[HBĐT] - Để thực hiện mục tiêu giảm từ 5 - 10% số vụ tai nạn giao thông [TNGT] trở lên, Chủ tịch UBND tỉnh đã chỉ đạo các ngành, địa phương quyết liệt triển khai các giải pháp bảo đảm trật tự an toàn giao thông [TTATGT] năm 2022 với chủ đề "Xây dựng văn hoá giao thông an toàn gắn với kiểm soát hiệu quả dịch bệnh Covid-19”, mục tiêu "Tính mạng con người là trên hết”.
Doanh nghiệp vận tải khách đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân dịp Tết Nguyên đán Nhâm Dần 2022. Ảnh chụp tại Bến xe khách trung tâm [TP Hoà Bình].
Đồng chí Bùi Đức Hậu, Giám đốc Sở GTVT, Phó trưởng Ban ATGT tỉnh cho biết: Với sự chỉ đạo quyết liệt của Tỉnh ủy, UBND tỉnh, Ban ATGT tỉnh đã triển khai đồng bộ các giải pháp bảo đảm TTATGT, đồng thời tổ chức các biện pháp phòng, chống dịch Covid-19. Năm 2021, tình hình TTATGT trên địa bàn tỉnh tiếp tục có chuyển biến tích cực. TNGT giảm cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết, số người bị thương, cụ thể: Toàn tỉnh xảy ra 93 vụ TNGT, làm chết 64 người và bị thương 69 người; giảm 3 vụ [giảm 3%], giảm 5 người chết [giảm 7%], giảm 5 người bị thương [giảm 7%] so với năm 2020.
Bên cạnh những kết quả đạt được, theo Thường trực Ban ATGT tỉnh còn những hạn chế như: TNGT tuy giảm nhưng chưa tương ứng với mức giảm phương tiện tham gia giao thông do dịch Covid-19. Đã xuất hiện tình trạng thanh, thiếu niên lập đoàn, đi xe mô tô tốc độ cao, lạng lách, đánh võng gây nguy hiểm cho người và phương tiện tham gia giao thông. Vi phạm tải trọng phương tiện còn diễn ra ở một số địa phương. Tình trạng lấn chiếm lòng, lề đường, hành lang an toàn đường bộ còn xảy ra trên một số tuyến quốc lộ, khu đông dân cư; ở một số vị trí vạch sơn kẻ đường bị mờ, hệ thống biển báo hiệu giao thông khó nhận biết chưa được đơn vị bảo trì sửa chữa kịp thời. Một số dự án thi công kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ dở dang, kéo dài, ảnh hưởng đến nhu cầu đi lại của Nhân dân, gây mất ATGT...
Để triển khai có hiệu quả năm ATGT 2022 với chủ đề "Xây dựng văn hoá giao thông an toàn gắn với kiểm soát hiệu quả dịch bệnh Covid-19”, mục tiêu "Tính mạng con người là trên hết”; phấn đấu TNGT giảm cả 3 tiêu chí từ 5 - 10% trở lên, Chủ tịch UBND tỉnh, Trưởng Ban ATGT tỉnh yêu cầu: Các cấp, ngành và các địa phương tổ chức phát động, triển khai sâu rộng phong trào thi đua bảo đảm TTATGT giai đoạn 2021 - 2025 và Năm ATGT 2022 trên địa bàn tỉnh. Đôn đốc các sở, ngành, địa phương tiếp tục triển khai thực hiện Kết luận số 45-KL/TW, ngày 1/2/2019 của Ban Bí thư; các chỉ thị, nghị quyết của Đảng, Chính phủ về công tác bảo đảm TTATGT; kế hoạch Năm ATGT 2022 của Ủy ban ATGT quốc gia và của tỉnh. Xây dựng, triển khai chương trình, kế hoạch tuyên truyền về ATGT đường bộ, đường thủy nội địa, trọng tâm là Luật Giao thông đường bộ; Luật Giao thông đường thuỷ nội địa; Luật Phòng, chống tác hại của rượu, bia; Nghị định số 100/2019/NĐ-CP; Nghị định số 123/2021/NĐ-CP của Chính phủ. Tổ chức, hướng dẫn các hoạt động tuyên truyền, phổ biến pháp luật về TTATGT, tổ chức chiến dịch tuyên truyền theo chủ đề.
