Cách sửa cục sạc xe đạp điện
Xe đạp điện của bạn tại sao sạc không vào điện, bạn đang băn khoăn nguyên nhân do sạc hay do xe và khắc phục như thế nào. Cùng Ắc quy xe điện Hà Nội tìm ra nguyên nhân do đâu? Show 1. Do bộ sạc hỏngNếu xe đạp điện của bạn mở khóa vẫn lên điện, xe vẫn sử dụng bình thường nhưng sạc không vào điện thì nguyên nhân sạc không vào điện là do bộ sạc bị hỏng. Khắc phục: Để khắc phục sạc xe đạp điện bị hỏng, bạn có thể đưa bộ sạc ra tiệm để kiểm tra tình trạng để sửa chữa. Hoặc thay bộ sạc mới (Phải đúng thông số sạc của xe) để thay thế với giá giao động từ 200k-250k. Sử dụng sạc xe đạp điện đúng thông số2. Do nhảy AptomatVới các dòng xe máy điện, Aptomat thường được đặt trong cốp xe. Trong những trường hợp xe đi quá tải, chập điện trong xe, Aptomat sẽ tự động nhảy để bảo vệ xe. Nếu xe đạp điện của bạn không đi được, mở khóa không lên điện, sạc không vào điện thì bạn hãy gạt lại Aptomat xe để kiểm tra xe có lên điện hay không. Nếu xe lên điện, bạn chỉ cần cắm lại sạc để sử dụng bình thường. Khắc phục: Nếu Aptomat xe bị nhảy, bạn hãy gạt lại để sử dụng bình thường. Nếu Aptomat vẫn bị nhảy, bị nhảy nhiều lần, bạn hãy đưa ra tiệm sửa chữa, bảo dưỡng xe để kiểm tra nguyên nhân do đâu để khắc phục. Aptomat đặt trong cốp xe máy điện3. Do đứt cầu chìNếu xe đạp điện của bạn bỗng dưng không đi dược, sạc không vào điện, bạn hãy kiểm tra cầu chì của xe. Cầu chì của xe thường được lắp đặt trong ắc quy của xe. Bạn chỉ cần mở vị trí bình ắc quy để tìm cầu chì của xe để kiểm tra cầu chì có bị đứt hay không để khắc phục. Khắc phục: Để khắc phục xe đạp điện bị đứt cầu chì, bạn chỉ cần thay cầu chì mới. Nếu cầu chì xe vẫn bị đứt tiếp, bạn nên kiểm tra xe có bị chập điện ở đâu không để xe có thể hoạt động lại bình thường. 4.Do tuột dây ắc quyXe đạp điện của bạn sử dụng thời gian dài, các mối dây nối bình ắc quy bị oxi hóa làm lỏng hoặc đứt dây. Nếu xe đạp điện của bạn không lên điện, sạc không vào điện, bạn nên kiểm tra các mối dây nối giữa các bình ắc quy. Khắc phục: Nếu dây nối ắc quy bị tuột, bạn chỉ cần bấm lại đầu dây mới để lắp lại đúng vị trí. Khi đấu lại dây sẽ xảy ra hiện tượng bị đánh lửa nhẹ, bạn đừng nên lo lắng vì đó là do ắc quy đã thông điện. 5. Do ắc quy bị chaiXe đạp điện của bạn sạc điện nhưng chỉ tích được quá ít điện, bạn chỉ đi được quãng đường ngắn đã hết điện. Nguyên nhân có thể do ắc quy xe đạp điện của bạn đã bị chai, bạn có thể cắm sạc lại 1 hoặc 2 lần nữa để kiểm tra quãng đường đi có cải thiện hay không để khắc phục. Khắc phục: Nếu bạn kiểm tra ắc quy đã bị chai hoặc bị phồng, bạn chỉ cần thay ắc quy xe đạp điện mới là xe sẽ hoạt động lại bình thường. 