Với Corolla Hybrid, Toyota đã sử dụng công thức chiến thắng của mình và khiến nó trở nên hấp dẫn hơn. Chỉ có một vấn đề
Những gì chúng tôi yêu thích
- Một hybrid kinh tế đáng tin cậy
- Chi phí sở hữu của Toyota rất khó đánh bại
- Trải nghiệm lái xe trong thành phố đẹp mắt, thú vị
Những gì chúng ta không
- Nó có một chiếc cốp nhỏ và ghế sau phù hợp
- Khả năng hiển thị bị hạn chế và không được hỗ trợ bởi camera lùi cơ bản
- Hiệu suất thấp hơn so với biến thể xăng đầy đủ
Xem 53 hình ảnh
Xem 53 hình ảnh
Toyota Corolla SX Hybrid 2023
À, chiếc Toyota Corolla. Trụ cột trên các con đường của Úc trong nhiều thập kỷ.
Kể từ Landing Down Under vào năm 1967, Corolla đã trở thành chiếc xe đầu tiên hoàn hảo, chiếc xe nhỏ gọn lý tưởng để đi lại và, trong những năm gần đây, một chiếc xe hybrid tiết kiệm.
Nhưng ngành công nghiệp ô tô đã thay đổi rất nhiều kể từ khi Corolla ra mắt tại địa phương - SUV và Utes hai cabin thống trị các con đường, giá tăng, công nghệ tiên tiến và nhiều đối thủ mới đã đến, sẵn sàng đánh cắp sấm sét của Corolla
Dòng xe Corolla đã trải qua một bản cập nhật giữa vòng đời vào cuối năm 2022, với công nghệ mới, hệ thống Thông tin giải trí mới, màn hình lớn hơn và nhiều sức mạnh hơn cho các mẫu xe hybrid, với mức giá tăng tương ứng.
Vì vậy, liệu Huyền thoại nhỏ này có còn theo tiêu chuẩn ngày nay không?
Toyota Corolla Hybrid có giá bao nhiêu tại Úc?
Ở đây, tôi đang thử nghiệm Toyota Corolla SX Hybrid 2023 – nó cao hơn một bậc so với loại cơ sở và có giá từ 34.280 USD cộng với chi phí trên đường, đại diện cho mức trung bình trong dòng Corolla
Cùng loại ở dạng không hybrid là 31.780 đô la cộng với chi phí trên đường, chỉ rẻ hơn 2500 đô la so với biến thể hybrid
Nếu bạn muốn một chiếc xe hơi thay vì một chiếc xe tải, không có sự khác biệt về giá cả
Ngoài Corolla cấp nhập cảnh, SX còn bổ sung những thứ như kiểm soát khí hậu hai vùng, bộ sạc điện thoại không dây và khởi động và khởi động không cần chìa khóa.
Màu sơn kim loại cao cấp Sunstone Orange mà chiếc xe thử nghiệm của tôi đang mặc làm tăng thêm 575 đô la vào giá mua.
Corolla cũng là một trong số ít mẫu xe còn lại tại Úc với giá khởi điểm dưới 30.000 USD, bên cạnh các đối thủ như Kia Cerato, Hyundai i30 hay Mazda 3. Tuy nhiên, để có giá dưới 30 nghìn đô la, bạn sẽ cần chọn Ascent Sport kiểu cơ sở không hybrid
Để phù hợp hơn với biến thể mà chúng tôi đang thử nghiệm, một chiếc Cerato Hatch cỡ trung có giá từ 31.440 đô la cộng với chi phí trên đường, một chiếc i30 Hatch cỡ trung có giá 30.250 đô la cộng với chi phí trên đường và một chiếc Mazda 3 Hatch cỡ trung bắt đầu từ $33,460 cộng với chi phí trên đường.
Quan tâm đến chiếc xe này?
Với ý nghĩ đó, Corolla có giá khởi điểm đắt hơn một chút, nhưng nó cũng là một trong những chiếc xe duy nhất trong phân khúc có hệ thống truyền động hybrid đầy đủ - Honda Civic cung cấp động cơ hybrid, nhưng với mức giá cao hơn nhiều là 55.000 USD lái xe- xa.
Hệ thống truyền động hybrid của Corolla kết hợp 1. Động cơ xăng 8 lít, 4 xi-lanh với một động cơ điện, cùng nhau truyền tổng công suất 103kW và 142Nm tới các bánh trước thông qua hộp số biến thiên liên tục
Đối với những người so sánh phiên bản hybrid với Corolla không hybrid, điều đáng chú ý là phiên bản hybrid cung cấp ít công suất và mô-men xoắn hơn so với Corolla chạy xăng hoàn toàn với động cơ 2 lớn hơn. Động cơ 0 lít có công suất 126kW và 203Nm.