Rà soát, khảo sát, xoá điểm đen về TNGT, tập trung trên tuyến quốc lộ 6, đường Hồ Chí Minh. Xây dựng, lắp đặt màn hình led, pano, camera giao thông, đèn cảnh báo nguy hiểm trên các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ . Tăng cường quản lý chặt chẽ công tác đào tạo, sát hạch cấp giấy phép lái xe, công tác đăng kiểm phương tiện xe cơ giới đường bộ. Chỉ đạo các doanh nghiệp vận tải tăng cường công tác quản lý, giáo dục đội ngũ lái xe tuân thủ pháp luật về TTATGT, quy định trong kinh doanh vận tải. Tổ chức kiểm tra các điều kiện an toàn phòng, chống dịch Covid-19 trên phương tiện vận tải và bến, cảng thủy nội địa, bến khách ngang sông. Đẩy mạnh công tác tuần tra, kiểm tra kịp thời phát hiện, xử lý tổ chức, cá nhân vi phạm về hành lang ATGT đường bộ, đường thủy nội địa.
Mở cao điểm bảo đảm TTATGT, trật tự xã hội trong dịp lễ, Tết, trọng tâm là cao điểm bảo đảm TTATGT, trật tự xã hội dịp Tết Nguyên đán và lễ hội xuân năm 2022. Tăng cường công tác tuần tra, xử lý vi phạm về TTATGT, vi phạm là nguyên nhân trực tiếp gây TNGT, gắn với tuyên truyền, vận động quần chúng tham gia bảo đảm TTATGT theo các chuyên đề. Tổ chức tuyên truyền pháp luật về TTATGT đến tận cơ sở, khu dân cư, trường học; tuyên truyền thông điệp "Đã uống rượu, bia - Không lái xe”. Tuyên truyền, kiểm tra, xử lý tình trạng học sinh vi phạm các quy định về TTATGT. Tiếp tục phối hợp triển khai tặng mũ bảo hiểm cho học sinh, hưởng ứng kêu gọi, vận động toàn dân đội mũ bảo hiểm cho trẻ em…
Lê Chung
[Thanhuytphcm.vn] - Sáng 6/1, Ủy ban An toàn giao thông [ATGT] Quốc gia tổ chức hội nghị trực tuyến tổng kết công tác bảo đảm trật tự ATGT năm 2021 và phương hướng, nhiệm vụ năm 2022. Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Bình Minh, Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia chủ trì hội nghị. Tại điểm cầu TPHCM đến dự có Phó Chủ tịch UBND TP Ngô Minh Châu…
Cả 3 tiêu chí về tai nạn giao thông đều giảm sâu
Báo cáo tại hội nghị, Phó Chủ tịch chuyên trách Uỷ ban ATGT Quốc gia Khuất Việt Hùng cho biết, năm 2021, tình hình trật tự ATGT tiếp tục có chuyển biến tốt, cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương về tai nạn giao thông [TNGT] đều giảm sâu so với cùng kỳ năm 2020. Cụ thể, tính đến ngày 14/12/2021, TNGT giảm 3.496 vụ [-23,32%], số người chết giảm 1.068 người [-15,55%], số người bị thương giảm 3.143 người [-28,16%], ùn tắc giao thông kéo dài trên các tuyến trục chính ra vào Hà Nội, TPHCM và tại các đầu mối giao thông chính trước khi đợt dịch Covid-19 bùng phát cơ bản được kiểm soát.
