Giá dầu diezen tháng 8 năm 2023

Giá xăng trong nước theo Viện Dầu khí Việt Nam dự báo sẽ tiếp tục giảm mạnh khoảng 1.500 đồng/lít trong kỳ điều chỉnh ngày 1/8/2022.

Theo mô hình dự báo giá xăng dầu ứng dụng Machine Learning của VPI, trong kỳ điều hành 1/8/2022, giá xăng E5 RON 92 được dự báo giảm 2.125 đồng còn 22.948 đồng/lít, giá xăng RON 95 giảm 1.372 đồng còn 24.698 đồng/lít, giá dầu diesel giảm 861 đồng xuống 23.997 đồng/lít, giá dầu hỏa giảm 683 đồng còn 24.563 đồng/lít, giá dầu mazut giảm 849 đồng còn 16.064 đồng/kg. Trong đó, mô hình cũng dự báo sẽ thực hiện chi Quỹ bình ổn giá xăng dầu 850 đồng đối với sản phẩm xăng E5RON92, và trích Quỹ bình ổn giá xăng dầu 550 đồng đối với sản phẩm dầu diesel, 700 đồng với sản phẩm dầu hỏa, 300 đồng với sản phẩm dầu mazut.

Hình 1. Biểu diễn và dự báo giá bán lẻ xăng E5RON92 (Nguồn: VPI)

Hình 2. Biểu diễn và dự báo giá bán lẻ xăng RON95 (Nguồn: VPI)

Trên thị trường thế giới, lạm phát gia tăng tạo nên những thông tin u ám về triển vọng kinh tế tài chính toàn cầu… khiến giá dầu chịu nhiều áp lực và diễn biến thất thường, bất chấp thông tin tích cực về việc nhu cầu đi lại gia tăng do cao điểm mùa du lịch tại Mỹ, Châu Âu, Trung Quốc. Cụ thể, IMF đã cắt giảm dự báo tăng trưởng kinh tế thế giới năm 2023-2024, GDP toàn cầu năm 2022 được dự báo chỉ tăng 3,2% (-0,4%), năm 2023 – 2,9% (-0,7%), các nền kinh lớn thế giới đều tăng trưởng chậm lại: Mỹ năm 2022 tăng 2,3% (-1,4%), năm 2023 – 1% (-1,3%), Eurozone 2,6% (-0,2%) và 1,2% (-1,1%), Trung Quốc 3,3% (-1,1%) và 4,6% (-0,5%), LB Nga giảm 6% (+2,5%) và giảm 3,5% (-1,2%) tương ứng.

Bên cạnh đó, các ngân hàng trung ương lớn trên thế giới đồng loạt tăng mạnh lãi suất cơ bản, nguy cơ bùng phát dịch bệnh cũng đang đe dọa khi Tổ chức Y tế thế giới (WHO) mới ban bố trường hợp khẩn cấp liên quan đến phát tán virus đậu mùa khỉ, trong khi số ca nhiễm mới Covid-19 toàn cầu tăng lên gần 1 triệu ca/ngày…. cũng tác động mạnh tới giá dầu thô.

Do lo ngại về một cuộc suy thoái toàn cầu tiềm ẩn sẽ làm giảm nhu cầu năng lượng, bù đắp cho thông tin tồn kho dầu thô Mỹ giảm và tiêu thụ xăng phục hồi. Chốt phiên giao dịch ngày 28/7/2022, giá dầu Brent trên sàn ICE kỳ hạn giao tháng 9/2022 tăng 0,52 USD/thùng (tương đương mức tăng 0,49%), đạt 107,1 USD/thùng. Dầu Dated Brent theo định giá Platts tăng 1,26 USD/thùng, đạt 111,9 USD/thùng.

Hiện nay, giá bán các mặt hàng xăng dầu tiêu dùng phổ biến trên thị trường ở mức 25.073 đồng/lít xăng E5RON92, 26.070 đồng/lít xăng RON95-III, 24.858 đồng/lít dầu diesel,  25.246 đồng/lít dầu hỏa, và 16.548 đồng/kg dầu mazut.

Bên cạnh đó, thực hiện ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Phạm Minh Chính tại văn bản số 240 ngày 18/7/2022, Phó thủ tướng Lê Minh Khái đã giao Bộ Tài chính khẩn trương nghiên cứu, đề xuất giảm các loại thuế, phí liên quan đến xăng dầu, tiêu dùng, nhất là các loại thuế làm tăng chi phí đầu vào cho sản xuất, kinh doanh… Việc nghiên cứu giảm thuế, phí liên quan đến xăng dầu sẽ được báo cáo Thủ tướng trước ngày 30/7/2022.

Giá xăng trong nước theo Viện Dầu khí Việt Nam dự báo sẽ tiếp tục giảm mạnh trong kỳ điều chỉnh ngày 11/8/2022 sau khi Chính phủ điều chỉnh giảm mức thuế suất thuế nhập khẩu đối với mặt hàng xăng động cơ, không pha chì.

