Câu chuyện về con tàu Titanic từ lâu đã trở thành niềm thương cảm của cả thế giới. Vậy bạn có biết tàu Titanic chìm vào năm nào? Cùng dhn.edu.vn theo dõi bài viết sau đây nhé!
Chắc hẳn ai trong chúng ta cũng đã từng một lần nghe hoặc xem bộ phim huyền thoại có tên Titanic rồi phải không nào? Bộ phim Titanic đã dựa trên một sự kiện có thật về con tàu Titanic định mệnh ấy. Vậy bạn có từng thắc mắc tàu Titanic chìm vào năm nào và nguyên nhân là gì? Cùng dhn.edu.vn tìm hiểu ngay sau đây nhé!
Tàu Titanic chìm vào năm nào?
Con tàu Titanic đã chìm hoàn toàn vào đáy đại dương trong vòng 2 giờ 40 phút kể từ khi xảy ra va chạm. Được biết, tàu Titanic bắt đầu khởi hành từ cảng của thành phố Southampton nước Anh. Tuy nhiên, chỉ sau vài ngày khởi hành thì con tàu đã gặp nạn.Câu chuyện về con tàu Titanic được xem là một thảm họa hàng hải nghiêm trọng nhất trong lịch và của mọi thời đại.
Bạn đang xem: Tại sao tàu titanic bị chìm
Sự kiện này mặc dù đã xảy ra hơn một thế kỉ nhưng mỗi khi nhắc lại vẫn làm chấn động dư luận bởi những câu chuyện xoay quanh nó. Thảm họa hàng hải này đã cướp đi rất nhiều sinh mạng vô tội và để lại nhiều nỗi đau thương trong lòng mỗi người.
Tàu Titanic của nước nào?
Tàu Titanic là con tàu của nước Anh. Con tàu Titanic là chiếc tàu biển chở khách do công ty White Star Line chịu trách nhiệm đóng.Con tàu Titanic được đóng tại xưởng đóng tàu Harland and Wolff ở Belfast. Belfast là một thành phố ở Bắc Ireland của vương quốc Anh.Tên chính thức của con tàu Titanic là RMS Titanic [Royal Mail Ship]. Titanic bắt đầu được đóng vào năm 1902 và được hạ thủy vào năm 10912.Titanic được mệnh danh là “con tàu không chìm”. Trong thời điểm xảy ra thảm họa hàng hải nghiêm trọng như vậy thì Titanic là con tàu lớn nhất, hiện đại nhất và lộng lẫy nhất.Tàu Titanic được sinh ra với sứ mệnh thống trị tuyến đường biển xuyên Đại Tây Dương của hãng vận tải biển White Star Line.
Tàu Titanic chìm ở đại dương nào?
Tàu Titanic chìm ở Đại Tây Dương. Cụ thể của địa điểm chìm là phía Bắc Đại Tây Dương. Chiếc tàu đã chìm ở độ sâu hơn 3800m ở đáy biển Đại Tây Dương.Sau hơn một thế kỉ nằm yên dưới biển sâu, xác con tàu được tìm thấy ngoài khơi bờ biển Newfoundland. Hiện tại con tàu đã xuống cấp rất nghiêm trọng.Tại sao tàu Titanic lại chìm?
Tàu Titanic chìm là do va chạm với một tảng băng trôi khổng lồ trên biển Đại Tây Dương. Cho đến thời điểm hiện tại, con tàu Titanic là con tàu duy nhất bị chìm do va chạm với tảng băng trôi.Bên cạnh đó, các nhà khoa học đã tin rằng, tảng băng mà con tàu định mệnh ấy va vào đã hình thành từ khoảng 1000 năm trước Công nguyên.
Tuy nhiên, việc va chạm vào tảng băng trôi chỉ là một trong những lí do khiến con tàu bị chìm. Nguyên nhân xảy ra thảm họa hàng hải nghiêm trọng này còn là do sự thiếu sót và sự chủ quan của con người.
Cùng dhn.edu.vn tìm hiểu thêm về một vài nguyên nhân gây ra chìm tàu Titanic nhé!
