Trên một số trang Facebook mới đây xuất hiện đoạn clip ngắn ghi lại tranh cãi giữa người vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường bộ và cán bộ thuộc Đội CSGT Cát Lái [TP.HCM].
Cụ thể, anh Vũ Thanh Tùng, người trực tiếp làm việc với CSGT, cho biết: Ngày 18/3/2018, anh đang lưu thông trên đường Mai Chí Thọ thuộc địa bàn Quận 2 thì CSGT ra hiệu lệnh dừng xe. Anh chấp hành và khi xuống xe có hỏi xem mình vi phạm lỗi gì thì được thông báo là điều khiển xe quá tốc độ quy định cho phép.
“Tôi yêu cầu xem hình ảnh vi phạm và chấp hành đóng phạt theo đúng quy định của pháp luật. Tuy nhiên, khi tôi xuất trình Giấy phép lái xe [GPLX] quốc tế được cấp tại CHLB Đức thì đồng chí CSGT này nói không có giá trị và tiến hành lập biên bản giam giữ xe của tôi”, anh Tùng kể.
| Giấy phép lái xe quốc tế có hợp lệ ở Việt Nam, theo công ước Vienna 1968 Việt Nam đã tham gia |
Sự việc đã được chia sẻ rộng rãi và đưa ra nhiều bình luận khác nhau, đa số cho rằng tổ CSGT làm không đúng quy định hiện hành.
Ông Nguyễn Mạnh Thắng, quản trị diễn đàn Otofun, cho biết, kể từ ngày 20/8/2014, Việt Nam đã chính thức là thành viên của công ước Vienna năm 1968 về Giao thông Đường bộ. Công ước này quy định các quốc gia ký kết phải công nhận GPLX quốc tế và được lái xe hợp lệ trên lãnh thổ của mình, miễn là giấy phép đó vẫn còn hiệu lực và được cấp bởi quốc gia ký kết.
Cộng hòa Liên bang Đức ký gia nhập Công ước Vienna năm 1968 về giao thông đường bộ vào ngày 8/11/1968, do vậy, GPLX quốc tế do Đức cấp được phép lưu thông tại các quốc gia khác, cùng tham gia công ước này.
Do đó, anh Vũ Thanh Tùng xuất trình GPLX quốc tế được cấp tại CHLB Đức cho CSGT tại Việt Nam là hoàn toàn hợp lệ. GPLX quốc tế chỉ không có hiệu lực lưu hành ở nước cấp. Vì thế, nếu GPLX quốc tế này do Việt Nam cấp sẽ không có giá trị tại Viêt Nam, ông Thắng nói.
Thời gian qua, cũng có nhiều độc giả thắc mắc: “Tôi là người Việt Nam đang định cư ở nước ngoài. Tôi có GPLX quốc tế do nước đang định cư cấp. GPLX của tôi có thuộc vào công ước về giao thông đường bộ 1968 không? Với GPLX quốc tế này thì tôi có được lái xe ở Việt Nam không?”
Trả lời về việc này, các luật sư cho biết, Thông tư 12/2017/TT-BGTVT của Bộ Giao thông Vận tải về đào tạo, sát hạch, cấp phép lái xe cơ giới đường bộ, có quy định: Người nước ngoài hoặc người Việt Nam cư trú ở nước ngoài, có nhu cầu lái xe ở Việt Nam, nếu có GPLX quốc gia, phải làm thủ tục đổi sang GPLX tương ứng của Việt Nam.
Nếu có GPLX quốc tế do cơ quan có thẩm quyền của các nước tham gia Công ước về Giao thông đường bộ năm 1968 cấp, còn thời hạn sử dụng thì được lái loại xe quy định đã ghi trong GPLX mà không phải đổi sang GPLX Việt Nam.
GPLX quốc tế ngoài bản gốc phải có bản dịch sang các ngôn ngữ thông dụng như: Anh, Pháp, Nga, Trung Quốc. Nếu chỉ có bản dịch, không có bản gốc đi kèm, sẽ không có giá trị.