Thông tin chi tiết chính Toyota Corolla SX Hybrid 2023 Giá 34.280 đô la cộng với chi phí trên đường Màu xe chạy thử Màu cam Sunstone Tùy chọn Sơn kim loại – 575 đô la Giá thử nghiệm 34.855 đô la cộng với chi phí trên đường Giá lái xe 36.650 đô la [Melbourne]Đối thủKia Cerato. huyndai i30. Mazda 3
Xem 53 hình ảnh
Xem 53 hình ảnh
Xem 53 hình ảnh
Xem 53 hình ảnh
Xem 53 hình ảnh
Toyota Corolla Hybrid có bao nhiêu không gian bên trong?
Cabin của Corolla không sang trọng, nhưng tất cả các điểm tiếp xúc đều cho cảm giác tuyệt vời, chẳng hạn như vô lăng và cần số 'cao cấp', được bọc bằng da tổng hợp mịn.
Tôi không phải là một fan hâm mộ lớn của ghế trước. Tôi nhận thấy chúng thiếu sự hỗ trợ và thật khó để làm quen với điều chỉnh thủ công thô sơ có sẵn
Trong khi đó, bảng điều khiển góc cạnh hiện đại và khá nổi bật về mặt hình ảnh, với hệ thống kiểm soát khí hậu hai vùng được điều khiển từ một dải nút gọn gàng bên dưới màn hình cảm ứng
Ngoài ra còn có một bộ sạc điện thoại thông minh không dây – mặc dù đó là một khay khá nông và không có nhiều độ sâu, dẫn đến việc điện thoại của tôi đôi khi bị bay.
Cuối cùng, có một dung lượng lưu trữ hàng ghế trước có thể sử dụng được, chỉ đủ cho những thứ cần thiết, nhưng không nhiều thứ khác
Hai ngăn đựng cốc sẽ chứa cà phê buổi sáng của bạn, hộc cửa có thể chứa chai nước uống và có thể là ví, bảng điều khiển trung tâm nhỏ có thể chứa chìa khóa và các đầu rời khác của bạn, ngoài ra nó còn có ổ cắm 12 volt và cổng USB-C.
Ở ghế sau, mọi thứ chật cứng.
Ghế trẻ em Britax Brava của tôi gần như quá cao để vừa lọt qua cửa và trẻ mới biết đi của tôi có thể dễ dàng mở tay nắm cửa từ vị trí ngồi của mình, vì vậy tôi phải tập luyện khóa trẻ em một cách thích hợp [tôi thường không có vấn đề này trong SUV].
Có thể lắp đặt ghế trẻ em trên một trong hai ghế ngoài bằng cách sử dụng các điểm buộc dây ISOFIX, trong khi các phần đính kèm dây buộc phía trên có sẵn ở mặt sau của cả ba ghế
Công bằng mà nói, điều này không thực sự được thiết kế cho các gia đình. Nếu bạn chỉ chở người lớn, bạn sẽ thấy hành khách ngồi phía sau sẽ phải chen lấn và khom người để vào trong, do cửa không mở rộng và đường mái thấp.
Khi vào bên trong, tôi thấy chỗ để chân và chỗ trên đầu có thể chấp nhận được [tôi cao 1m78], nhưng những người lớn cao hơn chắc chắn sẽ gặp khó khăn.
Cũng không có nhiều tiện nghi cho hàng ghế sau, không có cửa gió hay cổng USB. Để lưu trữ, một tay vịn thả xuống chứa hai khay đựng cốc, trong khi mỗi cánh cửa chứa một ngăn đựng cốc và khay đựng đồ nhỏ
Khởi động của Corolla có 217L dung lượng lưu trữ được cung cấp. Đó là khá nhỏ, ngay cả đối với phân khúc xe nhỏ. Để so sánh, Kia Cerato Hatch gần như gấp đôi với 428L, trong khi Mazda 3 Hatch cung cấp 295L
Tôi đã có thể để vừa chiếc xe đẩy gấp của mình và một vài chiếc túi đi chợ và không nhiều thứ khác
Có một bánh dự phòng tạm thời dưới sàn cốp [phần thưởng chính của biến thể xăng cơ bản là nó có một bánh dự phòng kích thước đầy đủ] và một tấm che hàng hóa cứng, có thể tháo rời.