Thời tiết, khí hậu
Điều kiện thời tiết ở Bắc Đại Tây Dương rất thuận lợi cho việc xuất hiện của các núi băng trôi ở điểm giao nhau giữa dòng hải lưu Labrador và Gulf Stream. Nguyên nhân là do vùng nước ở Gulf Stream ấm hơn bình thường.Những tảng băng trôi đã tập trung dày đặc tại nơi xảy ra vụ va chạm.Tốc độ
Nhiều nhà nghiên cứu đã cho rằng thuyền trưởng Edward J. Smith luôn mong muốn con tàu Titanic có thời gian vượt biển ngắn hơn tàu Olympic trước đó của White Star. Vì vậy, tàu đã chạy với vận tốc tối đa và bất chấp sự xuất hiện của những khối băng trôi.Vì vậy, đây chính là sai lầm lớn nhất và không thể sửa chữa trong cuộc đời của vị thuyền trưởng tài ba và cừ khôi Edward J. Smith.
Xem thêm: Top 100+ Hình Ảnh Đẹp Buồn Mang Tâm Trạng Rối Bời Cảm Xúc, Tổng Hợp Hình Ảnh Buồn, Cô Đơn, Tâm Trạng
Phớt lờ những cảnh báo băng trôi
Thông qua hệ thống liên lạc không dây, phòng điều khiển con tàu Titanic đã nhận hàng loạt các cảnh báo về vùng băng trên biển Bắc Đại Tây Dương. Tuy nhiên Richard Corfield đã chỉ ra rằng những cảnh báo chi tiết cuối cùng đã không được truyền tải đến thuyền trưởng Smith.Các cảnh báo cuối cùng và quan trọng nhất lại không được người trực tổng đài là Jack Phillips chuyển đến Smith. Thông tin được đưa ra từ tàu Ameraka nhưng Jack Phillips đã hạ thấp cảnh báo xuống mức “không khẩn cấp”.Tủ đựng ống nhòm bị khóa
Những cặp ống nhòm để quan sát trên tàu đã bị khóa trong đêm tai nạn hàng hải kinh hoàng. Chìa khóa của hộp đựng dụng cụ là do David Blair giữ.David Blair vốn được chỉ định là sĩ quan chỉ huy cao cấp thứ 2 trong chuyến vượt Đại Tây Dương đến New York của con tàu Titanic. Tuy nhiên, đến phút cuối ông lại được chuyển sang con tàu khác nhưng lại quên việc gửi lại chìa khóa mở hộp đựng dụng cụ.Hướng rẽ sai lầm
Louise Patten là cháu gái của một sĩ quan tàu cao cấp may mắn sống sót sau tai nạn đã cho biết rằng sau khi phát hiện tảng băng trôi, thuyền trưởng đã ra lệnh xoay bánh lái sang mạn phải, để thuyền hướng mũi sang trái. Tuy nhiên, người cầm bánh lái do quá hoảng sợ mà nhận truyền tin sai lệch đã điều hướng tàu về bên phải.Điều này đã nhanh chóng được phát hiện. Tuy nhiên, lúc phát hiện thì con tàu đã đâm vào tảng băng khổng lồ.Thiết kế của con tàu không tối ưu
Thuyền phó William McMaster Murdoch đã gửi điện báo cho phòng kỹ thuật yêu cầu thiết kế động cơ tàu Titanic theo hướng đảo ngược. Từ đó chân vịt trái và phải sẽ quay ngược lại. Điều này khiến chân vịt trung tâm chỉ có thể điều khiển để dừng lại và không có cơ chế quay ngược.Bên cạnh đó, chân vịt giữa được đặt phía trước bánh lái của tàu. Vì vậy càng làm giảm hiệu quả quay của bánh lái.