Công ước Vienna 1968 về Giao thông đường bộ hiện có 85 quốc gia thành viên. Từ năm 2015, Việt Nam đã cấp GPLX quốc tế cho công dân, để sử dụng ở nước ngoài. GPLX xe quốc tế của người Việt có hiệu lực lưu hành ở 84 nước [trừ Việt Nam].
Trong những nước tham gia Công ước Vienna về giao thông đường bộ, có nhiều nước có tay lái nghịch so với Việt Nam. Tuy nhiên, GPLX quốc tế do Việt Nam cấp vẫn được lái ở những nước có tay lái nghịch.
Để thuận tiện cho người dân khi lái xe ở các nước khác, bằng lái xe quốc tế mà Việt Nam cấp sẽ gồm tiếng Việt Nam [tiếng nước sở tại] và được dịch sang các tiếng thông dụng như Anh, Pháp, Nga, Trung Quốc.
Dưới đây là danh sách 85 nước áp dụng giấy phép lái xe quốc tế - IDP:
| Đại diện Phòng PC67 Công an TP.HCM ngày 21/3 xác nhận, thời điểm xảy ra vụ việc trên, do lái xe ti vi phạm đã xuất trình một bằng lái quốc gia Đức và một bằng lái quốc tế chỉ có tiếng Đức. Do đó, CSGT tại hiện trường căn cứ theo Thông tư 29 quy định về việc điều chỉnh bằng lái quốc tế thì mẫu bằng lái này phải song ngữ. Theo PLO, CSGT đã nhầm lẫn và có phát ngôn không phù hợp, cho rằng đó không phải bằng lái quốc tế. |
Trần Thủy
Theo đó, tài khoản Facebook T.V đăng tải đoạn clip dài gần 1 phút ghi lại hình ảnh cự cãi giữa người vi phạm với CSGT với nội dung: “500 anh em biết ai giới thiệu hoặc chia sẻ bài viết để Bộ Giao thông vận tải thấy thái độ làm việc và sự thiếu hiểu biết luật pháp của đồng chí CSGT Cát Lái. Một đội 9 - 10 người mà không ai nắm rõ luật”.
| Video: Cảnh sát giao thông phạt người được cho có bằng lái Đức |
Theo tìm hiểu của Thanh Niên, vụ việc trên diễn ra vào khoảng 13 giờ ngày 18.3 trên đường Mai Chí Thọ [Q.2, TP.HCM]
Một người đàn ông điều khiển xe ô tô quá tốc độ bị tổ CSGT thuộc Đội CSGT Cát Lái, Phòng CSGT đường bộ - đường sắt [PC67, Công an TP HCM] yêu cầu dừng phương tiện kiểm tra.
Tại đây, CSGT đã chứng minh hình ảnh vi phạm về tốc độ và yêu cầu người điều khiển ô tô xuất trình giấy tờ. Người đàn ông xuất trình GPLX chỉ in tiếng Đức. Lúc này, CSGT nghi vấn đây là GPLX không có giá trị sử dụng tại Việt Nam nên tổ công tác thông báo sẽ tạm giữ phương tiện và GPLX để xác minh.
Vậy GPLX quốc tế có được quyền sử dụng tại Việt Nam? Luật sư Huỳnh Công Thư, Đoàn luật sư tỉnh Long An cho biết Việt Nam tham gia công ước giao thông 1968 nên ai có GPLX quốc tế thì được quyền lái xe đúng như trong giấy phép tại Việt Nam mà không cần đổi nếu còn hạn sử dụng.