Một chi tiết thông minh là móc trên sàn cốp nối với chốt màu cam trên nắp thùng hàng, giúp bạn dễ dàng tiếp cận bánh xe dự phòng nếu cần.
Để có thêm không gian lưu trữ, có các ngăn sâu ở hai bên sàn cốp để đựng các vật dụng rời
2023 Toyota Corolla SX HybridGhếNămThể tích khởi động217LChiều dài4375mmRộng1790mmChiều cao1435mmChiều dài cơ sở2640mm
Xem 53 hình ảnh
Xem 53 hình ảnh
Xem 53 hình ảnh
Xem 53 hình ảnh
Xem 53 hình ảnh
Toyota Corolla Hybrid có Apple CarPlay và Android Auto không?
Hệ thống thông tin giải trí của Corolla SX được quản lý từ 8. Màn hình cảm ứng 0 inch có tính năng định vị vệ tinh, radio kỹ thuật số, đài AM/FM, kết nối Bluetooth, Apple CarPlay không dây, âm thanh Android có dây và hệ thống âm thanh 6 loa
Là một phần của bản cập nhật cuối năm 2022, hệ thống này hiện được so sánh với Corollas trước đó. Tuy nhiên, màn hình không lớn, đồ họa không gây cảm hứng và các tùy chọn menu là cơ bản, nhưng nó dễ sử dụng và đôi khi có chức năng dạng Trumps.
Mặc dù CarPlay không dây có thể bị lỗi tùy thuộc vào nhà sản xuất, nhưng hệ thống của Toyota vẫn duy trì kết nối liền mạch.
Màn hình đa thông tin kỹ thuật số thay thế cụm công cụ truyền thống và cung cấp thông tin cập nhật về máy tính hành trình, chế độ lái, công nghệ hỗ trợ người lái và thông tin giới hạn tốc độ
Người mua Corolla cũng nhận được một năm truy cập miễn phí Dịch vụ Kết nối của Toyota, cho phép bạn gọi các dịch vụ khẩn cấp từ ô tô của mình, kiểm tra từ xa vị trí và mức nhiên liệu của ô tô, đồng thời cập nhật lịch sử và lịch trình dịch vụ của ô tô qua ứng dụng My Toyota
Xem 53 hình ảnh
Xem 53 hình ảnh
Xem 53 hình ảnh
Xem 53 hình ảnh
Toyota Corolla Hybrid có phải là một chiếc xe an toàn?
Corolla đã nhận được năm sao từ ANCAP khi nó được thử nghiệm vào năm 2018, trước khi một số thay đổi lớn đối với tiêu chí thử nghiệm có hiệu lực. Xếp hạng đó sẽ hết hạn vào cuối năm sau
Khi được thử nghiệm, dòng xe Corolla đã nhận được đánh giá 96% về khả năng bảo vệ hành khách là người lớn, 83% cho khả năng bảo vệ hành khách là trẻ em, 86% cho khả năng bảo vệ người đi đường dễ bị tổn thương và 76% cho khả năng bảo vệ hành khách. các công nghệ hỗ trợ an toàn có sẵn.
Bảy túi khí là tiêu chuẩn trên tất cả các biến thể Corolla.
Xem 53 hình ảnh
Xem 53 hình ảnh
Xem 53 hình ảnh
Xem 53 hình ảnh
Xem 53 hình ảnh
Toyota Corolla Hybrid có công nghệ an toàn nào?
Tất cả các phiên bản Corolla đều có camera lùi, kiểm soát hành trình chủ động với hỗ trợ theo dõi làn đường, Phanh khẩn cấp tự động với tính năng phát hiện người đi bộ và người đi xe đạp, giám sát điểm mù, cảnh báo chệch làn đường, chức năng đèn pha tự động và nhận dạng biển báo tốc độ
Phiên bản SX có thêm giám sát điểm mù, cảm biến đỗ xe phía trước và phía sau và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau.
Tôi cho rằng giám sát điểm mù hiện là một tính năng an toàn thiết yếu - đặc biệt là trên ô tô có tầm nhìn hạn chế - và có lẽ nên được cung cấp theo tiêu chuẩn từ cấp cơ sở.
Về mặt chức năng trong thế giới thực, tôi nhận thấy hệ thống kiểm soát hành trình chủ động có hiệu quả trong việc thực hiện kiểm soát khoảng cách, với phản ứng đo được cho thấy hệ thống này chậm lại một cách hiệu quả nhưng nhẹ nhàng khi có một chiếc xe khác chạy phía trước
Trong khi đó, các cảm biến đỗ xe dường như leo thang từ bình tĩnh sang hiếu động ngay lập tức, dẫn đến sự thận trọng khi đỗ xe.
