Hàng chục loại xe điện và plug-in hybrid mới dự kiến sẽ có mặt tại các phòng trưng bày ở Úc trong vòng 18 tháng tới và hơn thế nữa. Đây là những gì mong đợi
Xe điện [EV] plug-in hybrid [PHEV] đang ngày càng phổ biến ở Úc, khi sự lựa chọn ngày càng tăng đối với các phương tiện không phát thải và ít khí thải bắt đầu lấp đầy cả hai đầu của thang giá
Gần 22.000 xe điện đã được báo cáo là đã bán ở Úc từ tháng 1 đến tháng 9 năm 2022 – hoặc 2. 7% tổng thị trường ô tô mới – trong khi khoảng 4500 ô tô plug-in hybrid đã có chủ kể từ đầu năm
Đây là con số bổ sung cho 59.000 xe hybrid xăng-điện được bán từ đầu năm đến nay – đại diện cho phần lớn xe điện ở Úc và 7. 3% tổng doanh số bán xe mới. Thật vậy, Toyota vào đầu tháng này đã giao chiếc hybrid xăng-điện thứ 300.000 kể từ khi chiếc Prius ban đầu xuất hiện vào tháng 10 năm 2001;
Thúc đẩy doanh số bán ô tô điện tăng vọt là một loạt các mẫu xe mới để lựa chọn – từ những chiếc hatchback cỡ nhỏ và SUV gia đình dưới 50.000 đô la, đến những chiếc limousine sang trọng và SUV hiệu suất hơn 300.000 đô la
Vào cuối năm 2021, có 18 xe điện có sẵn để đặt hàng tại Úc. Ngày nay có hơn 30 – và con số đó sẽ tăng lên khoảng 45 trong sáu tháng tới và hơn 60 trong 18 tháng tới
Trong khi đó, có 30 chiếc PHEV hiện có sẵn để đặt hàng tại Úc – và trong khi một số chiếc sẽ bị loại khỏi danh sách trong những tháng tới khi các thương hiệu tập trung vào ô tô chạy hoàn toàn bằng điện, thì có 8 chiếc PHEV mới sẽ ra mắt tại Úc trong 18 tháng tới
Đây là tất cả các loại xe điện và plug-in hybrid mới đã được xác nhận cho Úc - mà chúng tôi biết cho đến nay
Ghi chú. Quý đề cập đến khoảng thời gian ba tháng trong suốt cả năm. Quý 1 từ tháng 1 đến tháng 3, quý 2 từ tháng 4 đến tháng 6, quý 3 từ tháng 7 đến tháng 9, quý 4 từ tháng 10 đến tháng 12
Tất cả ô tô điện, SUV điện và xe điện mới sẽ đến Úc vào năm 2021, 2022 và 2023. Dưới đây là danh sách toàn diện về mọi EV mới sẽ ra mắt trong vài năm tới
ĐỌC THÊM. Mọi xe điện và xe bán tải sẽ sớm ra mắt.
ĐỌC THÊM. Mọi ô tô điện mới sẽ đến Úc vào năm 2022
Abarth Nuova 500e – phiên bản hiệu suất cao của Fiat 500 điện hứa hẹn cảm giác mạnh như tên lửa bỏ túi và sẽ ra mắt tại Úc vào cuối năm 2023
Máy biến áp ACE-EV X1 – Công ty khởi nghiệp có trụ sở tại Úc lên kế hoạch sản xuất một loạt xe điện nhỏ giá cả phải chăng tập trung vào các nhiệm vụ thương mại nhẹ. Khoản tài trợ trị giá 5 triệu đô la của chính phủ đã được trao trong ngân sách 2020/2021 để giúp thiết lập các cơ sở sản xuất có trụ sở tại Adelaide
Aiways U6 – công ty khởi nghiệp xe điện đầy tham vọng có kế hoạch lớn và việc sản xuất tay lái bên phải đã được xác nhận, mở ra cơ hội cho sự xuất hiện tại địa phương
Alfa Romeo Tonale – thương hiệu Ý cuối cùng cũng có một chiếc ô tô sạc điện trong hàng ngũ của mình dưới dạng SUV nhỏ gọn Tonale PHEV. Hy vọng sẽ thấy nó Down Under vào năm 2023
Alpha Wolf – chiếc ute nhỏ gọn tuyệt vời của Mỹ trông có vẻ thô ráp với thiết kế đậm chất hoài cổ. Ngoài ra còn có một Superwolf bốn cửa trong đường ống
Alpha Ace Coupe – hãy tưởng tượng một chiếc Xe đua cỡ lớn của Úc nhưng có động cơ điện thay vì động cơ xe đạp
Aptera – Công ty có trụ sở tại Hoa Kỳ tuyên bố đã tạo ra phương tiện hiệu quả nhất thế giới với Aptera ba chỗ lấy cảm hứng từ F1. Chưa có kế hoạch của Úc, với công ty tập trung vào Mỹ trước sau đó là Châu Âu
Aston Martin DBX PHEV và EV – phiên bản điện khí hóa của chiếc SUV đầu tiên của AM trên thẻ
Aston Martin Valhalla – Động cơ AMG V8 được tinh chỉnh mạnh mẽ bởi Aston Martin và hai mô-tơ điện. Không có gì ngạc nhiên khi có những hứa hẹn về hiệu suất lớn cho PHEV ra mắt vào cuối năm 2022 hoặc đầu năm 2023
Aston Martin Lagonda – Thương hiệu phụ của Lagonda được thiết lập để loại bỏ hoàn toàn động cơ như một cuộc chơi sang trọng hoàn toàn bằng điện. Vấn đề tiếp theo là sức khỏe tài chính của Aston Martin, công ty đã trì hoãn mọi thứ cho đến ít nhất là năm 2025
Aston Martin Valkyrie – được thiết kế bởi thiên tài F1 Adrian Newey và với sự trợ giúp của đội Red Bull, đỉnh cao mới của hiệu suất AM hứa hẹn nhiều điều. Động cơ V12 đáp ứng năng lượng điện cho tốc độ F1
Nhận tất cả các tin tức và đánh giá mới nhất về EV được gửi đến hộp thư đến của bạn với bản tin hàng tuần của chúng tôi. Theo dõi ngay
Atlis XT ute – người Mỹ to lớn và đáng tự hào, công ty khởi nghiệp EV có thiết lập bốn động cơ cho hiệu suất lớn [và sức kéo]. Có vẻ như chắc chắn sẽ đến đây vào năm 2023 và có thể được lắp ráp một phần tại Úc
Audi e-Tron S – phiên bản ba động cơ của e-Tron thông thường sẽ ra mắt vào đầu năm 2022 với giá từ 165.600 USD [cộng với đường trường], mang lại hiệu suất cao hơn và động lực học mượt mà hơn. Mẫu Sportback bóng bẩy hơn cũng sẽ là một phần của dòng sản phẩm e-Tron S
Audi e-Tron GT – BEV ruột của e-Tron thông thường [cũng được chia sẻ với Taycan của Porsche] trong một thân xe bốn cửa lấy cảm hứng từ coupe. Ban đầu dự kiến ra mắt vào cuối năm 2021 nhưng đã bị lùi lại đến cuối năm 2022
Các mẫu xe Audi RS – những chiếc flagship hiệu suất được thiết lập để sử dụng công nghệ plug-in hybrid sớm nhất là vào năm 2021
Audi Q4 e-Tron – cũng như e-Tron, Q4 sẽ có sẵn dưới dạng SUV thông thường [có nhiều không gian cốp hơn] và Sportback kiểu dáng đẹp hơn. Có khả năng đến Úc vào cuối năm 2021
Audi A6 e-Tron – mẫu xe ý tưởng hướng đến mẫu sedan hạng sang cỡ lớn kiểu dáng đẹp chỉ chạy bằng điện
Audi Avant e-Tron – cho rằng toa xe không thể sexy?
