2023 6.7 Powerstroke sản lượng cao

2023 Ford Super Duty F-350 Lariat. 2023 Super Duty là chiếc bán tải đầu tiên ở Mỹ. S. với khả năng 5G nhúng, cho phép lập bản đồ nhanh hơn, cập nhật phần mềm Wi-Fi và Ford Power-Up trong khi lái xe, cộng với Điều hướng Đoạn giới thiệu hoàn toàn mới có sẵn xác định lộ trình lái xe theo thời gian thực tốt nhất dựa trên kích thước đoạn giới thiệu

Ford

Hệ thống đốt trong vẫn hoạt động và phát huy tác dụng khi Ford tiết lộ nhiều sức mạnh hơn bao giờ hết cho cả hệ truyền động diesel và khí đốt trong 2023 Super Duty mới

Ngựa làm việc hàng đầu của Ford cũng có số 6 mới. Động cơ 8 lít sẽ thay thế động cơ 6. 2, ngoại thất tân trang, nhiều công nghệ hơn giúp lái xe an toàn và thuận tiện hơn, sức mạnh có thể xuất khẩu và kết nối 5G siêu tốc

Các phương tiện truyền thông bao gồm cả phương tiện này đã có một cái nhìn gần đây về chiếc xe tải và cơ hội nói chuyện với các kỹ sư bao gồm cả kỹ sư trưởng của Ford Super Duty Andrew Kernahan. [Rất tiếc là phóng viên không chụp ảnh, quay phim được. ]

Đương nhiên, khi Kernahan giới thiệu sản lượng cao mới 6. Các câu hỏi về động cơ diesel Power Stroke V8 7 lít xuất hiện về sức mạnh. Trong khi Ford vẫn chưa chuẩn bị để công bố con số chính xác, khi Kernahan được hỏi về công suất cao hơn khoảng bao nhiêu. 7 vượt quá tiêu chuẩn 6. 7 anh nói, “20%. ” Cho dù đó là mô-men xoắn, mã lực hay cả hai, anh ấy sẽ không nói

2020 6. PowerStroke 7 lít được đánh giá ở mức 1.050 lb. -ft. mô-men xoắn và 475 mã lực. Một cú va chạm 20% sẽ nâng mô-men xoắn lên 1.260 lb. -ft. và 570 mã lực

Công suất cao 6 mới của Ford. Động cơ Power Stroke V8 7 lít mang lại sức mạnh vượt trội mặc dù chúng ta sẽ phải chờ các con số để xem nó so sánh với động cơ 6 thông thường như thế nào. 7. Ford Kernahan cho biết 2023 Super Duty dự kiến ​​sẽ đạt sức kéo và tải trọng tốt nhất trong phân khúc. Tiết kiệm nhiên liệu cho đầu đốt dầu mạnh mẽ vẫn chưa được nhìn thấy.

“Về tiết kiệm nhiên liệu, chúng tôi sẽ cạnh tranh với phân khúc,” Kernahan nói. “Chúng tôi không thể thực sự nói chính xác chúng tôi sẽ ở đâu. ”

Tăng sức mạnh trong 6. 7 được trang bị động cơ tăng áp làm mát bằng nước độc đáo, ống xả bằng nhôm đúc được nâng cấp và điều chỉnh độc đáo nhằm đạt mã lực và mô-men xoắn tốt nhất trong phân khúc

Một chảo dầu lớn hơn trên 6. Power Stroke 7 lít cho model năm 2023 tăng dung lượng dầu và cho phép khoảng thời gian dài hơn giữa các lần thay dầu. Dung lượng dầu mới vẫn chưa được tiết lộ

Động cơ diesel Super Duty 2023 có hệ thống ống xả mới nhưng vẫn chưa có thông tin nào về việc liệu nó có yêu cầu ít bảo dưỡng và chất thải khí thải hơn hay không

Về mặt khí đốt, Ford đã tiết lộ động cơ 6 mới. Khí V8 8 lít lấy DNA từ 7 của Ford. 3 lít, một. k. a. Godzilla V8

“Cái này thay thế 6. Động cơ 2 lít,” Kernahan nói với các phóng viên. “Nó dựa trên 7 điều đã được kiểm chứng. 3 mà chúng tôi hiện đang cung cấp. Nó có một cam trong khối với thời gian thay đổi. Như bạn có thể thấy, đó là một thiết kế rất nhỏ gọn. Nó có xi lanh 90 độ. Nó có hệ thống phun nhiên liệu lõi và trục khuỷu được rèn. Đây sẽ là tiêu chuẩn trên XL và XLT. ”