6. Do ắc quy bị kiệt điệnXe đạp điện của bạn để quá lâu không sử dụng, xe không lên điện, bạn cắm sạc không vào điện. Nguyên nhân là do ắc quy của xe đã bị kiệt điện do quá lâu không cắm sạc. Khi đó, bạn cắm sạc có thể đèn báo sẽ nhấp nháy hoặc sạc sẽ không vào điện. Khắc phục: Nếu ắc quy xe đạp điện bị kiệt điện, ắc quy đã mất khả năng tích điện, bạn cần phải thay bình ắc quy mới xe mới để xe hoạt động lại bình thường. Trên đây là 6 nguyên nhân, hiện tượng có thể dẫn đến tình trạng xe đạp điện sạc không vào để mọi người tham khảo. Chúng ta có thể theo dõi tình trạng xe để tìm ra nguyên nhân và có thể tự khắc phục tại nhà. Xem thêmẮc quy xe điện Hà Nội
Như đã nói ở trên, sạc xe đạp điện có chức năng nạp điện vào bình ắc quy hoặc pin của xe. Cụ thể nó sẽ biến đổi dòng điện xoay chiều 220V thành dòng điện 1 chiều 48V, 36V,… tùy thuộc vào thông số từng loại sạc để nạp điện cho ắc quy. Sạc xe đạp điện 36VSạc xe đạp điện 36V chuyên dùng cho các dòng xe đạp điện sử dụng 3 bình ắc quy 12V. Đa số đây là loại xe cũ vào hầu như không còn trên thị trường. Sạc xe đạp điện 48VLoại sạc này có lẽ là loại phổ biến nhất, bởi các xe đạp điện thường sử dụng 4 bình ắc quy. Bên cạnh đó, nó cũng được chia làm 2 loại:
Sạc xe đạp điện 60V 20AhĐây là loại sạc dùng cho các loại xe máy điện sử dụng 5 bình ắc quy như Xmen, Valerio, Vespa,… Các trường hợp sạc xe đạp điện bị hỏngSạc không tự ngắt hoặc sạc mãi không đầyKhi sạc xe điện mà bạn thấy rất lâu mà sạc không tự ngắt và đèn báo đỏ không chuyển sang xanh dù đã vượt thời gian cho phép thì có 2 nguyên nhân dẫn tới việc này:
Cả hại trường hợp trên đều nguy hiểm. Không những nguy hiểm về hỏng, phồng bình ắc quy mà còn nguy cơ dẫn tới chập cháy. Sạc báo đèn xanh, sạc không vào, không lên đèn đỏ hay sạc chỉ báo đèn xanhNguyên nhân:
Sạc xe đạp điện bị kêuNếu gặp phải trường hợp này thì chỉ có 1 nguyên nhân chính là quạt gió bị bẩn và khô dầu. Trong bộ sạc luôn có 1 cái quạt gió có chức năng làm giảm nhiệt cho sạc. Nó sẽ kêu khi bẩn bám vào nên bạn cần bảo dưỡng bộ sạc thường xuyên. Cục sạc xe đạp điện không lên đèn, cắm sạc không vào, cục sạc không vào điệnNguyên nhân:
Trường hợp này không thể sửa chữa được mà cần phải mua mới để thay thế. Cục sạc xe đạp điện bị nóngCó 2 nguyên nhân chính:
Sạc xe đạp điện bị nóng bìnhCó 3 trường hợp:
Sạc xe đạp điện bị dính nướcKhi sạc xe đạp điện bị dính nước mà bạn cắm luôn thì có thể dẫn tới hỏng sạc. Do đó, bạn phải xì khô sạc trước và để ráo nước ở một quãng thời gian nhất định rồi mới cắm lại. Sạc xe đạp điện bị nổSạc xe đạp điện bị nổ có thể do chập hoặc hỏng mạch sạc. Cũng có thể bạn cắm nhầm chiều sạc dẫn tới bị đoản mạch. Một cục sạc xe đạp điện có giá trị không quá lớn, nhưng bạn có biết rằng nếu sử dụng sai hoặc mua sai thông số sạc sẽ làm bộ bình ắc quy của bạn bị phồng không ? Dù gặp phải trường hợp nào ở trên thì bạn cũng không nên tự ý sửa sạc xe đạp điện.
XenPorta © Jason Axelrod from 8WAYRUN.COM |