Cụ thể, LS Thư cho biết Thông tư 48/2014 của Bộ Giao thông vận tải quy định:
Người nước ngoài hoặc người Việt Nam cư trú ở nước ngoài có nhu cầu lái xe ở Việt Nam thực hiện như sau:
a] Nếu có giấy phép lái xe quốc gia phải làm thủ tục đổi sang giấy phép lái xe tương ứng của Việt Nam;
\n
b] Nếu có giấy phép lái xe quốc tế do cơ quan có thẩm quyền của các nước tham gia Công ước về Giao thông đường bộ năm 1968 cấp, còn thời hạn sử dụng thì được lái loại xe quy định đã ghi trong giấy phép lái xe mà không phải đổi sang giấy phép lái xe Việt Nam;
Nội dung giấy phép lái xe quốc tế theo quy định tại Phụ lục 32 của Thông tư này;
c] Trường hợp điều ước quốc tế về giấy phép lái xe mà Việt Nam là thành viên có quy định khác thì áp dụng quy định của điều ước quốc tế đó.
Như vậy, nếu ai có GPLX quốc tế được cấp theo đúng quy chuẩn quốc tế thì được phép lưu hành tại Việt Nam.
GPLX quốc tế có kích thước A6 [148 x 105cm] có ký hiệu bảo mật, bìa màu xám, các trang giấy bên trong màu trắng. Các trang đầu ghi thông tin cơ bản, phạm vi sử dụng bằng tiếng Việt và tiếng Anh, tiếng Nga, Pháp, Tây Ban Nha.
Người có giấy phép lái xe quốc tế phải mang theo người khi lái xe và xuất trình cùng GPLX quốc gia trên lãnh thổ của các nước tham gia Công ước giao thông 1968. GPLX quốc tế do Việt Nam cấp không có giá trị sử dụng trong lãnh thổ Việt Nam do đã có bằng lái quốc gia.
Ngoài ra, GPLX xe quốc tế có thể bị tước quyền sử dụng có thời hạn khi vi phạm quy định luật hiện hành nước sở tại nhưng không quá thời gian người lái xe rời khỏi nước đó.
Tin liên quan
- Thứ năm, 29/07/2021 08:13 [GMT+7]
Sử dụng IDP do Việt Nam cấp
Theo Điều 10 Thông tư số 29/2015/TT-BGTVT, việc sử dụng giấy phép lái xe quốc tế do Việt Nam cấp như sau:
- Người có IDP do Việt Nam cấp khi điều khiển phương tiện cơ giới tham gia giao thông trên lãnh thổ nước tham gia Công ước Viên phải mang theo IDP và giấy phép lái xe quốc gia; tuân thủ pháp luật giao thông đường bộ của nước sở tại.
- IDP do Việt Nam cấp không có giá trị sử dụng trong lãnh thổ Việt Nam.
Như vậy, bằng lái xe quốc tế do Việt Nam cấp không có giá trị sử dụng ở trong nước để thay thế bằng lái xe của Việt Nam.
Sử dụng IDP do các nước tham gia Công ước Viên cấp tại Việt Nam
Căn cứ Điều 11 Thông tư số 29/2015/TT-BGTVT, việc sử dụng IDP do các nước tham gia Công ước Viên tại Việt Nam được quy định như sau:
- Người có IDP do các nước tham gia Công ước Viên cấp khi điều khiển phương tiện giao thông cơ giới đường bộ trên lãnh thổ Việt Nam phải mang theo IDP và giấy phép lái xe quốc gia được cấp phù hợp với hạng xe điều khiển; phải tuân thủ pháp luật giao thông đường bộ của Việt Nam.
- Người có IDP vi phạm pháp luật về giao thông đường bộ Việt Nam mà bị tước quyền sử dụng IDP có thời hạn thì thời hạn bị tước không quá thời gian người lái xe được phép cư trú tại lãnh thổ Việt Nam.
Theo đó, với trường hợp người nước ngoài cư trú tại Việt Nam, nếu muốn điều khiển xe tại Việt Nam bắt buộc phải có bằng lái xe do quốc gia của mình cấp cùng với IDP [nếu đến từ nước tham gia Công ước Viên] hoặc phải làm thủ tục đổi sang bằng lái xe tương ứng của Việt Nam.
Bình luận:
Bạn nghĩ gì về nội dung này?
Bạn cần đăng nhập để gửi bình luận.
Gửi bình luận