Không thể bỏ qua, 7. 3 lít đang nhắm đến công suất và mô-men xoắn dẫn đầu phân khúc nhờ cải thiện khả năng điều chỉnh và hút khí

Tất nhiên, mọi Super Duty đều có hộp số tự động 10 cấp TorqShift do Ford thiết kế và chế tạo, đồng thời mọi mẫu cabin khung gầm đều đạt tiêu chuẩn với kết nối ngắt điện để chạy các thiết bị bổ sung, như xe nâng cần và máy cày. Hệ dẫn động bốn bánh hiện là tiêu chuẩn trên các mẫu XLT trở lên

Trong khi các phóng viên sẽ phải đợi một lúc trước khi lái chiếc xe tải, Kernahan đã cho chúng tôi đánh giá nhanh về cảm giác của anh ấy

“Cảm giác về khả năng và sức mạnh thực sự vượt trội,” anh nói. “Bạn cảm thấy như chiếc xe tải luôn có nhiều thứ hơn để cho đi. Ngay cả khi bạn có gánh nặng nhất phía sau, điều đó vẫn mang lại cho bạn cảm giác tự tin và biết rằng bạn có khả năng nếu cần. ”

Workhorse với phả hệ công nghệ cao

Ford đã công bố một loạt các công nghệ hỗ trợ người lái mới cho Super Duty 2023 được thiết kế để giúp việc kéo dễ dàng và an toàn hơn. Danh sách dài bao gồm

  • Cân trên xe với Smart Hitch ước tính trọng lượng hàng hóa trong thời gian thực và cung cấp hướng dẫn về phân bổ trọng lượng lưỡi moóc trực tiếp trên màn hình cảm ứng trung tâm, ứng dụng FordPass hoặc trong đèn hậu. Về quy mô trên tàu, đại diện của Ford nói rằng những gì xảy ra trong xe tải, vẫn ở trong xe tải. Đèn hậu chiếu sáng tuần tự giúp hiển thị khả năng chịu tải trong nháy mắt
  • Hệ thống camera 360 độ cho xe moóc cung cấp chế độ xem toàn cảnh của xe moóc để giúp việc di chuyển trong không gian chật hẹp dễ dàng hơn và hầu như không có điểm mù
  • Ford Super Duty F-350 Limited 2023. Chủ sở hữu Super Duty trong số các doanh nghiệp từ nhỏ đến lớn sẽ được hưởng lợi từ các công cụ phần mềm như Phần mềm quản lý Ford Pro Fleet và Ford Pro Telematics, giúp xác định nhu cầu bảo trì, vị trí phương tiện, hành vi của tài xế, thời gian nhàn rỗi bị lãng phí, v.v. Khách hàng của Super Duty cũng nhận được quyền truy cập vào hơn 650 Trung tâm Xe Thương mại của Ford, mạng lưới hơn 300 công ty lắp đặt và mở rộng đội xe gồm hơn 700 Xe Dịch vụ Di động, cũng như Ford Pro FinSimple, giúp cho việc thuê và mua xe trở nên dễ dàng và hiệu quả. Ford Điểm mù Hệ thống thông tin dành cho bánh xe thứ năm và cổ ngỗng có thể được gắn vào xe moóc để giúp xác định khi có phương tiện ở bên cạnhand indicate this in the side view mirrors

  • Hệ thống cảm biến lùi ở cửa sau và camera ở cửa sau có sẵn đầu tiên trong ngành bao gồm một camera mới và các cảm biến lùi ở phía trên cửa hậu để cung cấp các cảnh báo bằng hình ảnh và âm thanh khi cửa hậu bị đóng để tiến hành lùi vào bến hoặc móc cổ ngỗng hoặc thứ năm . Đây là một bổ sung đáng hoan nghênh đã quá hạn từ lâu
  • Pro Trailer Hitch Assist tự động lùi xe tải và căn chỉnh bóng quá giang thông thường với bộ thu rơ moóc
  • Điều hướng xe moóc vẽ các tuyến đường có thể được điều hướng an toàn với kích thước và trọng lượng nhất định của xe moóc để tránh các sự cố tiềm ẩn với cầu thấp và khúc cua hẹp

Kernahan cho biết: “Mục tiêu của chúng tôi là giúp người lái xe không có điểm mù, ngay cả khi kéo những rơ-moóc dài nhất. “Chế độ xem camera cung cấp mọi góc độ, từ mô phỏng máy bay không người lái đến đảm bảo khách hàng có thể nhìn thấy phía sau xe tải ngay cả khi cửa hậu đóng xuống. quá giang và kéo chưa bao giờ được dễ dàng hơn. ”