Bên cạnh những kết quả đạt được, Phó Chủ tịch chuyên trách Uỷ ban ATGT Quốc gia Khuất Việt Hùng cũng cho hay công tác bảo đảm trật tự ATGT năm 2021 vẫn còn diễn biến phức tạp, số người chết do TNGT trong 2 tháng đầu năm 2021 tăng so với cùng kỳ năm 2020; mức độ giảm TNGT chưa tương xứng với mức độ giảm của lưu lượng giao thông; số vụ TNGT do nguyên nhân lái xe vi phạm quy định về nông độ côn gây ra có giảm nhưng vẫn còn không ít; còn xảy ra một số vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng, làm chết và bị thương nhiều người, gây bức xúc trong dư luận xã hội. Điển hình như vụ TNGT tại Thanh Hóa, ngày 22/3 làm 7 người tử vong; 2 vụ TNGT ngày 16/3 tại Hòa Bình và Nghệ An làm 5 người chết và 3 người bị thương; vụ TNGT ngày 26/3 trên QL3 làm 3 người chết và 1 người bị thương; vụ TNGT ngày 6/6 tại Đắk Lắk làm 3 người chết và vụ TNGT ngày 13/6 tại Hưng Yên làm 3 người chết; vụ TNGT tại Cao Bằng ngày 13/9 làm 2 người chết; vụ TNGT tại Hà Tĩnh ngày 14/9 làm 3 người đi xe máy thiệt mạng; vụ TNGT tại Phú Thọ ngày 21/9 làm 5 người bị thiệt mạng…
Cũng theo đồng chí Khuất Việt Hùng, tình hình vi phạm quy định pháp luật về trật tự ATGT đường bộ vẫn diễn ra khá phổ biến, đặc biệt là tình trạng xe khách, xe tải chạy quá tốc độ, vi phạm quy định về nồng độ cồn, chở quá tải trọng, cho quả số người quy định, đi sai phần đường, làn đường, vi phạm các quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô, vẫn xảy ra tình trạng người dân ở khu vực ngoài đô thị đi mô tô, xe gắn máy không đội mũ bảo hiểm. Đồng thời, tình trạng chống người thi hành công vụ diễn biến phức tạp với tính chất, mức độ ngày càng nghiêm trọng, hết sức manh động, liều lĩnh và coi thường pháp luật.
Bên cạnh đó, tình trạng ùn tắc giao thông cục bộ còn xảy ra tại các chốt kiểm soát dịch Covid-19 trên các tuyến giao thông đường bộ, đường thuỷ nội địa tại một số địa phương, đặc biệt là tại các chốt giao thông ra/vào các tỉnh, TP trực thuộc Trung ương thực hiện giãn cách xã hội theo Chi thị số 15 và 16 của Thủ tướng Chính phủ…
Phó Chủ tịch chuyên trách Uỷ ban ATGT Quốc gia Khuất Việt Hùng cũng cho biết, năm 2022, Uỷ ban ATGT Quốc gia xác định chủ đề năm “Xây dựng văn hóa giao thông an toàn gắn với kiểm soát hiệu quả dịch Covid-19" với tinh thần “Vì sức khoẻ, sinh mạng của người tham gia giao thông". Theo đó, xác định mục tiêu nâng cao ý thức tự giác chấp hành pháp luật và xây dựng văn hóa giao thông an toàn; hàng năm giảm TNGT từ 5-10% cả về số vụ, số người chết và số người bị thương; khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông trên các trục giao thông chính, các đầu mối giao thông trọng điểm, tại các đô thị lớn và không để xảy ra ùn tắc giao thông khi kiểm soát dịch bệnh; không để lây nhiễm, bùng phát dịch bệnh trong hoạt động giao thông vận tải.
