Sau hơn 3 tháng bay vòng quanh Sao Hoả, cuối cùng thì Trung Quốc cũng đã cho đáp thành công tàu thám hiểm Zhurong [Chúc Dung] xuống bề mặt Sao Hoả vào cách đây ít lâu. Sự kiện này đã biến Trung Quốc thành quốc gia thứ hai trên thế giới, sau Mỹ, có thể hạ cánh một tàu tham dò rover xuống bề mặt hành tỉnh đỏ. Cơ quan hàng không Trung Quốc vẫn chưa xác nhận được thời điểm tàu đáp chính xác, nhưng có thể là vào khoảng 7:11 P.M theo giờ EDT.
Sau 7 phút để rơi từ quỹ đạo đáp xuống bề mặt, chiếc rover nặng 240kg này dự tính sẽ bắt đầu thám hiểm với mục tiêu là khu vực Utopia Planitia. Chiếc rover của Trung Quốc được đặt tên là Zhurong, theo tìm hiểu thì đây là tên của một vị thần lửa cổ xưa của đất nước này. Cũng giống như tàu thám hiểu Perserverance của Mỹ, nhiệm vụ của con tàu Zhurong này cũng là tìm kiếm dấu hiệu của các sự sống cổ xưa ngoài hành tinh. Utopia Planitia là nơi được cho rằng chứa một lượng lớn nước dưới dạng băng bên dưới bề mặt, và các nhà khoa học tin rằng việc có nước sẽ là một dấu hiệu tích cực cho sự sống.
Về Zhurong, chiếc rover này mang theo 2 máy ảnh panorama toàn cảnh, radar xuyên mặt đất, máy dò từ trường, súng bắn laser để phá đá và nghiên cứu thành phần của các vật chất trên nơi này và cuối cùng là một công cụ để đo khí tượng trên bề mặt hành tinh. Hỗ trợ với Zhurong trên quỹ đạo Sao Hoả là tàu Tianwen-1 đóng vai trò như một trạm chuyển tiếp tín hiệu liên lạc giữa Zhurong với Trái Đất. Rõ ràng đây là một sứ mệnh rất khó và Trung Quốc đã làm được một cách thành công.
Cơ quan Quản lý Không gian Quốc gia Trung Quốc [CNSA] vẫn chưa chính thức xác nhận vụ hạ cánh thành công, nhưng nó đã được Mạng lưới Truyền hình Toàn cầu Trung Quốc [CGTN] và các nhà nghiên cứu tại Đại học Khoa học và Công nghệ Ma Cao ở Trung Quốc thông báo trên mạng xã hội.
Zhurong là sứ mệnh đầu tiên của Trung Quốc lên sao Hỏa và hạ cánh xuống hành tinh này. Đây được coi là sứ mệnh khó khăn bởi không có cơ quan nào khác ngoài NASA có tàu vũ trụ hạ cánh xuống bề mặt sao Hỏa kể từ năm 1973.
Hành tinh này được biết đến với môi trường khắc nghiệt và đặc biệt là những cơn bão bụi cực mạnh, điều này là thách thức lớn, được coi là nguyên nhân vì sao chỉ một nửa trong số các chuyến đi thành công.
Nghiên cứu viên của CNSA cho biết, việc hạ cánh trên sao Hỏa của Zhurong "khó hơn nhiều" so với cuộc thám hiểm mặt trăng của tàu Thỏ Ngọc của Trung Quốc năm 2013, vì khoảng cách lớn hơn so với Trái đất khiến việc truyền vô tuyến trở nên khó khăn hơn.
Việc hạ cánh lên Mặt Trăng chủ yếu dựa vào động cơ tên lửa để giảm tốc do hành tinh này không có khí quyển, trong khi Zhurong giai đoạn đầu hạ cánh lên sao Hỏa sử dụng bầu khí quyển làm phanh. "Đây là bài kiểm tra lớn về cấu trúc và khả năng chịu nhiệt của tàu, yêu cầu chịu được những cú sốc dữ dội và nhiệt độ cực cao khi nó đi vào bầu khí quyển khắc nghiệt của sao Hỏa với tốc độ nhanh", nghiên cứu viên nói.
CNSA dự kiến để tàu Zhurong ở trên bề mặt sao Hỏa trong 90 ngày [ngày sao Hỏa]. Trước đó, sứ mệnh Thiên Vấn -1 phóng thành công từ Bãi phóng Văn Xương vào ngày 23/7/2020 và quay quanh sao Hỏa kể từ ngày 10/2 năm nay. Đây là nỗ lực thứ hai của Trung Quốc nhằm tiếp cận "hành tinh Đỏ" sau sứ mệnh sao Hỏa năm 2011 của tàu thăm dò Huỳnh Hoả 1 [Yinghuo-1].
Theo Space.com
- Thứ bảy, 24/04/2021 12:25 [GMT+7]
Tân Hoa Xã đưa tin, Cơ quan Quản lý Không gian Quốc gia Trung Quốc [CNSA] công bố hôm 24.4 về tàu thăm dò sao Hỏa tự hành đầu tiên của đất nước này, được đặt tên là Zhurong [Chúc Dung].
Chúc Dung là vị thần lửa trong thần thoại cổ đại Trung Quốc, có tên tiếng Trung là hành tinh đỏ.
Lửa đã mang lại hơi ấm và sự sống cho tổ tiên loài người, lửa đã thắp sáng nền văn minh nhân loại. Theo Wu Yanhua - phó quản trị viên của CNSA - việc đặt tên như vậy cho tàu thăm dò sao Hỏa đầu tiên của Trung Quốc có nghĩa là châm ngòi cho ngọn lửa khám phá vũ trụ của Trung Quốc.