Đinh tán lỏng lẻo
Nhà luyện kim Tim Foecke và Jennifer Hooper McCarty đã nghiên cứu những vật liệu dùng để đóng tàu Titanic tại xưởng ở Belfast. Họ đã nhận thấy các tấm thép hướng về mũi tàu và đuôi tàu được gắn bằng đinh tán sắt có chất lượng thấp.Nguyên nhân được đưa ra có thể do vào thời gian đóng tàu thì nguồn đinh tán cao cấp bị thiếu hụt. Hoặc cũng có thể đinh tán chất lượng cao hơn không phù hợp với máy móc lắp ráp. Điều này đã làm cho con tàu Titanic bị chìm nhanh hơn.Hậu quả của vụ chìm tàu Titanic
Thảm họa hàng hải của con tàu Titanic đã để lại những hậu quả vô cùng nghiêm trọng về người và của. Đặc biệt là sinh mạng của rất nhiều người và sự đau đớn của những gia đình có người thân bị mất tích trong vụ tai nạn kinh hoàng này.Tàu Titanic chìm đã cướp đi hơn 1500 sinh mạng. Trong đó, chỉ có 328 thi thể được cứu vớt, còn những thi thể còn lại thì vẫn nằm yên dưới đáy đại dương.Hầu hết những nạn nhân xấu số tim đều ngừng đập trong vòng 15-20 phút vì phải ngâm trong nước biển quá lạnh.Xác tàu và các nạn nhân hầu như là không bao giờ được tìm thấy. Và bằng chứng duy nhất về cái chết của họ được tìm thấy sau 73 năm đó chính giữa những mảnh vỡ dưới đáy biển, những đôi giày nằm cạnh nhau.Một số câu hỏi thường gặp về vụ chìm tàu Titanic
Ai chịu trách nhiệm cho vụ chìm tàu Titanic?
Người chịu trách nhiệm cho vụ chìm tàu Titanic chính là thuyền trưởng cừ khôi Edward Smith. Ông là người nhận được nhiều sự chú ý nhất với tư cách là thuyền trưởng của con tàu định mệnh ấy.Ông phải chịu trách nhiệm cho hơn 2.200 sinh mạng và hơn 1.200 người đã thiệt mạng vào đêm định mệnh ngày 14 tháng 4 năm 1912. Thời gian mà đã đem lại sự kinh hoàng cho rất nhiều người và thế giới.
Tại sao Titanic lại chìm nhanh như vậy?
Theo nghiên cứu, tàu Titanic lại chìm nhanh là do khi tàu va chạm vào tảng băng khổng lồ thì những chiếc đinh tán đã bị bật ra. Do đinh tán quá lỏng lẻo từ đó gây ra sự việc nước biển tràn vào các lỗ hỏng.Điều này đã làm cho 6 khoang phía trước của tàu bị ngập nước. Đây chính là lí do tại sao con tàu lại chìm nhanh như vậy.
Có bao nhiêu con chó sống sót sau tàu Titanic?
Con tàu đã chở ít nhất 12 chú chó trên thuyền. Sau tai nạn kinh hoàng chỉ còn 3 chú chó là sống sót.Những hành khách hạng nhất thường đi du lịch cùng thú cưng của mình. Tàu Titanic cũng đã trang bị cũi hạng nhất và những chú chó được chăm sóc rất cẩn thận.Thậm chí còn có một buổi biểu diễn dành cho chó được lên lịch vào ngày 15 tháng 4. Nhưng một điều đáng buồn là buổi biểu diễn đã không bao giờ diễn ra.Một cuốn sách mới xuất bản cho rằng tàu Titanic huyền thoại chìm vì một quy tắc an toàn ít người biết, chứ không hẳn chỉ là do đâm phải tảng băng trôi.
-
Mối quan hệ 60 năm giữa Boeing và Ethiopian Airlines
-
Boeing từng vượt qua 'bão tố' sau 4 tai nạn liên quan đến một dòng máy bay
-
Hitler – 'cha đẻ' ý tưởng về mẫu xe Con bọ Volkswagen Beetle
Theo Dailymail, từ khi tàu Titanic chìm trên Bắc Đại Tây Dương ngày 15/4/1912 trong chuyến đi đầu tiên từ Southamton [Anh] tới New York [Mỹ], các sử gia đều chỉ ra một nguyên nhân duy nhất là tàu đâm phải tảng băng. Tuy nhiên, nhà báo Senan Molony, người nghiên cứu thảm kịch này suốt 30 năm, cho rằng có nhiều nguyên nhân hơn, ví dụ như cháy ở khu vực chứa than, thiếu nhiên liệu và quyết định rẽ phải để tránh tảng băng…
Trong cuốn sách mang tên “Titanic: Why She Collided, Why She Sank and Why She Should Have Never Sailed” [Tàu Titanic: Tại sao tàu bị va chạm, tại sao tàu chìm và tại sao tàu lẽ ra không nên ra khơi], nhà báo Senay Molony tiết lộ thông tin mới cho thấy quyết định rẽ tàu sang phải để tránh tàu va vào tảng băng trôi là một trong những nguyên nhân chính khiến tàu chìm.