Audi A9 e-Tron – chiếc limousine A8 đang hướng đến ngôi mộ xe hơi và thay vào đó là một chiếc grand tourer chạy hoàn toàn bằng điện [và tự trị một phần] mới được giới thiệu dưới dạng khái niệm Grandsphere. Nó sẽ được bán vào năm 2025, có thể là A9 e-Tron
Avatar E11 – thương hiệu mới với ước mơ lớn, Avatar có đầu vào từ Huawei và CATL và là sản phẩm của nhà sản xuất ô tô Trung Quốc Changan
Bollinger B1, B2 – những người đi địa hình khối hộp và chắc chắn hứa hẹn những điều tuyệt vời khi đi địa hình
BMW iX1 – Phiên bản EV của X1 được xác nhận vào năm 2023. Nghĩ rằng iX3, nhưng nhỏ hơn
BMW iX – xe điện chạy bằng pin mặt đất hứa hẹn soán ngôi xe sang với Tesla. Đến Úc vào đầu năm 2022. Tiếp theo là phiên bản iX M60 hiệu năng cao
BMW iX3 – phiên bản chạy hoàn toàn bằng điện của X3. Đến hạn tháng 11 năm 2021
BMW i4 – i4 là câu trả lời của BMW dành cho Tesla Model 3 và hứa hẹn mang đến sự bùng nổ về tính thể thao của BMW. Đến Úc vào đầu năm 2022
BMW i7 – phiên bản chạy hoàn toàn bằng điện của dòng limousine 7-Series thế hệ tiếp theo sẽ ra mắt Down Under vào đầu năm 2023
BMW 5-Series EV – sẽ có sẵn với hệ dẫn động BEV [để bổ sung cho các mẫu PHEV hiện có] từ khoảng năm 2022
BMW X5 FCEV – phiên bản SUV cỡ lớn chạy bằng hydro hiện đang là chương trình thử nghiệm, nhưng mong mọi thứ sẽ phát triển
Nền tảng của BMW XM – X5 nhưng với phần thân dành riêng cho BMW M ở trên, XM kết hợp động cơ V8 với động cơ điện để mang lại hiệu suất PHEV lớn
Xe BMW M – sắp ra mắt với hệ truyền động hybrid. Chẳng mấy chốc, dường như
Xe tay ga điện BMW CE 04 – xe tay ga hoàn toàn bằng điện hiện tại là một khái niệm, nhưng nó sẽ sớm được đưa vào sản xuất
BMW 7-Series EV – Merc có EQS và BMW sẽ chiến đấu trở lại vào năm 2023 với phiên bản EV của chiếc limousine 7-Series
Bentley EV tấn công - Thương hiệu xe sang của Anh hứa hẹn chỉ có xe điện vào năm 2030;
Bugatti EV – xe điện thay thế Chiron hùng mạnh [đã thay thế Veyron]?
SUV điện Buick – Electra hiện chỉ là một khái niệm, nhưng hy vọng chiếc xe thể thao cao cấp sẽ mang đến nguồn cảm hứng cho một chiếc Buick điện sắp ra mắt
BYD – Nhà sản xuất ô tô Trung Quốc [tên có nghĩa là Xây dựng ước mơ của bạn] có kế hoạch lớn cho Úc, bao gồm một loạt xe SUV và xe thể thao. Đến năm 2022
BYD Atto 2 – chiếc hatchback EV nhỏ gọn được biết đến với tên gọi Dolphin hoặc EA1 ở nước ngoài dự kiến sẽ có mặt tại Úc, nơi nó có thể mang lại mức giá mới thấp
BYD Atto 3 – chiếc xe được gọi là Yuan Plus ở nước ngoài đã được đổi tên thành Atto 3 tại Úc. Giá cả không cao như gợi ý ban đầu, nhưng không thiếu thiết bị. Giao hàng đầu tiên vào quý 3 năm 2022
Mẫu xe thể thao BYD – hiện được gọi là Han ở Trung Quốc, mẫu xe thể thao đuổi theo Tesla Model 3 sẽ mang một cái tên khác khi mẫu xe cập nhật đến Úc vào năm 2022. Mong đợi giá khoảng $ 50K
Ute điện BYD – một loại u điện tuyệt mật đang được BYD lên kế hoạch và thậm chí nó có thể được sản xuất tại Úc
BYD e6 – SUV cỡ trung được xác nhận dành cho Úc, đại loại là… chỉ có 15 chiếc tới đây
Byton M-Byte – Cuộc chơi quyền lực của các công ty khởi nghiệp Trung Quốc là công nghệ, được củng cố bởi một màn hình 48 inch khổng lồ trải dài trên gạch ngang. Xuất khẩu đã được kỳ vọng nhưng những nghi ngờ hiện đang được đặt ra về tương lai của công ty
Cadillac Lyriq – Gã khổng lồ sang trọng của Mỹ Cadillac đang chạy hoàn toàn bằng điện và Lyriq là bước đầu tiên. Cadillac vẫn nằm trong danh sách mong muốn của người Úc, nhưng không phải trong thời gian ngắn…
Cadillac Celestiq – hãy nghĩ rằng Rolls-Royce độc quyền cho chiếc xe điện hàng đầu sắp ra mắt của Cadillac khi nó cố gắng khơi lại danh tiếng về sự đổi mới
Xe bán tải canoo – ute điện tương lai chủ yếu dành cho Bắc Mỹ, nhưng điều đó không ngăn chúng tôi mơ ước…
Caterham Seven – xe thể thao hai chỗ cỡ nhỏ có kế hoạch chạy bằng điện từ đầu năm 2025. Đối với một chiếc xe từ lâu đã có trọng lượng nhẹ, đó sẽ là một sự thay đổi lớn
Chery Omoda 5 – Sự trở lại của thương hiệu Chery Trung Quốc tại Úc bắt đầu với Omoda 5, có hệ thống truyền động PHEV. Chery có kế hoạch lớn cho Úc
Chevrolet Bolt EUV – Phiên bản SUV của Bolt hatchback bán ở Mỹ nhưng khó có thể ở Úc
Chevrolet Silverado EV – với phạm vi hoạt động lên tới 650 km, phiên bản chạy hoàn toàn bằng điện của một trong những chiếc bán tải phổ biến nhất ở Mỹ có khối óc và cơ bắp. Ồ, và nó sẽ có thể kéo tới chín tấn. Nhu cầu sớm có nghĩa là Úc không có khả năng cao trong danh sách xem xét, ít nhất là sớm
Chevrolet Corvette điện – GM xác nhận bí mật được giữ kín nhất. chiếc xe cơ bắp mang tính biểu tượng sẽ sớm im lặng. Trước sau mong đợi một chiếc hybrid để giữ tình yêu V8 gầm rú
Chevrolet Camaro EV – OK, vì vậy các báo cáo ban đầu cho thấy chiếc xe cơ bắp EV tiếp theo của Detroit sẽ hơi khác một chút – nó sẽ có bốn cửa để bắt đầu – nhưng từ năm 2025, nó sẽ định hình sử dụng điện thay vì động cơ V8
Chevrolet Equinox – SUV cỡ trung giá phải chăng sẽ chạy bằng điện vào năm 2023. Đừng nín thở vì nước Úc…
Chrysler luxury EV – hiện là một phần của Stellantis, Chrysler có các kế hoạch EV lớn, bao gồm một EV sang trọng công nghệ cao đã được xem trước dưới dạng khái niệm
Citroen C5 X PHEV – plug-in hybrid kiểu dáng đẹp và phong cách sẽ được tạo ra dưới dạng sedan, wagon và SUV. Đang được xem xét cho Úc
Cupra Born – EV đầu tiên cho thương hiệu con của Tây Ban Nha của Seat thuộc sở hữu của Volkswagen sử dụng nhiều ID. 3 nền tảng, nhưng với một số thay đổi đáng hoan nghênh. Thương hiệu này sẽ đến Úc vào đầu năm 2022, nhưng Born có thể sẽ muộn hơn nhiều
Cupra Leon PHEV – phạm vi EV lên đến 60 km, Leon hatch sẽ chào đón thương hiệu Cupra đến Úc vào giữa năm 2022
Cupra Formentor PHEV - crossover cỡ trung sẽ đi kèm Volkswagen 1. Động cơ bốn xi-lanh 4 lít được kết hợp với một động cơ điện để tạo ra PHEV 180kW hoạt động tốt với quãng đường lên tới 55km khi sử dụng điện
Cupra Tavascan – tất cả các khái niệm EV sẽ trở thành hiện thực vào năm 2024 và đó là điều mong ước đối với Úc
Dacia Bigster – nhìn qua cái tên và có rất nhiều điều thích thú với chiếc SUV EV cỡ trung có vẻ ngoài bóng bẩy này
Dacia Spring – Thương hiệu bình dân thuộc sở hữu của Renault đặt mục tiêu tạo ra chiếc xe điện rẻ nhất được bán ở châu Âu với Spring
