 3 lần trong xuyên suốt quá trình hoàn thành bài thi thực hành. Việc biết trước được kích thước vòng số 8 thi bằng lái xe máy sẽ giúp bạn định hình được khoảng cách của mình khi lái xe.
- Các học viên nên nhớ, dù đã đỗ hay không cũng cần phải tiến hành ký nhận sau khi thi xong. Việc này nhằm để được bảo toàn kết quả của phần thi lý thuyết.
Hãy chú ý quan sát vào những người thi trước; việc này nhằm giúp bạn có thể rút kinh nghiệm cho phần thi sau của mình
Trên đây là những thông tin về kích thước vòng số 8 thi bằng lái xe máy; cùng với đó là những mẹo thi thực hành vô cùng bổ ích. Và nếu bạn đang muốn tìm kiếm cho mình một địa điểm dạy thi bằng lái xe uy tín và chất lượng bậc nhất; hãy liên hệ ngay hôm nay với Đào Tạo Lái Xe Sài Gòn để được tư vấn sớm nhất bạn nhé!
Để có cho mình tấm bằng lái xe A1 chúng ta cần trải qua hai vòng thi lý thuyết và thực hành. Nếu như phần thi lý thuyết được đánh giá khá đơn giản thì vòng số 8 tại phần thi thực hành luôn là nỗi lo sợ của nhiều người. Để nắm được chính xác thông số kích thước của vòng số 8 cũng như bí kíp đi vòng số 8 không mắc lỗi đừng bỏ lỡ những lời khuyên hữu ích tại bài viết dưới đây bạn nhé!
Tìm hiểu về kích thước vòng số 8
Vòng số 8 được biết đến là một trong những phần thi thực hành trong bài thi lấy bằng lái xe máy. Có thể nói đây là phần thi chiếm tỉ lệ rớt cao nhất trong các bài thi. Để nắm chắc cho mình tỷ lệ đỗ bằng lái, kích thước vòng số 8 đang là chủ để nhận được khá nhiều sự quan tâm của người dùng.
Làm rõ các loại bằng lái xe máy
Về cơ bản, hiện bằng lái xe máy được chia làm hai loại là bằng lái A1 và bằng A2. Trong đó bằng lái A1 là bằng lái dùng cho những chiếc xe có tung tích dưới 175cc, còn với bằng lái A2 bạn có thể điều khiển cả những chiếc xe moto phân khối lớn cũng như những loại xe thuộc phạm vi bằng A1. Chính vì vậy kích thước vòng số 8 của cả hai loại này cũng có sự khác biệt nhất định.
Kích thước vòng số 8 tương ứng với bằng lái A1 và A2
Nhìn chung vòng số 8 trong phần thi bằng lái A1 và A2 có kích thước chênh lệch không quá đáng kể. Cụ thể bán kính vòng ngoài R1 là 3m, vòng trong và điểm uốn giữa hai vòng tròn ngoài là 2,3m. Cùng với đó khoảng cách giữa hai vòng tròn là 5.7m. Tương tự với vòng số 8 của bằng A2 các thông số lần lượt là: 3.4m, 2,5m và 5,9m.
Kỹ thuật đi vòng số 8 ít người biết
Sau khi đã nắm rõ cho mình kích thước vòng số 8 chúng ta cần nắm được quy trình các bước di chuyển với phần thi này. Trên thực tế không ít người bị đánh trượt do di chuyển sai hướng trong quá trình thi. Tham khảo ngay hướng dẫn chi tiết tại mục dưới đây!
– Di chuyển xe dừng trước vạch xuất phát đồng thời chờ hiệu lệnh của người điều khiển buổi thi. Lưu ý không để xe chạm vạch tránh bị mất điểm một cách đáng tiếc trong trường hợp giám thị nghiêm khắc.
– Để tránh tình trạng giật lắc hay chết máy trong quá trình thi, bạn nên điều chỉnh xe máy về số 2 hoặc số 3 để đảm bảo khởi động với tốc độ ổn định nhất. Tuyệt đối không nên đi số 4, tại chế độ này số xe quá yếu nên khi di chuyển với tốc độ chậm xe có thể bị chết máy gây ảnh hưởng đến kết quả thi. Đây là bí kíp được nhiều người chia sẻ sau khi thi đỗ bằng lái.
– Điều khiển phương tiện theo đúng hướng mũi tên hương dân trên vòng số 8. Lưu ý giữ bình tĩnh và chỉ chuyển sang bài thi tiếp theo khi đã hoàn tất bài thi số 8 bạn nhé!
– Giữ vững tay lái, ga đều để việc điều chỉnh hướng di chuyển của xe trở lên dễ dàng và chính xác hơn. Đặc biệt chú ý khi vào cua để linh hoạt điều chỉnh hướng di chuyển của xe tránh chạm vạch.
Một số lưu ý đi vòng số 8 dễ như ăn kẹo
Ngoài ra cùng điểm qua một số kinh nghiệm của những người đi trước được tổng hợp dưới đây để vững tâm với kết quả tốt nhất nhé!
– Nắm rõ các bước di chuyển với xe tránh để bị đánh trượt do đi sai hoặc đi thiếu vòng khi thi vòng số 8.
– Duy trì tâm lý thoải mái, ổn định trong quá trình thi để không bị rối, lạc tay lái khi điều khiển phương tiện.
– Khi di chuyển hãy đảm bảo khoảng cách của bánh xe với vạch kẻ để không bị lấn quá nhiều lần. Lưu ý người thi chỉ được phạm lỗi 3 lần trong xuyên suốt bài thi thực hành.
– Chú ý quan sát những người thi trước để rút kinh nghiệm cho phần thi của mình.
– Lưu ý dù đỗ hay không cũng cần ký nhận sau khi thi để được bảo toàn kết quả thi lý thuyết. Nhiều người quên ký đồng nghĩa với bài thi bị hủy và dĩ nhiên bạn sẽ phải tiếp tục hoàn thiện toàn bộ phần thi tại lần thi lại sau đó.
Trên đây là toàn bộ những chia sẻ xoay quanh vấn đề kích thước vòng số 8 cũng như một số kinh nghiệm thi vòng số 8 đúng chuẩn. Hy vọng những chia sẻ hữu ích trên đây có thể giúp ích cho bạn trong quá trình tìm hiểu về phần thi thực hành lấy bằng lái xe. Chỉ cần nắm vững những lưu ý trên, bạn hoàn toàn có thể tự tin cầm chắc trong tay tầm bằng lái A1 để xóa tan nỗi sợ hãi khi đương đầu với các “chú áo vàng quyền lực”. Chúc bạn dành được kết quả cao trong kỳ thi sắp tới!
Tôi là Phạm Xuân Thanh – Tôi đã có kinh nghiệm hơn 3 năm review đánh giá về các loại máy móc công nghiệp, thiết bị vệ sinh công nghiệp, cách chăm sóc xe hơi. Tôi hy vọng những kiến thức mà tôi chia sẻ có thể giúp mọi người hiểu rõ hơn về các công dụng, chức năng của các loại thiết bị công nghiệp và các cách chăm sóc xe hơi này.