Theo mô hình dự báo giá xăng dầu ứng dụng Machine Learning của VPI, trong kỳ điều hành 11/8/2022, giá xăng được dự báo giảm mạnh về ngưỡng 24.000 đồng/lít, giá dầu diesel giảm 927 đồng xuống 22.981 đồng/lít, giá dầu hỏa giảm 1.318 đồng còn 23.215 đồng/lít, giá dầu mazut tăng nhẹ 39 đồng lên 16.587 đồng/kg. Bên cạnh đó, mô hình cũng dự báo trích Quỹ Bình ổn giá xăng dầu đối với tất cả các mặt hàng, lần lượt là 800 đồng/lít với xăng E5 RON 92, 500 đồng/lít với xăng RON 95, 450 đồng/lít với dầu diesel, 650 đồng/lít với dầu hỏa, và 787 đồng/lít với dầu mazut.

Trước đó, ngày 8/8/2022, Chính phủ đã ban hành Nghị định số 51/2022/NĐ-CP sửa đổi mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với mặt hàng xăng. Theo đó, điều chỉnh giảm mức thuế suất thuế nhập khẩu đối với mặt hàng xăng động cơ, không pha chì (thuộc mã HS từ 2710.12.21 đến 2710.12.29) từ 20% xuống 10%. Theo Bộ Tài chính, so với nhiều nước, tỷ trọng thuế trong giá cơ sở xăng dầu của nước ta hiện nay vẫn thấp hơn mức bình quân chung. Tỷ trọng thuế trong giá cơ sở xăng dầu ở nước ta hiện nay vào khoảng 19,39% đối với xăng E5RON92, 21,95% đối với xăng RON95 và khoảng 11,05% đối với dầu diesel.

Tại thị trường Châu Á, nhu cầu nhập khẩu xăng của Malaysia có xu hướng giảm trong bối cảnh nhu cầu di chuyển giảm sau khi kỳ nghỉ hè kết thúc. Nhu cầu xăng phối trộn ở Hàn Quốc và Đài Loan giảm do các nhà máy lọc dầu cắt giảm công suất hoạt động trong thời gian tới. Ví dụ như SK Energy dự kiến tiến hành bảo dưỡng tại các nhà máy lọc dầu công suất 840.000 thùng/ngày ở Ulsan và nhà máy lọc dầu công suất 275.000 thùng/ngày ở Incheon vào khoảng từ cuối tháng 9 đến cuối tháng 10. Theo dữ liệu từ Bộ Công Thương, giá xăng dầu FOB trên thị trường Singapore đến ngày 8/8/2022 giảm mạnh, với giá xăng RON 92 giảm từ mức 115,35 USD/thùng (ngày 29/7/2022) xuống mức 102,48 USD/thùng, giá xăng RON 95 cũng giảm 14 USD/thùng so với ngày 29/7/2022 xuống còn 106,1 USD/thùng, giá dầu hỏa và dầu diesel đồng loạt giảm xuống dưới 120 USD/thùng.

Trên thị trường thế giới, giá dầu thô Brent tiếp tục giảm. Chốt phiên giao dịch ngày 9/8/2022, giá dầu Brent giao tháng 9/2022 giảm từ mức 103,97 USD/thùng (ngày 29/7/2022) xuống còn 96,15 USD/thùng, dầu WTI giao tháng 9/2022 cũng giảm khoảng 8 USD xuống mức 90,29 USD/thùng. Goldman đã cắt giảm dự báo giá dầu Brent trong Quý III/2022 và IV/2022 xuống lần lượt là 110 USD/thùng và 125 USD/thùng, so với dự báo trước đó là 140 USD/thùng và 130 USD/thùng. Ngân hàng vẫn giữ nguyên dự báo giá Brent cho năm 2023 là 125 USD/thùng. Tuy nhiên, các nhà phân tích của ngân hàng đầu tư này vẫn tin tưởng giá dầu tăng trong thời gian tới do sự thiếu hụt nguồn cung dầu hiện tại, bất chấp lo ngại suy thoái toàn cầu.

Theo Wood Mackenzie, nguồn cung dầu thô thế giới được dự báo tăng từ mức 97,1 triệu thùng/ngày năm 2021 lên 100,3 triệu thùng/ngày năm 2022 (tăng 4,6 triệu thùng/ngày) và đạt khoảng 102,7 triệu thùng/ngày năm 2023. Trong khi, dự báo nhu cầu toàn cầu đạt khoảng 99 triệu thùng/ngày, thấp hơn khoảng 170 nghìn thùng/ngày so với dự báo tháng trước. Tổng cầu năm 2023 dự báo đạt khoảng 101,6 triệu thùng/ngày.

Do đó, các chuyên gia của Viện Dầu khí Việt Nam dự báo giá dầu trong nửa đầu tháng 8 sẽ giao dịch trong khoảng 85 – 95 USD/thùng.