Delage D12 – thương hiệu tái sinh lên kế hoạch triệt để cho siêu xe trị giá hàng triệu đô la V12 PHEV, mặc dù chỉ có 30 chiếc được lên kế hoạch
Xe cơ bắp Dodge EV – từ Hemi V8 đến động cơ điện, Dodge cho biết chiếc xe cơ bắp EV 2024 của họ sẽ mang lại hiệu suất lớn hơn bất kỳ chiếc ICE nào. Chuẩn bị phấn khích…
eBussy – microbus kỳ quặc được sản xuất cho châu Âu có sẵn trong 10 kiểu thân xe
Estrema Fulminea – pin thể rắn là điểm khác biệt của siêu xe mới Estrema, hứa hẹn cán mốc 320km/h trong chưa đầy 10 giây
Fering Pioneer – coi chừng Hummer. Công ty khởi nghiệp Fering của Vương quốc Anh có kế hoạch cho một cỗ máy phiêu lưu PHEV với phạm vi hoạt động lên tới 7000km và một số phần cứng nghiêm trọng để giúp nó vượt qua những con đường khắc nghiệt nhất thế giới
Ferrari EV – vâng, sắp có một chiếc Ferrari EV thuần túy, mặc dù nó trông như thế nào và nó hoạt động như thế nào thì còn lâu mới có. Hứa hẹn vào năm 2025
Ferrari 296 GTB – chiếc xe mang thương hiệu Ferrari đầu tiên có động cơ V6 cũng có một động cơ điện như một phần của hệ thống PHEV 610kW mạnh mẽ hứa hẹn hiệu suất lớn. Đến Úc vào cuối năm 2022
Ferrari SF90 Stradale – mẫu plug-in hybrid đầu tiên của thương hiệu ngựa chồm mang đến 3 mô-tơ điện và 4. V8 tăng áp kép 0 lít cho công suất gọn gàng 1000 mã lực [736 kW]
Ferrari SF90 Spider – dự đoán là đối với Ferrari, cũng sẽ có một phiên bản mui trần của PHEV đầu tiên của thương hiệu
Fisker – try and try again có thể là phương châm của thương hiệu Fisker từng thất bại. Bây giờ nó có kế hoạch lớn…
Fisker Pear – SUV đô thị chạy điện hiện đang nhận đơn đặt hàng trước tại Mỹ trước khi giao hàng vào năm 2024
Fisker EV giá cả phải chăng – một chiếc xe đột phá hứa hẹn sẽ “không giống bất cứ thứ gì bạn từng thấy trước đây”. Thương hiệu California đã hợp tác với nhà sản xuất iPhone Foxconn để cung cấp xe điện trị giá 30 nghìn đô la Mỹ vào năm 2023
Ford E-Transit – EV đầu tiên Ford xác nhận cho Úc dự kiến vào giữa năm 2022. Nó sẽ đắt hơn Transit thông thường nhưng với chi phí vận hành thấp hơn. Ford cũng đã xác nhận Transit Custom nhỏ hơn sẽ chạy EV
Ford F-150 Lightning – bản EV của bán tải cỡ lớn bán chạy nhất Mỹ cũng nhanh nhất và mạnh nhất. Cánh cửa đưa EV ute đến Úc đã được đánh giá cao khi xác nhận những chiếc ICE F-150 đang trên đường vào năm 2023. Khả năng V2G tăng sức hấp dẫn và mọi người đang xếp hàng để sở hữu chúng
Ford Ranger EV [Lightning] – không nêu tên Ford xác nhận Ranger sẽ chạy điện vào năm 2030. Và nếu chúng tôi đoán, chúng tôi cho rằng nó có thể được gọi là Ranger Lightning [xem bên trên]. Ranger mới đến Úc vào giữa năm 2022 nhưng phiên bản EV có thể sau đó vài năm
Ford Escape PHEV – plug-in hybrid của Escape hoàn toàn mới. Ban đầu được dự kiến ở Úc vào cuối năm 2020 nhưng đã bị trì hoãn đến cuối năm 2021
Ford Puma EV – Ford SUV cỡ nhỏ tập trung vào châu Âu sắp chạy bằng điện
Ford crossover cỡ trung và crossover thể thao – thêm hai chiếc SUV EV trên thẻ dành cho Ford
Ford Mustang Mach-E – Chủ đề thiết kế và cơ bắp Mustang trong một chiếc SUV chạy hoàn toàn bằng điện. Tay lái bên phải đã được xác nhận, vì vậy hãy chờ đợi doanh số bán hàng tại Úc trong thời gian dài. Dự đoán tốt nhất là nó có thể đến muộn hơn vào năm 2022 và gần như chắc chắn là vào năm 2024
Foxconn Foxtron – Nhà sản xuất iPhone có trụ sở tại Đài Loan lên kế hoạch thâm nhập vào xe điện. Nó có thể bắt đầu với một chiếc ute điện kiểu dáng đẹp
Bộ dụng cụ chuyển đổi General Motor eCrate – vào cuối năm 2021, GM có kế hoạch cung cấp bộ dụng cụ pin và động cơ cho ô tô cổ điển, cho phép chuyển đổi EV dễ dàng
Genesis GV60 – EV đầu tiên từ Genesis đầy khát vọng, cho biết mọi thứ nó xây dựng vào năm 2030 sẽ là EV hoặc FCEV. Nền tảng E-GMP hứa hẹn hiệu suất và phạm vi hoạt động lớn
Genesis GV70 EV – thương hiệu hạng sang non trẻ thuộc sở hữu của Hyundai đang lên kế hoạch cho những thứ điện lớn, bắt đầu từ năm 2021 và một phiên bản điện của chiếc SUV cỡ trung GV70 đã có trên thẻ
Genesis Electrified G80 – chiếc sedan cỡ lớn được xử lý hoàn toàn bằng điện với thiết lập động cơ kép. Đến Úc vào đầu năm 2022
Glickenhaus FCEV ute – thương hiệu thời trang Mỹ có kế hoạch lớn cho một chiếc xe bán tải chạy bằng hydro hiệu suất cao
GMC Sierra EV ute – nó chia sẻ nhiều điểm với Chevrolet Silverado bên dưới, vì vậy không có gì ngạc nhiên khi phiên bản GMC được thiết lập để áp dụng điện khí hóa
Great Wall Poer – chiếc ute chạy hoàn toàn bằng điện của chuyên gia ute Trung Quốc Great Wall cuối cùng cũng có thể đến Úc. Tuy nhiên, đầu tiên là các phiên bản ICE trên một phương tiện được gọi là GWM Cannon tại địa phương
Honda Prologue – chiếc SUV điện đầu tiên của thương hiệu Nhật Bản rất phù hợp với gia đình
Ô tô Huawei – nổi tiếng với công nghệ 5G [và bị cấm phát triển mạng ở các quốc gia như Úc], gã khổng lồ công nghệ đang chuyển trọng tâm sang ô tô điện
H2X Warrego – thương hiệu H2X đầy tham vọng của Úc có kế hoạch lớn cho ô tô hydro Down Under, nhưng chúng sẽ đắt [đắt 190K. ]. Ban đầu được lên kế hoạch cho năm 2022, những kế hoạch đó đã bị trì hoãn và hiện bao gồm một phiên bản hydro của Ford Ranger
H2X Darling – xe EV dự kiến được sản xuất tại Úc. Rất nhiều kế hoạch và đầu tư để biến nó thành hiện thực, nhưng nếu các vì sao phù hợp, hãy tìm kiếm thứ gì đó sẽ đến vào khoảng 2024/5
Hyundai Kona Electric – diện mạo mới và nhiều trang bị hơn cho phiên bản chạy điện của chiếc SUV cỡ nhỏ của Hyundai
SUV điện Honda – thương hiệu Nhật Bản đang tăng cường nỗ lực EV với mẫu SUV e. khái niệm đưa ra manh mối mạnh mẽ cho một mô hình tương lai
Hyperion XP-1 – pin nhiên liệu và siêu tụ điện chiếm ưu thế trong một trong những siêu xe EV cấp tiến nhất cho đến nay. Nhưng chính mạng lưới tiếp nhiên liệu hydro đã được lên kế hoạch của Hoa Kỳ mới là tin tức lớn với Hyperion
Hyundai Nexo – SUV nhỏ gọn chạy bằng pin nhiên liệu hydro ban đầu sẽ chỉ được cung cấp cho thuê. 20 chiếc ô tô đầu tiên đến tay chính phủ Canberra khi mạng lưới tiếp nhiên liệu được thiết lập
Bản cập nhật Hyundai Kona Electric – bản cập nhật nhẹ 2021 tinh chỉnh thiết kế và bổ sung thêm nhiều công nghệ và tính năng