Tên gọi Zhurong theo nghĩa đen, "Zhu" nghĩa là điều ước, thể hiện những mong muốn tốt đẹp cho việc khám phá vũ trụ của loài người; "rong" nghĩa là hội nhập và hợp tác, phản ánh tầm nhìn của Trung Quốc về việc sử dụng không gian một cách hòa bình và xây dựng một cộng đồng với tương lai chung cho nhân loại, Wu nói.
Cái tên này là một ví dụ khác về niềm đam mê trong khoa học của nhân viên hàng không vũ trụ Trung Quốc, trước đó họ đã đặt tên cho các tàu vũ trụ khác, bao gồm Tianwen [Thiên Vấn], Chang'e [Hằng Nga] và Beidou [Bắc Đẩu], theo văn hóa truyền thống của Trung Quốc, cũng cho thấy tinh thần khám phá vũ trụ và tự hào văn hóa của người Trung Quốc.
15 tháng 5 2021
Chụp lại hình ảnh,
Tàu thăm dò Chúc Dung hạ cánh lên bề mặt sao Hỏa
Trung Quốc đã hạ cánh thành công một phi thuyền không gian xuống bề mặt sao Hỏa, truyền thông nước này loan tin vào đầu ngày thứ Bảy.
Robot Chúc Dung [Zhurong] sáu bánh đang nhắm mục tiêu vào Utopia Planitia, một địa hình rộng lớn ở bán cầu bắc của hành tinh.
Robot này sử dụng kết hợp vỏ bảo vệ, dù và bệ tên lửa để hạ cánh.
Trung Quốc phóng hợp phần đầu tiên của trạm vũ trụ mới
Mỹ muốn dùng tàu vũ trụ Trung Quốc để lên mặt trăng
Trung Quốc đưa tàu thăm dò lên vùng tối của Mặt Trăng
Cú hạ cánh thành công này là một thành tích đáng kể của Trung Quốc, do tính chất khó khăn của nó.
Cho đến nay, chỉ có Mỹ mới thực sự làm chủ được việc đáp xuống sao Hỏa. Với lần hạ cánh này, Trung Quốc trở thành quốc gia thứ hai đưa tàu thăm dò lên sao Hỏa.
Chụp lại hình ảnh,
Kể từ khi xuất hiện, tàu thám hiểm Thiên Vấn 1 đã bận rộn lập bản đồ bề mặt hành tinh
Chúc Dung, có nghĩa là Thần Lửa, được đưa lên sao Hỏa trên tàu thám hiểm Thiên Ấn-1 vào tháng Hai.
Kể từ đó, là thời gian khảo sát Utopia, chụp ảnh độ phân giải cao để xác định nơi an toàn nhất để hạ cánh.
Mục tiêu của tất cả các hoạt động này là chọn một vị trí, càng xa càng tốt, không có miệng núi lửa và các tảng đá lớn.
Nguồn hình ảnh, Getty Images
Chụp lại hình ảnh,
Mô hình này cho thấy Chúc Dung trông tương tự như các xe tự hành Spirit và Opportunity của Nasa
Các kỹ sư Trung Quốc phải theo dõi các sự kiện hạ cánh này trễ hơn thời gian thực.
Khoảng cách hiện tại tới sao Hỏa là 320 triệu km, có nghĩa là các tin nhắn vô tuyến mất gần 18 phút để đến được Trái đất.
Do đó, mọi giai đoạn tiếp cận bề mặt sao Hỏa của Chúc Dung đều phải được quản lý tự động.
Chiến lược xâm nhập [vào bầu khí quyển], đáp xuống và hạ cánh tuân theo một kiến trúc quen thuộc.
Vào thời điểm đã chọn, tàu thăm dò Chúc Dung, được bọc trong lớp vỏ bảo vệ, được đưa ra khỏi tàu thàm hiểm Thiên Ấn và lao xuống.
Một tấm tản nhiệt trên lớp vỏ bảo vệ làm chậm quá trình rơi bằng cách cản lại không khí trên sao Hỏa. Một chiếc dù sau đó mở ra để giảm vận tốc. Cuối cùng, robot rời khỏi băng ghế được trang bị tên lửa để thực hiện các thao tác đưa nó xuống mặt đất.
Đó là một thách thức khó khăn, nhưng Trung Quốc đã cho thấy năng lực tuyệt vời trong những nỗ lực không gian muộn của họ, bao gồm cả việc đưa hai phi thuyền lên Mặt trăng.
Khi Chúc Dung đã đáp xuống thành công, các nhà khoa học sẽ cố gắng sử dụng ít nhất 90 ngày sao Hỏa để cho việc nghiên cứu địa chất tại đây. Một ngày, hay Sol, trên sao Hỏa kéo dài 24 giờ 39 phút.
Robot này trông rất giống xe tự hành Spirit and Opportunity của cơ quan vũ trụ Mỹ [Nasa] từ những năm 2000. Nó nặng khoảng 240kg và được cung cấp năng lượng bởi các tấm pin mặt trời có thể gập lại.
Một cột buồm cao gắn máy ảnh để chụp ảnh và hỗ trợ điều hướng; năm công cụ bổ sung sẽ giúp đánh giá tính chất khoáng của đá trên sao hỏa và tìm kiếm bất kỳ dấu hiệu của nước nào dưới mặt đất.