Ông cho rằng quy tắc lái tàu có từ những năm 1850 không có tác dụng với tảng băng trôi. Còn thủy thủ đoàn Titanic quyết định vẫn thực hiện quy tắc này.
Ông Molony giải thích: “Trong trường hợp lái xe gặp một xe tải hoặc xe đầu kéo đang tiến tới, anh ta biết đằng sau lái xe đối diện sẽ là một cỗ xe dài. Nhưng trường hợp tảng băng trôi lại không theo quy tắc lái xe đường bộ. Tảng băng trôi có thể có bất kỳ hình thù nào. Nếu gặp băng trôi trong bóng đêm và chỉ nhìn thấy phần trước của tảng băng, ta không thể giả định toàn bộ hình thù hay độ lớn của tảng băng phía sau. Nó có thể nổi phần sườn và làm sao những người trên tàu biết tảng băng sẽ kéo dài về bên nào? Trái hay phải? Để biết quay sáng trái hay phải?”
Theo quy tắc hàng hải quốc tế về tránh va chạm, tất cả mọi người có thể gặp nguy hiểm trong tai nạn đâm đầu vào vật thể phía trước buộc phải tránh về bên phải, cho dù không thể xác định được vật thể đó. Nếu vật cản do con người điều khiển, người đó cũng sẽ tránh tương tự. Nếu không, cú đánh lái cũng sẽ có khả năng tránh va chạm với vật thể đứng im. Nhưng khi vật cản có phía bên phải rất dài thì đánh lái về bên phải lại rõ ràng gây ra hậu quả tồi tệ hơn.
Trong thực tế, những người trên tàu nhìn thấy tảng băng trôi cũng không thống nhất ý kiến về kích thước của nó. Một thủy thủ tên là Joseph Scarrott cho rằng tảng băng mở rộng về bên phải tàu Titanic. Lái phụ WilliamMcMaster, người chịu trách nhiệm điều khiểu khi con tàu va chạm, nhìn thấy tảng băng, trong khi thuyền phó 4 Joseph Boxhall lại không nhìn thấy.
Nhà báo Molony cho rằng trong trường hợp tàu Titanic, chính việc rẽ phải để tránh tảng băng là quyết định chết người. Theo hình vẽ tảng băng của Scarrott, tảng băng mở rộng đúng về phía tàu định rẽ.
Nhận ra họ sắp đâm vào bức tường băng, thủy thủ đoàn sau đó ra lệnh cho tàu nhanh chóng quay sangphía khác, nhưng khi đó đã quá muộn. Thủy thủ đoàn tàu Titanic đã tuân thủ đúng nguyên tắc điều khiển tàu và áp dụng quy trình chuẩn để tránh đâm đầu trực diện. Tuy nhiên, không may, quy tắc này lại vô dụng khi đối mặt với tảng băng. Nếu thủy thủ đoàn chọn rẽ trái, họ sẽ chắc chắn thoát nhưng họ lại phá vỡ quy tắc cổ xưa.
Trong cuộc điều tra về vụ va chạm, các nhân sự cấp cao trên tàu đã nói dối về chuỗi sự kiện xảy ra, thông đồng với nhau và lừa gạt công chúng. Họ nói tàu Titanic chỉ rẽ một lần nhưng thực ra tàu đã rẽ hai lần. Những gì thủy thủ đoàn nói mâu thuẫn nhau.