Hyundai Tucson PHEV – phiên bản hybrid và plug-in hybrid của mẫu SUV cỡ trung Tucson thế hệ tiếp theo của Hyundai đã được xác nhận
Huawei Seres SF5 – Gã khổng lồ viễn thông Trung Quốc đã bắt tay với một hãng sản xuất ô tô để đánh bại đối thủ Apple trong cuộc đua xe điện
Hummer – Được biết đến nhiều nhất với khả năng đối phó với những vết bầm dập trên chiến trường, Hummer đã được đánh giá lại như một thương hiệu SUV [hoặc thương hiệu con] chạy hoàn toàn bằng điện với GMC Hummer EV
Hummer EV SUV – chiếc ute trông rất ngầu và chiếc SUV tích hợp tất cả công nghệ trong một thân xe khác
Hyundai Ioniq 5 – phiên bản giá cả phải chăng hơn của Ioniq 5 sẽ đến Úc vào giữa năm 2022. Mong đợi ít thiết bị hơn và có thể là một bộ pin nhỏ hơn
Hyundai Ioniq 5 N – phiên bản N siêu tốc của Ioniq 5 là bí mật được giữ kín tồi tệ nhất của Hyundai. Nhưng nó cũng là một trong những chiếc xe thú vị nhất của nó, với kỳ vọng về hiệu suất B-I-G
Hyundai Ioniq 6 – Tesla hãy coi chừng, bởi sedan Ioniq 6 sẽ ra mắt vào năm 2021 hứa hẹn nhiều điều lớn lao
Hyundai Ioniq 7 – SUV cỡ lớn cung cấp không gian ở phần trên của gia đình Ioniq EV đang phát triển. Xem trước tại khái niệm Seven
Hyundai Vision FK FCEV – Công nghệ Rimac EV đáp ứng các thông minh về pin nhiên liệu của Hyundai để chứng minh động cơ đẩy hydro có thể nhanh chóng và thú vị. Chưa có kế hoạch sản xuất nào được xác nhận nhưng gần như chắc chắn sẽ xuất hiện trên đường đua trước và cuối cùng có thể đến các đại lý
Hyundai Staria FCEV – phương tiện di chuyển hướng đến tương lai đang sẵn sàng cho hệ thống truyền động chạy bằng pin nhiên liệu hydro vào năm 2023 và Úc muốn có nó
Indigo Tech Flow – Công ty khởi nghiệp của Mỹ đã đưa một số tư duy đổi mới vào những chiếc xe tải dự kiến đi vào sản xuất sớm nhất là vào năm 2023
Pin nhiên liệu hydro Ineos Grenadier – giống Land Rover Defender mạnh mẽ và có khả năng vận hành bằng hydro trong tương lai sau khi hợp tác với Hyundai
Jaguar I-Pace EV320 – phiên bản kém mạnh mẽ hơn của I-Pace thông thường [được gọi là EV400] chưa được xác nhận cho Úc
Jaguar XJ – chiếc limousine hàng đầu đã được thiết lập để chạy hoàn toàn bằng điện vào năm 2021, mặc dù các căng thẳng tài chính đã khiến chiếc xe bị trì hoãn trong nhiều năm khi Jaguar thúc đẩy dòng sản phẩm hoàn toàn bằng điện vào năm 2025
Jeep BEV – một chiếc xe Jeep chạy hoàn toàn bằng điện được xác nhận sẽ ra mắt vào năm 2023 và nó có thể là một thứ gì đó nhỏ hơn và tập trung vào thành phố
Jeep Renegade 4xe – Renegade PHEV tí hon hướng đến việc đạt được lượng khí thải ở châu Âu hơn là thay đổi các con đường ở Úc
Jeep Compass 4xe– phiên bản plug-in của Compass không dành cho Úc, với mục tiêu lớn hơn là châu Âu
Jeep Wrangler 4xe – sức mạnh plug-in hybrid làm tăng thêm tài năng off-road của Wrangler. Không có kế hoạch cho Úc, ít nhất là bây giờ
Jeep Wagoneer – bảng tên Jeep huyền thoại quay trở lại với hệ dẫn động PHEV. Bây giờ nó là một khái niệm, nhưng chiếc xe sản xuất sẽ không cách xa nó. Có thể đến Úc sớm nhất là vào năm 2022, nhưng cho đến nay vẫn chưa được xác nhận
Kia e-Niro – Kia dự kiến sẽ xác nhận sẽ bắt đầu sử dụng điện ở Úc vào năm 2021 và e-Niro được thiết lập để dẫn đầu về phí [err]. Công ty đã thực hiện rất nhiều công việc nền tảng [đào tạo đại lý, cơ sở hạ tầng tính phí, v.v.] để có thể nhấn nút trên e-Niro vào cuối năm 2021
Kia Soul EV – là một chiếc xe chạy xăng, Soul đã nhận được sự đón nhận nồng nhiệt ở Úc, nhưng với hệ thống truyền động hoàn toàn bằng điện, nó hứa hẹn nhiều hơn thế. Về việc khi nào [hoặc nếu]…
Kia Sorento PHEV – Sorento mới có kế hoạch tấn công EV theo hai hướng vào năm 2021, bao gồm hybrid thông thường và PHEV
Kia EV6 – Kiến trúc điện 800V và kiểu dáng hoàn toàn mới cho mẫu xe điện đầu tiên của Kia. Mong đợi nó ở Úc vào đầu năm 2022, mặc dù chỉ với 500 chiếc để bán, nó có thể là tài sản nóng. Những chiếc EV6 giá cả phải chăng hơn sẽ xuất hiện, nhưng phải đến năm 2023
Kia EV1, EV2, EV3, EV4, EV6, EV7, EV8, EV9 – không phải tất cả các tên sẽ được sử dụng – mặc dù EV4 và EV7 dự kiến sẽ ra mắt vào năm 2022 – nhưng Kia đang lên kế hoạch tấn công dữ dội các mẫu xe điện mới được xây dựng trên kiến trúc điện đặt riêng
Kia EV9 – SUV điện cỡ lớn khoe kiểu dáng táo bạo trước thềm lộ diện mẫu sản xuất vào cuối năm 2022. Không có thông tin gì về việc đến địa phương mặc dù năm 2023 có vẻ hợp lý
Kia sedan thể thao chạy điện – Stinger mạnh mẽ và đĩnh đạc nhưng đến từ động cơ điện. đó là suy nghĩ đằng sau một kế hoạch sedan thể thao điện
Land Rover Defender PHEV – Defender hiện đại hóa cũng sẽ đi kèm với hệ dẫn động plug-in hybrid. Sau cùng…
Land Rover Defender FCEV – hydro có thể sớm trở thành nhiên liệu được lựa chọn cho Defender mạnh mẽ, Land Rover đang thử nghiệm công nghệ EV pin nhiên liệu trên chiếc xe địa hình anh hùng của mình
Lamborghini EV – ra mắt từ năm 2025 đến năm 2030, nhà sản xuất xe thể thao Ý đã cam kết tạo ra một chiếc EV thuần túy sẽ mang lại hiệu suất lớn. EV chưa được đặt tên sẽ là dòng mô hình thứ tư ngồi bên cạnh hai chiếc xe thể thao và SUV Urus. Và người đứng đầu Volkswagen đã đưa ra manh mối về sức mạnh mà nó có thể có
Lamborghini Countach – vâng, một trong những cái tên nổi tiếng nhất trong làng siêu xe đã được xử lý bằng hybrid, mặc dù theo một cách rất [rất] nhẹ
Lamborghini V12 PHEV – động cơ điện được thiết lập để tham gia động cơ đẩy V12 để thay thế Aventador như một phần trong kế hoạch của Lamborghini nhằm cung cấp PHEV cho mọi mẫu xe vào năm 2024
LDV eVT60 – đàn ute chạy hoàn toàn bằng điện của thương hiệu Trung Quốc sắp cập bến Australia
Lexus UX 300e – BEV đầu tiên của thương hiệu hạng sang Nhật Bản nằm trong danh sách mong muốn của Lexus tại Úc. Công ty thậm chí đã đăng ký tên tại địa phương
Lexus NX PHEV – Phiên bản plug-in hybrid của mẫu SUV cỡ trung của Lexus sẽ lần đầu tiên có mặt trên NX thế hệ thứ hai [dự kiến ra mắt tại Úc vào tháng 11 năm 2021], mặc dù PHEV vẫn chưa được xác nhận tại địa phương
Lexus RZ450e – Lexus EV đầu tiên với nền tảng ô tô điện chuyên dụng là một chiếc SUV cỡ lớn tương lai hoàn chỉnh với cần lái. Có khả năng ở Úc vào năm 2023
Siêu xe Lexus EV – vẫn mơ về siêu xe LFA chạy bằng động cơ V10?
