Taăng cường xử lý xe quá tải
|
Giao thông 07/07/2022 10:42 Show
 Thanh tra Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội cho biết, trong dịp cao điểm ra quân vừa qua đã xử lý 57 trường hợp vi phạm kích thước thành thùng xe với số tiền phạt trên 566 triệu đồng. Theo đó, Thanh tra Sở GTVT Hà Nội đã tập trung kiểm tra, xử lý xe vi phạm chở hàng quá tải, vi phạm kích thước thành thùng xe trong tháng cao điểm từ 15/6 đến 15/7. Thông qua hoạt động này những vi phạm liên quan đã được chấn chỉnh. Để thực hiện công tác xử lý vi phạm hiệu quả, Thanh tra Sở GTVT Hà Nội cho rằng công tác tuyên truyền, phổ biến các quy định của pháp luật, trong đó có công tác kiểm soát tải trọng phương tiện giao thông đường bộ đã và đang trực tiếp góp phần hạn chế và giảm dần hoạt động của xe quá khổ, quá tải.
Thông qua công tác xử lý vi phạm và tích cực tuyên truyền, việc vận chuyển hàng hóa, vật liệu xây dựng, bùn đất, phế thải xây dựng, rác thải sinh hoạt; thi công công trình xây dựng, các công trình hạ tầng giao thông (có hoạt động vận chuyển bùn đất, vật liệu xây dựng...); các đầu mối bóc xếp hàng hóa, bến bãi… trên địa bàn Thành phố đã và đang từng bước đi vào bài bản, giảm dần vi phạm. Quanh công tác xử lý xe quá tải, vi phạm kích thước thành thùng, được biết ngay từ đầu năm, Thanh tra Sở GTVT Hà Nội đã chủ động xây dựng các kế hoạch, phương án kiểm soát tải trọng phương tiện; kiểm tra, xử lý vi phạm hoạt động vận tải hàng hóa bằng xe ô tô, đảm bảo trật tự an toàn giao thông, vệ sinh môi trường giao thông trên địa bàn Thành phố. Trong đó, Thanh tra Sở GTVT Hà Nội tập trung cao điểm, tăng cường công tác kiểm tra, xử lý nghiêm các cá nhân, tổ chức có vi phạm về tải trọng phương tiện, kích thước thành thùng xe, vệ sinh môi trường giao thông theo thẩm quyền, đặc biệt là vi phạm hoạt động vận chuyển hàng hóa, vật liệu xây dựng, bùn đất, phế thải xây dựng; kinh doanh, khai thác bến bãi, mỏ vật liệu... Từ đầu năm đến nay, Thanh tra Sở GTVT Hà Nội đã kiểm tra, xử lý 131 trường hợp vi phạm kích thước thành thùng xe, phạt tiền trên 1,2 tỷ đồng, tạm giữ 6 phương tiện, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe có thời hạn 58 trường hợp. Thực tế cho thấy, dù lực lượng chức năng vào cuộc khá quyết liệt xong việc xử lý, chấm dứt xe chở hàng hóa quá tải trọng và cơi nới thành, thùng gặp nhiều khó khăn. Một số trường hợp chây ì, không xuất trình giấy tờ. Cùng đó, một số lái xe khi bị kiểm tra thì gọi điện thông báo các tài xế lái xe khác chuyển hướng cung đường đi không có lực lượng chức năng chốt trực, kiểm tra, xử lý để né tránh. Đinh Luyện Có thể bạn quan tâmNên xem
TP.HCM đối mặt nguy cơ thiếu hụt điều dưỡng tại các bệnh viện công lập(LĐTĐ) Ngày 30/9, Sở Y tế thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) cho biết, tình trạng thiếu hụt nguồn nhân lực điều dưỡng tại các bệnh viện có nguy cơ trầm ...
Chăm lo để người lao động hiểu và tự nguyện viết đơn gia nhập tổ chức Công đoàn(LĐTĐ) Chiều 30/9, Công đoàn các Khu công nghiệp và Chế xuất (KCN&CX) Hà Nội tổ chức Hội thảo “Giải pháp đẩy mạnh công tác phát triển đoàn viên, nâng cao ...
Kinh tế quận Bắc Từ Liêm hồi phục và phát triển mạnh mẽ(LĐTĐ) 9 tháng đầu năm 2022, kinh tế quận Bắc Từ Liêm đã có sự phục hồi và phát triển mạnh mẽ. Trong đó, tổng thu ngân sách Nhà nước đạt ...
Phải đeo bám nội dung công việc, sớm giải quyết vấn đề dân sinh tại huyện Sóc Sơn(LĐTĐ) Tại buổi tiếp xúc cử tri huyện Sóc Sơn, liên quan trực tiếp đến đời sống người dân như vấn môi trường, đất đai, giải phóng mặt bằng, Chủ tịch ...
Công đoàn ngành Giáo dục Thủ đô: Lan tỏa các phong trào thi đuaNăm học 2022-2023, Công đoàn ngành Giáo dục Hà Nội tiếp tục phối hợp với chuyên môn đẩy mạnh tổ chức các phong trào thi đua, các cuộc vận động, ...