Tình hình ATGT trên địa bàn TPHCM có sự chuyển biến rõ rệt
Phát biểu tham luận tại hội nghị, Phó Chủ tịch UBND TP Ngô Minh Châu cho biết, năm 2021, tình hình ATGT trên địa bàn TPHCM có sự chuyển biến rõ rệt. TNGT giảm sâu trên cả 3 mặt về số vụ, số người chết và số người bị thương. Theo đó, TP xảy ra 1.784 vụ TNGT, làm chết 477 người và bị thương 1.042 người. So với cùng kỳ năm 2020, giảm 1.146 vụ TNGT; giảm 70 người chết và giảm 993 người bị thương. Ngoài ra, trong năm 2021, trên địa bàn TP không xảy ra tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng.
Về xử lý điểm đen tai nạn giao thông, đầu năm 2021, trên địa bàn TP có 6 điểm đen tai nạn giao thông, trong năm phát sinh mới 1 điểm đen. Qua triển khai thực hiện đồng bộ các giải pháp công trình, phi công trình và theo dõi chuyển hóa, đến nay các ngành, đơn vị có liên quan thống nhất xác định đã xoá 3 điểm đen.
Để thực hiện hiệu quả Chương trình năm 2022, Phó Chủ tịch UBND TP Ngô Minh Châu cho biết, TP tiếp tục chỉ đạo, quán triệt thực hiện có hiệu quả Kết luận số 45- KL/TW về tiếp tục đẩy mạnh thực hiện có hiệu quả Chỉ thị số 18-CT/TW của Ban Bí thư khóa XI về tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác bảo đảm trật tự, ATGT và khắc phục ùn tắc giao thông; triển khai thực hiện Chiến lược quốc gia bảo đảm trật tự, ATGT đường bộ giai đoạn 2021 – 2030 và tầm nhìn đến năm 2045.
Đồng thời, đẩy mạnh công tác tuyên truyền pháp luật về trật tự ATGT, nâng cao ý thức tự giác của người tham gia giao thông; đẩy nhanh tiến độ và nâng cao chất lượng công tác đầu tư xây dựng, nâng cao hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông, các công trình giao thông mang tính cấp bách trong việc kéo giảm ùn tắc giao thông, giảm tai nạn giao thông.
Bên cạnh đó, tiếp tục tăng cường ứng dụng khoa học công nghệ trong công tác quản lý, điều hành, tổ chức giao thông, hướng dẫn người tham gia giao thông cũng như hỗ trợ công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm pháp luật về trật tự an toàn giao thông. Ngoài ra, chủ động phối hợp với các Bộ, ngành và Uỷ ban ATGT Quốc gia tiếp tục đẩy mạnh việc triển khai thực hiện đề án thí điểm ứng dụng khoa học công nghệ vào quy trình xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ trên địa bàn TPHCM.
Phó Chủ tịch UBND TP Ngô Minh Châu cũng cho biết, TP tiếp tục tổ chức, phân luồng giao thông hợp lý trên các tuyến giao thông trọng điểm, có lưu lượng phương tiện lớn, đặc biệt là trên các tuyến cửa ngõ ra vào TP, khu vực tổ chức các lễ hội Xuân, các tuyến đường kết nối với các đầu mối giao thông trọng điểm [cảng hàng không, cảng biển, ga đường sắt, bến xe khách,...]. Đồng thời, kịp thời rà soát, đánh giá và bổ sung Bộ tiêu chí đánh giá hoạt động giao thông vận tải an toàn trong công tác phòng, chống dịch bệnh Covid-19 phù hợp với tình hình thực tế.
Bên cạnh đó, TP cũng nâng cao năng lực, chất lượng và khuyến khích sử dụng dịch vụ vận tải hành khách công cộng, hạn chế sử dụng phương tiện cơ giới cá nhân. Đồng thời, tăng cường hiệu lực, hiệu quả công tác quản lý nhà nước trong lĩnh vực bảo đảm trật tự ATGT; tiếp tục siết chặt quản lý hoạt động kinh doanh vận tải, đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe, đăng kiểm phương tiện giao thông…
Long Hồ