Tuy nhiên, quy tắc hàng hải cổ xưa này chỉ là một trong nhiều lý do khiến con tàu không bao giờ tới được New York. Một vụ cháy trong kho chứa than từ khi tàu còn ở xưởng tại Belfast đã khiến thân tàu Titanic hư hỏng nghiêm trọng. Khu vực bị hỏng lại chính là nơi đâm vào tảng băng trôi.
Nhiệt độ 1.000 độ C do đám cháy trong kho than làm cho thân tàu trở nên yếu ớt và đã khiến cú đâm vào tảng băng tưởng như chỉ là va chạm nhẹ lại biến thành một thảm họa không thể tưởng tượng nổi. Vụ cháy đã làm suy yếu tường phía trước – chính là bức tường bảo vệ quan trọng trong trường hợp xảy ra ngập nước.
Khi Titanic va vào băng, khu vực bị cháy chỉ còn lại 1/4 sức mạnh vì nhiệt độ cao đã làm thay đổi kết cấu hóa học của thép, làm giảm độ cứng thân tàu. Nhà báo Molony ví thân tàu chỉ như dải ruy băng mỏng nhẹ trước dòng nước tràn vào.
Hình ảnh chụp tàu Titanic trước khi rời nhà máy đóng tàu Belfast cho thấy nó có vệt đen dài 9 mét dọc thân bên phải. Đó chính là dấu vết vụ cháy. Nhân viên trên tàu được lệnh không hé răng về vụ cháy cho hàng nghìn hành khách. Khi đậu ở bến Southampton, Titanic cũng đậu ngược để hành khách không thấy vệt đen.
Khi điều trần về vụ cháy, công nhân đốt lò trên tàu là Charles Hendrick cho biết đám cháy bắt đầu ở Belfast. Một người tên là Elizabeth Brown đã biết về đám cháy và biết rằng nhân viên trên tàu đang ngày đêm dập lửa.
Đám cháy trong kho than này khiến tàu Titanic bị tăng áp, di chuyển nhanh hơn. Người ta vẫn nghĩ rằng tàu Titanic đi nhanh vì nhanh chóng muốn tới New York để quảng bá hình ảnh. Trong thực tế, chính đám cháy đã khiến tàu lao nhanh hơn.
Khoảnh khắc tàu Titanic chìm được tái hiện trong phim Titanic [nguồn: Titanic World]
Trình duyệt của bạn không hỗ trợ.
Tải về: video/mp4
Do đó, Titanic đã đi nhanh vào khu vực có nhiều tảng băng trôi trong khi thân tàu đang yếu. Tàu không thể vòng qua khu vực nhiều băng trôi vì không còn đủ than để đi vào vùng biển an toàn hơn và để tới đích New York.
Ông Molony kết luận: “Không muốn chịu cảnh hết than vì đã chất quá ít than lúc đầu do ảnh hưởng của vụ đình công ngành than quốc gia đầu tiên ở Anh, Titanic đã chọn lao thẳng qua vùng nhiều băng và chịu hậu quả bi kịch”.
Tóm lại, bi kịch Titanic là do cả đám cháy, tảng băng trôi, quyết định rẽ phải và sự tắc trách của con người. Trong tình trạng đó, lẽ ra con tàu Titanic không nên ra khơi.
Tàu Titanic của Anh chìm trên Bắc Đại Tây Dương năm 1912 ngay trong chuyến đi đầu tiên. Trong số 2.224 hành khách và thủy thủ đoàn, có trên 1.500 người chết. Đây là một thảm họa hàng hải chết chóc nhất lịch sử hiện đại thời bình.Titanic là tàu lớn nhất thời bấy giờ. Xác tàu được phát hiện trong một sứ mệnh quân sự của Mỹ năm 1985, tức hơn 70 năm sau thảm họa và vẫn nằm dưới đáy đại dương ở độ sâu 3.784 mét.
Thùy Dương/Báo Tin tức
Người con mang ‘gien xấu’ của thiên tài Albert Einstein
Nhà bác học Albert Einstein từng có mối quan hệ căng thẳng với người con trai cả mà ông cho là không thừa hưởng trí tuệ cũng như con đường mà ông đã đi.
Chia sẻ:
Từ khóa:
- Titanic,
- tàu titanic,
- tảng băng trôi,