Lordstown Endurance EV – sẽ được chế tạo tại một nhà máy cũ của GM ở Ohio, chiếc taxi đôi khổng lồ mới chỉ chạy bằng điện và mang lại tiếng kêu lớn. Đó là nếu dự án xảy ra. khủng hoảng tài chính đã bắt đầu
Lotus Evija – mẫu xe hoàn toàn mới đầu tiên của Lotus trong nhiều thập kỷ hứa hẹn hiệu suất siêu xe phù hợp với mức giá siêu xe. Công suất phi thường 1470kW gấp đôi chiếc xe F1 trung bình của bạn. Dự kiến năm 2022, thử nghiệm đã bắt đầu
Lotus Eletre – sự phát minh lại của Lotus đang bắt đầu với hiệu suất chiến đấu lớn của Porsche/Lamborghini với phạm vi hoạt động 600km. Cũng sẽ có ít nhất 3 mẫu xe điện khác của Lotus, bao gồm một mẫu xe thể thao [Type 136] và một mẫu coupe điện cỡ lớn [Type 133]
Lucid Air – nhanh hơn Tesla và với phạm vi EV khổng lồ, Air rõ ràng có phần cuối của thị trấn EV trong tầm ngắm của nó. Rất nhiều Tesla cũng xuất hiện ở hậu trường
Lucid SUV – tất cả những gì tốt đẹp của Air [xem ở trên] được lên kế hoạch cho một chiếc SUV gầm cao hơn, hiện có tên mã là Project Gravity
Hiệu suất 'coupe' của Lynk & Co – được xem trước dưới dạng khái niệm Zero, EV nhanh nhất, kỳ lạ nhất từ thương hiệu Trung Quốc đầy tham vọng hứa hẹn những điều lớn lao. Lynk & Co đang lên kế hoạch ra mắt tại Úc vào năm 2025
Maserati MC20 EV – Maserati đang chuyển sang cung cấp một phạm vi điện khí hóa hoàn toàn và MC20 động cơ đặt giữa sẽ là một chiếc xe đầu bảng về hiệu suất. Đến năm 2022, ba động cơ điện và hệ thống điện 800V sẽ là trọng tâm của nó
Maserati Grecale Folgore – cũng sẽ có ICE, nhưng mẫu SUV cỡ trung Grecale cũng sẽ có phiên bản chạy hoàn toàn bằng điện có tên Folgore. Nhìn ra Porsche Macan
Maserati GranTurismo EV – chiếc coupe 2+2 thế hệ thứ hai chạy bằng điện và đang trong quá trình vận hành vượt trội so với người tiền nhiệm V8. Đến hạn vào năm 2022
Mazda MX-30 – tư duy thể thao trong một thân xe SUV nhỏ gọn với cửa sau dạng bản lề. EV và hybrid nhẹ sẽ ra mắt tại Úc vào năm 2021. Mazda cũng đang nghiên cứu PHEV mở rộng phạm vi sẽ hồi sinh cấu hình động cơ quay huyền thoại của Mazda
Mazda CX-5 hybrid – thành công của RAV4 Hybrid của Toyota đang khiến các hãng khác cân nhắc SUV xăng-điện. Mazda được cho là đang làm việc trên một chiếc cho năm 2023
Mazda CX-60 PHEV – phiên bản plug-in hybrid của CX-60 mới tập trung vào cao cấp sẽ là chiếc Mazda mạnh mẽ nhất từng được bán
Mazda MX-5 – xe thể thao hạng nhẹ áp dụng điện khí hóa cho thế hệ tiếp theo như một phần trong kế hoạch của Mazda nhằm đưa điện tử vào toàn bộ dòng sản phẩm của mình
McLaren Artura – plug-in hybrid đầu tiên của McLaren ra mắt động cơ tăng áp kép V6 mới
Siêu xe hybrid của McLaren – động cơ tăng áp V6 mới được ghép nối với động cơ điện cho cuộc tấn công hybrid theo kế hoạch của thương hiệu Anh
Mercedes-Benz EQXX – muốn biết điều gì sẽ xảy ra khi nhà sản xuất ô tô lâu đời nhất thế giới giải phóng toàn bộ cơn thịnh nộ kỹ thuật của mình?
Mercedes-Benz S580e và S73 AMG – plug-in hybrid để thiết lập tiêu chuẩn cho chiếc limousine S-Class hoàn toàn mới sẽ ra mắt vào năm 2021
Mercedes-Benz GT63 AMG S – phiên bản plug-in hybrid của đội GT sedan hoang dã Cú đấm tăng áp kép V8 với động cơ điện 150kW
Mercedes-Benz EQE53 và EQS53 – phiên bản điện khí hóa hiệu suất cao của EQE sắp ra mắt sẽ được xử lý bởi AMG
Mercedes-Benz EQA – sử dụng thân xe GLA SUV nhỏ gọn, EQA hứa hẹn có nhiều không gian nội thất hơn nhờ hiệu quả đóng gói của các bộ phận điện. Mở bán giữa năm 2021
Mô hình cơ sở của Mercedes-Benz EQC – ít trang bị hơn nhưng bạn có thể bỏ túi $17K cho EQC cấp nhập cảnh mới vào cuối năm 2021
Mercedes-Benz EQE – tương đương điện của chiếc sedan cỡ lớn E-Class vay mượn rất nhiều từ chiếc limousine EQS ấn tượng [và lớn hơn]. Đến hạn vào năm 2022
Mercedes-Benz EQE SUV – phiên bản rút gọn của EQS SUV hứa hẹn sự sang trọng. Do đây vào năm 2023
Mercedes-Benz EQS – limousine cỡ lớn [nghĩ là S-Class] chạy hoàn toàn bằng điện. Đến hạn tại Úc vào quý 2 năm 2022. Đọc bài đánh giá lái xe đầu tiên của chúng tôi về EQS450+
Mercedes-Benz EQS SUV – chiếc xe điện thay thế cho chiếc GLS bảy chỗ rất lớn và sang trọng và nó sẽ ra mắt vào năm 2023
Mercedes-Benz EQG [G-Wagen điện] – G-Wagen mang tính biểu tượng [và hình hộp] sẽ sớm có sẵn dưới dạng EV, điều này sẽ tạo ra một sự thay đổi lớn so với động cơ V8 được xây dựng trên huyền thoại địa hình gồ ghề. Thiết lập bốn động cơ hứa hẹn hiệu suất lớn và khả năng vượt địa hình cho một chiếc xe ra mắt vào năm 2024
Mercedes-Benz EQT – xe chở người bảy chỗ của tương lai hiện là một khái niệm, nhưng các phiên bản sẵn sàng trưng bày sẽ bắt đầu lăn bánh khỏi dây chuyền sản xuất vào năm 2022
Xe cắm trại Mercedes-Benz EQV – sử dụng xe van Mercedes-Benz EQV làm cơ sở, xe cắm trại điện được thiết lập để thêm một số gia vị không khí thải vào thị trường phiêu lưu
Mercedes-Benz eVito van – xe van chạy hoàn toàn bằng điện sẽ ra mắt vào năm 2022 để cung cấp cho các doanh nghiệp một giải pháp thay thế EV để di chuyển mọi thứ
Mercedes-Benz C300e plug-in hybrid – mẫu xe cỡ trung C-Class hoàn toàn mới [và toa xe] sẽ ra mắt vào năm 2021 và nó sẽ có một loại plug-in hybrid mới với phạm vi chạy điện khoảng 100 km và không ảnh hưởng đến không gian khởi động
Mercedes-AMG Project One – động cơ Công thức 1 kết hợp với động cơ điện hứa hẹn một sự kết hợp mạnh mẽ. Sự chậm trễ có nghĩa là sớm nhất có thể là năm 2022
Bản cập nhật MG ZS EV – EV giá cả phải chăng nhất của Úc được chỉnh sửa kiểu dáng và nhiều công nghệ hơn vào năm 2022. Cũng sẽ có hai biến thể mô hình
MG sub$40K EV hatch – BEV hatchback hoàn toàn mới được thiết lập để tạo ra một điểm tiếp cận ô tô điện mới cho Úc
MG4 – ra mắt vào năm 2023, MG4 hứa hẹn hiệu suất lớn và vô số công nghệ trong một thân hình hatchback bóng bẩy
MG HS PHEV – phiên bản plug-in hybrid của SUV cỡ trung MG HS được bán ra vào đầu năm 2021 mang lại phạm vi chạy điện 52km
MG Cyberster – MG roadster mới hiện tại hoàn toàn là một giấc mơ nhưng hy vọng rằng một chiếc xe hai chỗ chạy hoàn toàn bằng điện có thể xuất hiện từ thương hiệu đang phát triển
MG Marvel R – tất cả là vì cảm giác lái phấn khích… Chiếc SUV cỡ trung đáng săn lùng của Tesla với thiết lập ba động cơ tùy chọn để tăng tốc 0-100 km/h trong 4. 9 giây
