Thân gửi các bác quan tâm một số hình ảnh biển báo trên tuyến QL22, từ Tp HCM đi Gò Dầu (Tây ninh), dài khoảng 56 km.

Nói ngắn gọn, ta có thể chia tuyến này thành 3 đoạn với đặc điểm lưu thông khác nhau:

1- Đoạn 1 (A tới B): Từ Mũi tàu Cộng Hoà - Trường Chinh tới Cầu vượt An sương, dài khoảng 4.8km, - Tốc độ quy định giống nhau cho cả 3 làn ô tô là 60km/h, đường nội đô. Biển báo giao thông đặt trên giải phân cách nằm giữa làn ô tô và xe máy. - Đôi khi làn ô tô trong cùng bên phải là "làn dành riêng cho xe buýt". Các bác chú ý xem kí hiệu loại xe cho mỗi làn vẽ trên biển báo nhé.

2- Đoạn 2 (B tới C): Từ Cầu vượt An sương tới trước Cầu vượt Củ chi, dài khoảng 21km, có 3 làn. - Tốc độ quy định riêng cho từng làn: làn ô tô ngoài cùng sát dải phân cách 60 km/h, làn ô tô giữa 50 km/h, làn xe 2-3 bánh và ô tô rẽ phải (sát lề đường) 40 km/h. - Biển báo giao thông chủ yếu cắm trên lề đường, thấp chủn, lại hoà lẫn với cả rừng biển hiệu dân sinh trên lề nên rất khó nhìn thấy. Ngay sau một số ngã tư lớn gtcc có cắm biển báo tốc độ trên cao giữa đường. - Phải rất chú ý khi chạy xe trên Làn ngoài cùng bên trái trên những khúc có 3 làn đường: ba hồi mũi tên bắt phải đi thẳng không cho ô tô quay đầu (nhưng lại cho xe buýt và xe 2-3 bánh quẹo trái và quay đầu), ba hồi cho xe 4b vừa đi thẳng vừa quẹo trái/quay đầu, ba hồi làn đó lại dành riêng cho xe quẹo trái/quay đầu thôi. Các bác nhớ nhìn biển và mũi tên dưới đường cho kỹ nhé.

3- Đoạn 3 (C tới D): Từ Cầu vượt Củ chi, tới Gò Dầu dài khoảng 30km, chỉ có 2 làn. Về tốc độ: sau biển KDC áp dụng tốc độ trong khu dân cư, sau biển Hết KDC áp dụng tốc độ cho từng loại xe khu ngoài dân cư, chứ không quy định tốc độ theo làn đường như đoạn trước đó (từ An sương tới cầu vượt Củ chi). - Tính từ cầu vượt Củ chi, đi tiếp khoảng 13km nữa hết địa phận Tp HCM, bắt đầu tới địa phận tỉnh Tây ninh, ta sẽ gặp biển báo Hết khu dân cư. - Tuy nhiên từ địa giới tỉnh Tây ninh đi thêm một khúc rất ngắn sẽ gặp biển bắt đầu Khu dân cư, tốc độ tối đa cho xe con là 50 km/h, các loại xe khác là 40 km/h. - Qua khỏi trung tâm Trảng bàng ta sẽ gặp biển hạn chế tốc độ (hình như 40km/h), đi tiếp khoảng 1km tới ngang Đường tránh QL22 bên tay phải sẽ gặp biển báo Hết mọi lệnh cấm. Đi tiếp khoảng 700m gặp biển Hết khu dân cư. - Từ biển Hết KDC này, đi khoảng 5km, tức là còn cách Gò Dầu khoảng 4 km ta sẽ gặp biển Bắt đầu Khu DC của Gò Dầu. Đi tới Cầu Gò Dầu sẽ gặp biển Hết KDC.

Hình minh hoạ (Tiếp tục ...)

Last edited by a moderator: 25/6/13

Người đăng: phomoi Ngày đăng: 1/2/23

• 2

1- Đoạn 1 (A tới B): Từ Mũi tàu Cộng Hoà - Trường Chinh tới Cầu vượt An sương, dài khoảng 4.8km

1 Đường Trường Chinh có 3 làn ô tô, vận tốc 60km/h cho toàn tuyến.

csgt hay đứng nơi ngã 3 Trường Chinh - Phạm văn Bạch

2 Cầu vượt An Sương

Last edited by a moderator: 23/6/13

• 3

- Đoạn 2: Từ Cầu vượt An sương tới trước Cầu vượt Củ chi:

3 Từ An sương tới Cầu vượt Củ chi, đường có 3 làn, tốc độ từng làn là 60, 50 và 40 trên toàn tuyến ...

4 ... nhưng phần lớn biển báo được cắm bên lề đường, rất thấp, khó nhìn thấy.

Last edited by a moderator: 25/6/13

• 4

- Đoạn 3: Từ Cầu vượt Củ chi, tới Gò Dầu :

5 Từ sau Cầu vượt Củ Chi tới Gò Dầu đường chỉ còn 2 làn

6 Biển báo Hết KDC tp HCM, nhưng ngay sau đó là Biển báo Khu Dân cư thuộc tỉnh Tây ninh

7 Các bác hãy nhẹ chân ga, có ngay biển KDC nhé.

8 Đường vẫn chỉ có 2 làn thôi, vận tốc 50 và 40 cho từng loại xe

9 Vừa qua khỏi Trung tâm Trảng Bàng sẽ gặp biển hạn chế tốc độ 40 km/h (hình như là thế)

Sau đó khoảng 1km tới ngang Đường tránh QL22 bên tay phải sẽ gặp biển báo Hết mọi lệnh cấm. Nhưng đây vẫn đang trong Khu dân cư (50, 40 tuỳ loại xe)

10 Đi tiếp khoảng 700m mới gặp biển Hết khu dân cư của Trảng Bàng

11 Đi tiếp khoảng 5km, cách Gò Dầu khoảng 4 km sẽ gặp biển này.

12 Đi qua TT Gò Dầu, tới Cầu Gò Dầu sẽ gặp biển Hết KDC.

Các bác có thể nhấn ga, mơ màng về "phần thưởng bất ngờ" từ bên kia đường biên rồi.

Last edited by a moderator: 25/6/13

• 5

Hướng ngược lại, từ Gò Dầu tới Tp HCM: tình hình cắm biển báo, phân làn đường nói chung cũng gần giống như hướng Tp HCM đi Gò Dầu, các bác à.