Ngoài ra còn có công nghệ an toàn và bảo mật mới vượt xa các góc camera

  • Kiểm soát hành trình thích ứng thông minh với chức năng Dừng và Đi và Định tâm làn đường sẽ tự động phanh và tăng tốc đến tốc độ đặt trước, đồng thời giúp xe tải đi đúng làn đường của nó
  • Trailer Theft Alert sẽ gửi cảnh báo qua ứng dụng FordPass nếu bất kỳ ai cố gắng ngắt kết nối trailer khi xe tải bị khóa. Hệ thống không theo dõi vị trí trailer
  • Bảo mật Phương tiện, có sẵn với đăng ký Ford Pro Telematics, sử dụng các cảm biến để theo dõi các sự kiện va chạm và kéo và gửi cảnh báo ngay cả khi phương tiện đang tắt
  • Fleet Start Inhibit cho phép khách hàng Ford Pro lên lịch các khung thời gian khi xe có thể khởi động để cải thiện sự tự tin về hoạt động của đội xe
  • Hệ thống Cảm biến Tiến/Lùi hỗ trợ người lái bằng cách hiển thị các vật thể ngay phía trước xe và cảnh báo khi các vật thể ở gần phía trước hoặc phía sau xe
  • Hệ thống hỗ trợ phanh trước và sau giúp ngăn va chạm ở tốc độ thấp để giúp tự động bảo vệ khỏi va chạm với các vật thể khó nhìn thấy
  • Màn hình hiển thị head-up đủ màu giúp theo dõi đường đi bằng cách hiển thị thông tin ngay trong tầm nhìn của người lái thay đổi theo chế độ lái

Thiết kế mới từ trong ra ngoài

Pro Power Onboard hiện khả dụng cho Super Duty, nổi bật với sức mạnh có thể xuất khẩu nhiều hơn bất kỳ xe bán tải hoặc cabin khung gầm hạng nặng nào. 2. Công suất đầu ra 0 kilowatt có thể cung cấp năng lượng cho công trường hoặc bữa tiệc ở cổng sau. Có thể tiếp cận các ổ cắm điện bên trong xe tải và hộp chở hàng, hoặc chúng có thể được gắn trên các cabin khung bằng bộ lắp đặt ổ cắm đặc biệt. Ford

Ngoại thất hoàn toàn mới bao gồm bảy lưới tản nhiệt mới được thiết kế để tối đa hóa hiệu suất làm mát khi chịu tải nặng. Hệ thống chiếu sáng “C-clamp” đặc trưng tạo ra một cái nhìn rộng, chắc chắn về phía trước trong khi đèn pha LED hiện có sẵn trên tất cả các phiên bản. Lỗ thông hơi bên dài có chức năng, giảm áp suất không khí dưới mui xe để cải thiện tính khí động học

Những khách hàng muốn khẳng định mình có STX, Thể thao và Đen mới Gói ngoại hình cung cấp các kết hợp trang trí, bánh xe và sơn để tạo phong cách hơn một chút. Gói XL Off-Road mới có sẵn trên các mẫu F-250 hoặc F-350 với bánh sau đơn 4x4 bổ sung thêm lốp 33 inch, đập khí nâng cao, ống thông hơi trục chống nước, tấm trượt và vi sai cầu sau khóa điện tử.

Gói Tremor Off-Road bao gồm nâng đầu trước và hệ thống treo được điều chỉnh độc đáo, trục trước Dana với bộ vi sai hạn chế trượt và ống thông hơi trục, lốp Goodyear 35 inch, bánh xe 18 inch độc đáo, Kiểm soát đường mòn, các chế độ lái có thể lựa chọn bao gồm

Trải nghiệm trong cabin được nâng cao hơn nữa với

  • Màn hình trung tâm 8 inch đạt tiêu chuẩn trên mẫu XL;
  • Cụm công cụ kỹ thuật số 12 inch có thể tùy chỉnh
  • Bốn cổng nguồn USB và miếng sạc không dây có sẵn
  • Khe bảng điều khiển trung tâm giữ máy tính bảng thẳng đứng để sử dụng dễ dàng hơn khi đỗ xe
  • Ghế Ngả Tối đa có thể gập gần như nằm ngang và nâng đáy ghế lên để có bề mặt gần như bằng phẳng nhằm tối đa hóa sự thoải mái trong thời gian nghỉ ngơi
  • Hệ thống âm thanh B&O 8 loa 640 watt hoặc Hệ thống âm thanh B&O Unleashed 18 loa 1.080 watt tùy chọn của Bang & Olufsen để có trải nghiệm âm thanh hoàn toàn đắm chìm

Chủ Đề