Mini Electric – hai cửa và phạm vi hoạt động 233 km và mức giá cao cấp của Mini khiến Mini Electric trở thành chiếc xe điện dành cho những người trung thành với Mini. Đến hạn cuối năm 2020
Mini Aceman – khái niệm crossover nhỏ gọn cung cấp tầm nhìn về chiếc xe sản xuất vui nhộn dự kiến vào khoảng năm 2024
Mini JCW điện – phiên bản “hiệu suất cực cao” của chiếc hatch hot nhất của Mini đang được sản xuất
Mini crossover nhỏ gọn – nền tảng EV mới chuyên dụng với hàng loạt mẫu BEV, bao gồm cả crossover cỡ nhỏ vào năm 2023
Mini Moke – vâng, điện thoại di động bãi biển cổ điển đã được tái sinh dưới dạng EV. Nhưng cỗ máy vui nhộn mở không hề rẻ
Mitsubishi Eclipse Cross PHEV – plug-in hybrid đầu tiên dựa trên Eclipse Cross nhỏ gọn. Ra mắt vào cuối năm 2021, nó sử dụng hệ dẫn động Outlander PHEV
Mitsubishi Outlander PHEV – thế hệ thứ hai của SUV PHEV đầu tiên trên thế giới sẽ ra mắt vào đầu năm 2022
Nikola Badger – xe bán tải tương lai của công ty khởi nghiệp EV có trụ sở tại Mỹ Nikola Motor với kế hoạch giới thiệu tại Úc vào năm 2022. Tuy nhiên, các báo cáo gần đây cho thấy con Lửng có thể đã chết trước khi nó chính thức ra đời
Xe rác Nikola – thánh thu gom rác sáng sớm không gây tiếng ồn. mang nó vào
Nio ET5 – Thương hiệu Trung Quốc dẫn đầu về công nghệ hoán đổi pin hứa hẹn phạm vi hoạt động khoảng 1000km và hiệu suất ngang ngửa Tesla cho chiếc sedan cỡ trung của mình
Nissan Ariya – SUV cỡ trung đối đầu Tesla với lựa chọn 4 hệ dẫn động hoàn toàn bằng điện [2WD và 4WD]. Chưa được xác nhận cho Úc và ở giai đoạn này, sớm nhất chúng ta sẽ thấy là năm 2023
Nissan Leaf - thế hệ tiếp theo của dòng xe điện chạy dài của Nissan được thiết lập để hướng tới tương lai hơn. Nhưng trước đó sẽ có một bản cập nhật nhẹ vào quý 3 năm 2022
Nissan Qashqai e-Power – phiên bản dẫn động hai bánh của hệ thống hybrid chỉ chạy bằng xăng nhưng sử dụng ít xăng hơn bằng cách chỉ sử dụng hệ thống truyền động EV để sang số xe
Nissan X-Trail e-Power – mong đợi được nghe nhiều về Nissan e-Power trước khi có khả năng đến Úc vào năm 2022. Mặc dù là công nghệ chỉ sử dụng xăng, nhưng nó sử dụng hệ thống hybrid để cung cấp hệ truyền động hoàn toàn bằng điện, được cung cấp năng lượng bởi một máy phát động cơ xăng
Thay thế Nissan Micra – ra mắt vào năm 2024, chiếc xe mini tập trung vào châu Âu sẽ chỉ chạy bằng điện. Nó cũng sẽ tạo cơ sở cho các mẫu xe của Mitsubishi và Renault như một phần của liên minh bộ ba
Nissan Patrol e-Power – chỉ còn là vấn đề thời gian cho đến khi động cơ hybrid cung cấp năng lượng cho chiếc Patrol lớn, và e-Power giống như EV được định hình là công nghệ ưa thích
Nissan Qashqai e-Power – lái như xe điện nhưng không bao giờ cần sạc. Chúng ta sẽ thấy Qashqai e-Power vào cuối năm 2021
Nissan Titan EV – bán tải khổng lồ của Mỹ sắp có động cơ điện
Ora Good Cat, Black Cat, White Cat – Thương hiệu xe điện thuộc sở hữu của GWM-Haval hiện đã được xác nhận sẽ có mặt tại Úc vào năm 2022 với một loạt xe điện thành phố giá bình dân, bắt đầu với Good Cat
Peugeot e-208, e-2008 – ít nhất một trong những chiếc BEV nhỏ gọn của Peugeot sẽ đến Down Under vào năm 2022. e-208 hatch đang trở thành sản phẩm được yêu thích sớm
Peugeot 3008, 508 PHEV – phiên bản plug-in hybrid của 3008 SUV và 508 sedan bắt đầu xuất hiện từ giữa năm 2021
Piech EV – Công ty khởi nghiệp EV Thụy Sĩ được thành lập bởi cháu trai của Ferdinand Porsche có kế hoạch lớn cho một chiếc xe thể thao hai cửa sạc nhanh và tăng tốc nhanh
Pininfarina Battista – Gã khổng lồ thiết kế xe hơi Ý đang lên kế hoạch cho siêu xe EV của riêng mình mang tên Battista
Polestar 2 – Thương hiệu phụ thuộc sở hữu của Volvo có tham vọng lớn chống lại Tesla và đã thiết lập được lượng người theo dõi tại địa phương, nhưng các mẫu xe năm 2023 sẽ bắt đầu xuất hiện muộn hơn vào năm 2022
Polestar 3 – được thiết lập để trở thành mẫu xe thứ hai của thương hiệu Down Under, nó được quảng cáo là “chiếc SUV hiệu suất điện khí động học” và hứa hẹn sẽ mang đến phong cách lái cao cho câu chuyện của Polestar khi ra mắt vào năm 2023
Polestar 4 – SUV cỡ trung đối đầu với Porsche Macan hoàn toàn mới hứa hẹn kiểu dáng lấy cảm hứng từ coupe và phạm vi chạy điện hơn 600km. Đến hạn 2023
Polestar 5 – thứ đã được xem trước dưới dạng khái niệm Precept sẽ biến thành Polestar 5 vào năm 2024. Thương hiệu Thụy Điển mô tả chiếc flagship mạnh mẽ, hiệu suất cao là một “chiếc GT bốn cửa thể thao sang trọng”
Polestar 6 – mui cứng gấp tuyệt đẹp ẩn chứa một số công nghệ thông minh trong thứ có thể là một trong những điều bất ngờ về tương lai của thương hiệu non trẻ
Porsche Taycan – phiên bản động cơ đơn dẫn động cầu sau cơ bản của Taycan Turbo và Turbo S đạn đạo [cũng có 4S] sẽ ra mắt vào cuối năm 2021 với mức giá dưới 160 nghìn đô la. Các mẫu Turbo cập nhật cũng mang đến nhiều màu sắc hơn và thú vị hơn vào cuối năm 2021
Porsche Taycan GTS – nằm giữa phiên bản 4S và Turbo của chiếc xe điện đầu tiên của Porsche, GTS hứa hẹn khả năng vận hành sắc nét hơn để tăng cảm giác phấn khích khi lái xe
Porsche Taycan Cross Turismo – Panamera Cross Turismo nghĩ về Taycan chạy hoàn toàn bằng điện đã tìm thấy một cách sử dụng khác cho hệ dẫn động hoàn toàn bằng điện tuyệt đẹp đó. Đã có sự chậm trễ, nhưng dự kiến ở Úc vào cuối năm 2021
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid – tập trung nhiều hơn vào các mẫu PHEV của dòng Panamera cập nhật sẽ ra mắt vào đầu năm 2021
Porsche Panamera Executive E-Hybrid – mặc dù muốn tập trung vào mục tiêu hiệu suất [rất] cao của gia đình Panamera E-Hybrid, nhưng cũng sẽ có những mẫu V6 PHEV giá cả phải chăng hơn, bao gồm cả một mẫu Executive có trục cơ sở dài
Porsche Macan chạy điện – thế hệ tiếp theo của mẫu SUV nhỏ của Porsche được thiết lập để đưa ra tuyên bố chạy hoàn toàn bằng điện bằng cách loại bỏ hoàn toàn năng lượng xăng. Dự kiến vào năm 2023, mặc dù Macan ICE hiện tại sẽ được bán song song
Porsche 718 Cayman/Boxster EV – Mission R là một ý tưởng xe đua chạy hoàn toàn bằng điện [nhưng rất gần với thực tế] mang đến một số manh mối hấp dẫn về tương lai chạy điện của 718 Boxster và Cayman. Porsche không muốn sản xuất chiếc 911 EV mang tính biểu tượng, nhưng những chiếc xe thể thao nhỏ hơn cho phép một số thử nghiệm