Ngày mai (1/10) sẽ diễn ra Hội thi Bảo dưỡng sửa chữa xe buýt năm 2022(LĐTĐ) Tổng Công ty vận tải Hà Nội (Transerco) thông tin, ngày mai (1/10), các đơn vị hoạt động vận tải thuộc Transerco sẽ tranh tài tại Hội thi Bảo dưỡng ...
Ngày 2/10 diễn ra Lễ trao Giải báo chí về phát triển văn hóa và xây dựng người Hà Nội thanh lịch, văn minh lần thứ V(LĐTĐ) Lễ trao Giải báo chí về phát triển văn hóa và xây dựng người Hà Nội thanh lịch, văn minh lần thứ V - năm 2022 diễn ra vào 20 ... Tin khác
Ngày mai (1/10) sẽ diễn ra Hội thi Bảo dưỡng sửa chữa xe buýt năm 2022(LĐTĐ) Tổng Công ty vận tải Hà Nội (Transerco) thông tin, ngày mai (1/10), các đơn vị hoạt động vận tải thuộc Transerco sẽ tranh tài tại Hội thi Bảo dưỡng sửa chữa xe buýt năm 2022.
Hà Tĩnh: Quốc lộ 1A bị ngập cục bộ, cấm các phương tiện giao thông qua lại(LĐTĐ) Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) phía Bắc (Phòng CSGT Công an Hà Tĩnh) cho biết, do ảnh hưởng hoàn lưu sau bão số 4, tại địa phương xảy ra mưa lớn khiến tuyến đường quốc lộ 1A, đoạn qua xã Xuân Lam, huyện Nghi Xuân bị ngập sâu. Để đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông, đội CSGT phía Bắc đã chốt chặn 2 đầu tuyến.
Hà Tĩnh: Mưa lớn sạt lở nghiêm trọng trên tuyến đường QL 8A(LĐTĐ) Sáng 29/9, ông Võ Trường Giang, Chi cục trưởng Chi cục quản lý đường bộ 2.3 (thuộc Cục quản lý đường bộ 2, Tổng cục Đường bộ Việt Nam) cho biết, trên tuyến đường QL 8A đang xảy ra tình trạng sạt lở nghiêm trọng khiến các phương tiện qua lại trên tuyến bị ách tắc hoàn toàn.
[Infographic] 9 tháng năm 2022: Cả nước xảy ra 8.313 vụ tai nạn giao thông làm 4.714 người chết(LĐTĐ) Theo Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) Quốc gia, trong 9 tháng năm 2022, toàn quốc xảy ra 8.313 vụ tai nạn giao thông, làm chết 4.714 người, bị thương 5.546 người.
Xử lý vi phạm với nhiều xe ô tô chở học sinh sau gần 1 tháng tổng kiểm tra(LĐTĐ) Thanh tra Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội thông tin, sau khi ra quân tổng kiểm tra, lực lượng đã xử lý nhiều trường hợp xe ô tô chở học sinh vi phạm quy định.
Làn đường riêng cho xe đạp ở Hà Nội: Từ ý tưởng đến thực tiễn cần có lộ trình(LĐTĐ) Giai đoạn 2022-2025, trong công tác tăng cường bảo đảm trật tự an toàn giao thông và chống ùn tắc giao thông trên địa bàn Thủ đô, Hà Nội đã và đang đề ra hàng loạt giải pháp, trong đó có việc nghiên cứu thí điểm làn đường dành riêng cho xe đạp. Điều này là quyết sách đúng đắn của Hà Nội khi quan tâm đến vấn đề an toàn của xe đạp - phương tiện tham gia giao thông yếu thế. Nhiều chuyên gia giao thông cũng nhận định, việc thiết kế làn đường dành riêng cho xe đạp ở Hà Nội là chủ trương tiến bộ, tuy nhiên để thực hiện được thì cần thí điểm và có lộ trình.
Làm sao để công trường không ảnh hưởng đến người dân?(LĐTĐ) Dự án đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội được khởi công xây dựng từ năm 2010, vì nhiều lý do đến nay vẫn chưa thể đi vào hoạt động. Tiến độ kéo dài, nên tại một số nơi đang thi công ảnh hưởng không nhỏ đến đời sống nhân dân. Người dân mong muốn dự án được đẩy nhanh tiến độ, còn các nhà thầu, bên thi công cần có các biện pháp triển khai ít ảnh hưởng đến người dân nhất.
Quy định mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc đối với môtô xe máyTheo Bộ Tài chính, về cơ sở pháp lý, việc mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc đối với chủ xe môtô, xe máy được căn cứ theo quy định của Luật Kinh doanh bảo hiểm và Luật Giao thông đường bộ.
Hà Nội yêu cầu các hãng xe công nghệ báo cáo định kỳ hoạt động(LĐTĐ) Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội vừa có văn bản yêu cầu các doanh nghiệp vận tải công nghệ (Grab, Be, FastGo, Gojek, My Go...) thực hiện đầy đủ việc báo cáo định kỳ về hoạt động.
Kiên quyết xử lý xe quá tải, quá khổ(LĐTĐ) Để ngăn chặn tình trạng xe quá tải, quá khổ bùng phát trở lại sau đợt cao điểm ra quân xử lý, các đơn vị chức năng của Thành phố đang tiếp tục thực hiện các biện pháp nghiệp vụ để chấm dứt tình trạng xe quá tải, quá khổ hoạt động trên địa bàn. Tin đọc nhiều |