Camera lùi cũng cung cấp nhiều chỗ để cải thiện, với độ phân giải nhiễu hạt có thể không hữu ích vào ban đêm hoặc trong thời tiết ẩm ướt.
Chi phí duy trì Toyota Corolla Hybrid là bao nhiêu?
Toyota cung cấp bảo hành năm năm, không giới hạn km, nhưng bạn sẽ nhận được thêm hai năm bảo hành cho hệ thống hybrid và đường truyền động nếu bạn giữ xe của mình được bảo dưỡng theo sổ bảo hành và dịch vụ
Bảo dưỡng ô tô của bạn cũng sẽ không khiến bạn tốn quá nhiều chi phí, với Toyota giới hạn chi phí ở mức 245 đô la mỗi lần trong 5 năm, hoặc tổng cộng là 1225 đô la
Để so sánh, Kia tính phí 2022 đô la trong 5 năm để bảo dưỡng Cerato.
Trên thực tế, việc bảo dưỡng chiếc Corolla của bạn trong 5 năm có thể sẽ khiến bạn tốn ít chi phí hơn so với việc mua bảo hiểm cho nó trong một năm.
Theo báo giá so sánh của một nam tài xế 35 tuổi sống ở Chatswood, NSW, chiếc Corolla sẽ có giá $1379. 57 để bảo hiểm hàng năm. Ước tính bảo hiểm có thể thay đổi dựa trên vị trí, lịch sử lái xe và hoàn cảnh cá nhân của bạn
Dựa trên các tuyên bố về mức tiêu thụ nhiên liệu của Toyota cho cả Corolla hybrid và không hybrid, hybrid có thể giúp bạn tiết kiệm khoảng bốn thùng nhiên liệu cho mỗi 10.000 km bạn lái xe – nghĩa là cuối cùng bạn sẽ kiếm lại được khoản chênh lệch 2500 USD so với giá mua để tiết kiệm nhiên liệu.
Sơ lược2023 Toyota Corolla SX Hybrid Bảo hành 5 năm, không giới hạn km Khoảng thời gian bảo dưỡng 12 tháng hoặc 15.000 km Chi phí bảo dưỡng$735 [3 năm]
$1225 [5 năm]
Toyota Corolla Hybrid có tiết kiệm nhiên liệu không?
Toyota tuyên bố mức tiêu thụ nhiên liệu trong Corolla SX Hybrid là 4. 0L/100km là một chu kỳ lái xe kết hợp
Trong suốt một tuần, mức tiêu thụ nhiên liệu trong thế giới thực của tôi ổn định ở mức 5. 0L/100km khi lái xe kết hợp giữa thành phố và đường cao tốc
Mặc dù kết quả đọc của tôi cao hơn con số được trích dẫn, nhưng đây vẫn là một con số ấn tượng và sẽ đảm bảo việc bạn đến trạm xăng không thường xuyên.
Corolla hybrid có bình nhiên liệu 43L và yêu cầu xăng không chì với chỉ số Octane tối thiểu là 91
Sử dụng nhiên liệuChỉ số nhiên liệuNhược điểm nhiên liệu. [đã tuyên bố] 4. 0L/100kmNhiên liệu. [là một bài kiểm tra]5. 0L/100km Loại nhiên liệu 91-octan thông thường không chì Kích thước thùng nhiên liệu 43L
Toyota Corolla Hybrid thích lái xe là gì?
Về cốt lõi, Toyota Corolla là một chiếc xe thành phố, vì vậy hiệu suất tốt nhất của nó là ở tốc độ thành phố. Điều này đặc biệt đúng với biến thể lai
Những gì nó thiếu ở công suất và mô-men xoắn cực đại, Corolla Hybrid bù đắp bằng sự bóng bẩy và yên bình.
Chiếc xe sử dụng năng lượng điện chủ yếu dưới tốc độ 40km/h hoặc với đầu vào bàn đạp nhẹ đến trung bình, có nghĩa là nó cảm thấy nhanh chóng, yên tĩnh và kiểu dáng đẹp cho phần lớn việc đi lại.
Một nút quay số tiện dụng trên màn hình người lái sẽ cho bạn biết bạn đang sử dụng năng lượng điện hay xăng, tạo thêm động lực để điều chỉnh phong cách lái xe của bạn sao cho tiết kiệm nhất có thể.