Siêu xe điện của Porsche – chúng không xuất hiện thường xuyên, nhưng khi chúng xuất hiện thì những chiếc siêu xe của Porsche [như Carrera GT và 918 Spyder] lại rất đặc biệt. Đến năm 2025, thương hiệu Đức chuẩn bị tung ra siêu xe EV đầu tiên của mình
Ram cỡ trung bình – hãy để ý Ranger và Hilux, Ram có bạn trong tầm ngắm với một chiếc ute hoàn toàn mới được thiết kế để tiếp cận số đông, EV và tất cả. Và nó sẽ sử dụng cấu trúc nguyên khối
Ram 1500 EV – xe bán tải cổ điển của Mỹ sẽ sử dụng EV vào năm 2024, thể hiện kiến trúc body-on-frame chạy điện mới và phạm vi hoạt động lên tới 800 km
Range Rover EV – Range Rover thế hệ mới vừa được tiết lộ sẽ ra mắt phiên bản chạy hoàn toàn bằng điện vào năm 2024. PHEV ra mắt vào năm 2022, cùng với bốn chiếc Land Rover PHEV mới, bao gồm cả Range Rover Sport
Range Rover Velar PHEV – phiên bản plug-in hybrid của Range Rover thể thao hiện chưa có trên thẻ. Đổ lỗi cho giá…
Renault Captur PHEV – phiên bản plug-in hybrid của SUV cỡ nhỏ Captur trong danh sách mong muốn của một chiếc Renault Australia thu nhỏ. Có thể ở đây vào năm 2021
Renault 4 – Renault đã xác nhận sẽ đảm bảo 4 đời trên “4ever” trong một thế giới EV
Renault 5 – chiếc hatchback huyền thoại được thiết lập để hồi sinh một chiếc EV giá bình dân. R5 có thể được bán với giá thấp tới 32.000 USD như một phần trong kế hoạch táo bạo của Renault nhằm tạo ra một gia đình EV giá cả phải chăng
Renault Megane E-Tech – phiên bản sản xuất của khái niệm eVision là một chiếc SUV cỡ trung truyền thống hơn [được trình bày độc đáo] sử dụng kiến trúc EV của Nissan Ariya
Rimac Nevera – khởi đầu là khái niệm C_Two đã biến thành Nevera 412km/h, hoàn chỉnh với 1. 4MW điện. Nó tiếp tục công việc điên rồ của nhà sản xuất ô tô Croatia, cũng là nhà cung cấp linh kiện chính cho các thương hiệu hiện có
Rivian R1T – Thương hiệu khởi nghiệp của Mỹ có hàng trăm triệu đô la Amazon đứng sau, vì vậy hãy kỳ vọng vào những điều lớn lao. Và đó là một phương tiện lớn [hoặc xe tải] với bộ pin lên tới 180kWh và phạm vi EV ở phía bắc 500km. Tay lái bên phải đã được lên kế hoạch nhưng việc ra mắt tại Úc có vẻ sớm nhất là vào khoảng năm 2024
Rivian R1S – sử dụng kiến trúc điện của R1T nhưng ở dạng SUV. 2022 hoặc muộn hơn
Rivian R3S, R4S, R5S, R3T, R4T, R5T, R1V, R2X, R1S, R1T, R1X, R1A, R1C, R2A, R2C và R2R – vâng, dòng sản phẩm Rivian được thiết lập để mở rộng trong tương lai. OK, vì vậy Rivian có thể không sử dụng tất cả những cái tên đó, nhưng nó đang bận rộn đăng ký chúng [và mơ ước lớn. ]
Chuyển đổi Roev EV – Công ty Roev của Úc sẽ cung cấp chuyển đổi EV cho các mẫu Ford Ranger và Toyota Hilux hiện có
Rolls-Royce Spectre – không thương hiệu nào phù hợp với hệ dẫn động EV hơn Rolls-Royce. Sự tinh tế và mô-men xoắn dễ dàng sẽ phát triển độc đáo cho thương hiệu cao cấp uber khi Spectre ra mắt vào cuối năm 2023. RR cũng đã cam kết sử dụng hoàn toàn xe điện vào năm 2030
Scout SUV và xe bán tải – thương hiệu cổ điển của thập niên 1960/70 ban đầu được bắt đầu bởi nhà sản xuất máy kéo International Harvester sẽ được tái sinh bởi chủ sở hữu mới Volkswagen. Nó sẽ bắt đầu sản xuất xe điện từ năm 2026
Skoda Enyaq iV – năm biến thể mô hình và phạm vi hoạt động lên tới 510 km cho Skoda BEV đầu tiên, chiếc SUV cỡ trung Enyaq chia sẻ nền tảng với Volkswagen ID. 4. Skoda muốn nó [rất tệ] cho Úc, điều có thể xảy ra vào năm 2023
Skoda Enyaq Coupe iV – lấy phiên bản SUV của Enyaq và cung cấp cho nó một đường mái lấy cảm hứng từ coupe và bạn có Enyaq Coupe, hoàn chỉnh với kiểu dáng đẹp hơn và mức độ trang trí vRS thể thao. Hãy coi nó như Skoda tương đương với Volkswagen ID. 5
SUV điện Skoda 2026 – được xem trước dưới tên gọi Vision 7S concept, mẫu SUV bóng bẩy của thương hiệu Séc hướng đến những gia đình cần một chiếc SUV cỡ lớn
Sono Sion – giá cả phải chăng và EV thường loại trừ lẫn nhau, nhưng người mới đến Sion cho biết họ sẽ sớm bắt đầu bán một chiếc xe điện năng lượng mặt trời được chế tạo theo ngân sách
Smart EV – từng được biết đến với microcars, Smart đang nghĩ lớn hơn và có một chiếc SUV nhỏ gọn trong danh sách thành công sớm. Được hiển thị là Khái niệm số 1, nó hiện không có trong danh sách nổi tiếng ở Úc, điều này thật đáng tiếc vì nó trông sắc nét
Sony Vision-S 01 – gã khổng lồ điện tử đã tỏ ra ngại ngùng về kế hoạch chế tạo xe điện, nhưng có đủ hành động để gợi ý rằng chiếc xe hiện được gọi là Vision-S 01 có thể không chỉ là một buổi giới thiệu công nghệ lăn bánh
Sony Vision-S 02 – bất kỳ dòng xe đáng kính nào cũng phải có một chiếc SUV, đó là những gì Vision S-02 là anh chị em của S-01
SsangYong e-Korando – BEV đầu tiên của hãng xe Hàn Quốc sẽ sử dụng thân xe SUV mới
Subaru Solterra – chiếc BEV đầu tiên của Subaru là phiên bản cải tiến của Toyota bZ4X. Được bán trên toàn cầu vào năm 2022, Solterra sẽ đến Úc vào năm 2023
Subaru WRX STI – phiên bản STI hàng đầu của WRX sẽ không bị thay thế và Subaru đang tìm đến động cơ điện để mang lại hiệu suất lớn
Xe nhỏ Tesla – Ông chủ Tesla Elon Musk cho biết một chiếc xe nhỏ khoảng 25 nghìn đô la Mỹ sẽ được tung ra thị trường vào năm 2023. Lời hứa của Tesla không phải lúc nào cũng thành hiện thực…
Tesla Model 3 – vẫn là ông hoàng doanh số EV, Model 3 trải qua bản cập nhật năm 2022. Kể từ đó, đã có sự tăng giá và loại bỏ một số thiết bị, bao gồm cả bánh xe 19 inch của Long Range [hiện nó chia sẻ bánh xe 18 inch với Hệ dẫn động bánh sau cấp nhập cảnh]
Tesla Model Y – Model 3 chạy hoàn toàn bằng điện trong một thân xe SUV cao cấp hơn. Đến một lúc nào đó, có thể là cuối năm 2021 [mặc dù trang web của Tesla tại Úc vẫn không cho phép mọi người đặt hàng]. Tesla thậm chí còn hứa hẹn về Model Y bảy chỗ
Tesla Model S Plaid – phiên bản ba động cơ hiệu suất cao của Model S hứa hẹn những điều lớn lao và kế hoạch đối đầu với Porsche Taycan. Đến Úc vào cuối năm 2022, nhưng sự chậm trễ đã xảy ra. Kẻ sọc + hoang dã hơn cũng đã được hứa hẹn nhưng sau đó đã bị loại bỏ
Tesla Model X – nửa vô-lăng, không có cần số và không có bộ chỉ số cố định khiến Model X trông như mới thậm chí còn triệt để hơn. Kẻ sọc ba động cơ do, để. Do Down Under rất muộn vào năm 2022