Giống như các mẫu xe hybrid khác của Toyota, có chế độ lái 'EV' để duy trì phương pháp chỉ sử dụng điện này trong thời gian dài hơn, nhưng nếu bạn nhấn bàn đạp quá mạnh hoặc đi trên 40 km/h, chế độ này sẽ tắt và động cơ xăng sẽ hoạt động. TRONG
Tiếng ồn động cơ này có thể gây khó chịu khi nó xuất hiện, nhưng chỉ vì đó là một sự khác biệt so với Serenity.
Mặc dù các số liệu thống kê về hiệu suất của Corolla [103kW/142Nm] có thể trông hơi ấn tượng trên giấy tờ, nhưng Corolla thực sự cảm thấy phù hợp với kích thước của nó.
Việc chọn chế độ lái 'Sức mạnh' thực sự tạo ra sự thay đổi rõ ràng và có thể phát hiện được trong phản ứng của Bộ gia tốc, làm sắc nét nó theo cách giúp chiếc hatchback nhảy vọt về phía trước với sức sống mới.
Chuyến đi cũng dẻo dai một cách đáng ngạc nhiên đối với một chiếc xe nhỏ, vẫn ổn định và cân bằng khi vượt qua những cú va chạm lớn hơn và thoải mái trên những con đường gồ ghề hơn.
Tôi thấy khó nhìn thấy xe Corolla, một phần vì giờ tôi đã quá quen với xe SUV. Đường mái thấp và các Trụ gần nhau hơn, dẫn đến các điểm mù đáng kể ở hai bên ở phía sau xe
Vì lý do đó, tôi đánh giá cao việc trang bị tính năng giám sát điểm mù và cảm biến đỗ xe trước sau trên phiên bản SX. Camera lùi hạt hữu ích ở một điểm nào đó, nhưng nó vẫn là một trong những điểm yếu của Toyota khi so sánh với các đơn vị 360 độ, độ phân giải cao từ các nhà sản xuất Rival.
Màn hình trình điều khiển cũng nhỏ và tôi phải vật lộn để xác định thông tin chính, chẳng hạn như cập nhật giới hạn tốc độ trực tiếp hoặc tốc độ điều khiển hành trình đã đặt.
Vòng quay 11m không nhỏ như tôi mong đợi, nhưng dấu chân cỡ pint và cảm giác lái nhẹ nhàng của Corolla là người bạn đồng hành hoàn hảo khi lái xe trong thành phố.
Tóm lại, kiểu dáng đẹp, hệ thống truyền động chủ yếu là im lặng, dấu chân nhỏ và khả năng xử lý nhanh nhẹn mang lại một số kiểu dáng đẹp đáng hoan nghênh khi lái xe trong thành phố, trong khi vẫn cung cấp đủ sức mạnh để lái xe trên xa lộ.
Chi tiết chính Toyota Corolla SX Động cơ hybrid 2023 1. Động cơ xăng hybrid 8 lít bốn xi-lanh Power72kW @ 5200rpm xăng
điện 70kW
103kW kết hợpMô-men xoắn142Nm @ 3600rpm xăng
Điện 185Nm Kiểu truyền động Dẫn động bánh trước Truyền động Hộp số biến thiên liên tục [số tự động vô cấp CVT]Tỷ lệ công suất trên trọng lượng73. 6kW/tTrọng lượng [lề đường]1400 kg Loại lốp dự phòng Vòng quay tạm thời 11m
Có nên mua Toyota Corolla SX Hybrid?
Đối với những người mua sắm đang tìm kiếm một chiếc xe thành phố đáng tin cậy, giá cả phải chăng và hiệu quả, tôi không thể giới thiệu bất kỳ thứ gì khác ngoài Toyota Corolla SX Hybrid 2023
Nhưng được cảnh báo - đó là một chiếc xe nhỏ gọn thích hợp không có nhiều không gian cốp hoặc ghế sau.
Ngoài ra, mặc dù các công nghệ Thông tin giải trí và hỗ trợ người lái đã được cập nhật nhưng chúng vẫn chưa phải là tốt nhất trong phân khúc và công nghệ vẫn là một trong những điểm yếu của Toyota.
Tôi cũng muốn thấy nhiều thiết bị an toàn hơn được trang bị tiêu chuẩn từ cấp cơ sở.
Tuy nhiên, hệ thống hybrid đã được thử nghiệm và thử nghiệm của thương hiệu và chi phí sở hữu phải chăng đến nực cười, rất khó để đánh bại