Tesla Cybertruck – xe bán tải chạy hoàn toàn bằng điện để đối đầu với những người Mỹ to lớn [Ram, Chevrolet Silverado và Ford F150]. Vẫn chưa có thông tin gì khi nó có thể đến Down Under, mặc dù khoản tiền gửi 150 đô la đã được thực hiện. Hãy nghĩ sớm nhất là đến năm 2023, đặc biệt là khi quá trình sản xuất hiện đã bị lùi lại đến năm 2023 [một lần nữa, sớm nhất]
Tesla Roadster – người kế nhiệm tinh thần cho Tesla Roadster nguyên bản hứa hẹn khả năng tăng tốc vượt trội [0-100km/h trong 2. 1 giây]. Nhưng chuyến đi đến các phòng trưng bày sẽ băng giá hơn;
Toyota bZ3X – sedan EV đối đầu Tesla hiện nhắm đến thị trường Trung Quốc
Toyota bZ4X – mô hình sản xuất được xác nhận là FWD và AWD trong một cơ thể lớn hơn một chút so với RAV4. Đã được xác nhận cho Úc nhưng nó đã bị trì hoãn cho đến năm 2023
Toyota bZ compact SUV – phiên bản chạy hoàn toàn bằng điện của C-HR compact SUV đang thành hình dưới dạng concept
Toyota Hilux EV – đó chỉ là vấn đề thời gian… Toyota đã cam kết với một chiếc xe điện có thể sẽ đeo huy hiệu Hilux. Đó là một trong ít nhất 15 BEV mới mà thương hiệu đã hứa hẹn vào năm 2030
Toyota Hilux hybrid – Toyota NZ trước đây đã nói về một chiếc Hilux hybrid nhẹ vào đầu năm 2021. Điều đó đã không xảy ra, nhưng một phiên bản hybrid của chiếc ute phổ biến gần như được đảm bảo trong quá trình chuyển đổi sang điện khí hóa, với một chiếc hybrid hoàn toàn [có thể là động cơ diesel] có thể xuất hiện vào khoảng giữa đến cuối thập kỷ
Toyota Corolla Cross hybrid – Thân xe SUV dựa trên nền tảng Corolla và với công nghệ hybrid tạo nên một sự bổ sung khác cho gia đình Toyota. Đến vào nửa cuối năm 2022
Toyota Kluger Hybrid – hybrid thông thường của SUV cỡ lớn Kluger nổi tiếng, ra mắt vào đầu năm 2020
Toyota LandCruiser 70-Series – phiên bản chắc chắn của LandCruiser mạnh mẽ sẽ được chuyển đổi thành EV như một phần của thỏa thuận với Tembo e-LV. Trọng tâm là các công ty khai thác nhưng 70-Series EV cuối cùng có thể mở rộng phạm vi của nó
Toyota LandCruiser 300-Series FCEV – còn lâu mới được xác nhận, nhưng Toyota nhận thấy công nghệ hydro rất phù hợp với những chiếc xe địa hình cỡ lớn như LandCruiser. Được thiết lập dựa trên LandCruiser 300-Series mới, cũng sẽ có một phiên bản hybrid
Toyota LandCruiser 300-Series hybrid – Toyota thống trị doanh số bán xe hybrid nên không có gì ngạc nhiên khi LandCruiser nằm trong danh sách mong muốn trong tương lai. Nó có thể sẽ ra mắt sau năm 2025 và có thể là động cơ diesel hybrid
Toyota Prado hybrid – nếu nó xảy ra với Hilux thì nó sẽ xảy ra với Prado. Không có gì ngạc nhiên khi một chiếc Prado hybrid sẽ xuất hiện trong tương lai, có thể là năm 2025 hoặc muộn hơn
Toyota Mirai – 20 phiên bản pin nhiên liệu hydro thế hệ thứ hai [FCEV] đến Úc vào đầu năm 2021. Mong đợi nhiều hơn nữa xuống đường đua
Toyota GR Super Sport – một siêu xe hybrid dựa trên bộ ba người chiến thắng Le Mans 24 Giờ của Toyota để đối đầu với giới thượng lưu xe thể thao của thế giới
Vanderhall Edison 2 – xe ba bánh kỳ quặc với tùy chọn EV dự kiến sẽ có mặt tại Úc vào cuối năm 2021. Mong đợi khối lượng rất thấp
VinFast VF5, VF6, VF7, VF8, VF9 – 5 mẫu SUV điện mới của start-up Việt mua bãi thử Holden. Mong đợi VF5, VF6 và VF7 đầu tiên, bắt đầu từ năm 2022
Viritech Apricale – siêu xe không khí thải mới nhất được hứa hẹn sẽ chạy hoàn toàn bằng động cơ điện nhưng được cung cấp bởi pin nhiên liệu hydro. Chỉ có 25 chiếc được lên kế hoạch
Volcon Grunt – ưa thích một chiếc xe máy điện có thể lái dưới nước?
Volkswagen Amarok hybrid – một chiếc Amarok hoàn toàn mới [được phát triển cùng với Ford] sẽ ra mắt vào đầu năm 2023 và Volkswagen Australia hy vọng cuối cùng nó sẽ có một “tùy chọn nhiên liệu thay thế”. Dự đoán được giáo dục gợi ý một giống lai rất có thể
mã số Volkswagen. 1 – Volkswagen đang tìm cách điện khí hóa để bổ sung các mẫu xe cấp thấp trong dòng sản phẩm của mình
mã số Volkswagen. 2 – EV nhỏ gọn được khóa vào năm 2025 và được xem trước dưới dạng ID. quan niệm sống. trong khi ID. 3 và ID. 4 là dẫn động cầu sau, ID. 2 giới thiệu phiên bản dẫn động cầu trước của nền tảng MEB mô-đun của VW
mã số Volkswagen. 3 – Cửa sập hoàn toàn bằng điện cỡ gôn, sớm nhất là vào năm 2023 [nhưng rất giống TBC dành cho Úc – ID. 4 nhiều khả năng hơn]
mã số Volkswagen. 4 – SUV chạy hoàn toàn bằng điện cỡ trung ra mắt sớm nhất vào năm 2023. VW Úc rất muốn có nó, nhưng nó là tài sản nóng trên toàn thế giới, vì vậy việc đảm bảo nguồn cung cấp là một thách thức ban đầu. Ngoài ra còn có một ID thể thao hơn. 4 GTX đang hoạt động
mã số Volkswagen. 5 – thân xe SUV lấy cảm hứng từ coupe sử dụng xương của ID. 4 để thêm một số bling trực quan bằng chi phí của không gian cabin
mã số Volkswagen. 6 – SUV bảy chỗ được chuẩn bị cho thị trường nước ngoài vào năm 2021, nhưng đừng nín thở vì Úc
mã số Volkswagen. Buzz – huyền thoại Kombi đã chạy bằng điện. Chia sẻ kiến trúc MEB của các mẫu VW ID khác, ID. Buzz chỉ thêm một lượng cổ điển phù hợp vào một người di chuyển có vẻ ngoài hiện đại; . hàng hóa buzz
mã số Volkswagen. 8 – SUV chạy điện cỡ lớn mới được thiết lập để đứng đầu thương hiệu phụ chạy hoàn toàn bằng điện ID để cung cấp không gian giống như Touareg. Đến hạn vào năm 2025
Volkswagen e-Amarok – phiên bản chạy hoàn toàn bằng điện của Amarok ute đang được phát triển cùng với Ford [hai bên dùng chung các bộ phận gầm xe], với kế hoạch xuất hiện vào năm 2027
Volkswagen Multivan eHybrid – Phiên bản PHEV của Multivan hoàn toàn mới [thế hệ T7] đưa tinh thần của Kombi tiến một bước gần hơn đến động cơ điện
Volkswagen Touareg R PHEV – phiên bản SUV cỡ lớn tập trung vào hiệu suất sẽ trở thành chiếc PHEV đầu tiên của Volkswagen được bán ra tại Úc vào cuối năm 2022
Volkswagen Project Trinity – còn lâu nữa [2026-ish] nhưng VW đã để mắt đến vùng cao EV hiện đang bị chiếm giữ bởi Tesla Model S
Động cơ đơn Volvo XC40 – phiên bản giá cả phải chăng hơn của EV đầu tiên của Volvo đến Úc vào giữa năm 2022 với mức giá cao hơn
Volvo C40 – đây sẽ là chiếc Volvo đầu tiên chỉ được cung cấp dưới dạng xe điện và là chiếc xe đầu tiên không có bọc da trong hành trình trở thành xe điện hoàn toàn của Volvo vào năm 2030
Volvo XC60 – mẫu xe thế hệ tiếp theo 2024 sẽ sử dụng EV thuần túy
Volvo EX90 – thay thế XC90, EX90 mang đến không gian bảy chỗ ngồi và kiến trúc EV mới. Nó sẽ đến Úc vào năm 2023