Mùa hè nắng nóng, điều hòa ô tô của bạn gặp trục trặc thật sự là 1 cực hình khi ngồi trên xe ô tô, nhiệt độ ngoài trời đã rất cao ngoài ra việc ngồi trong xe ô tô khi điều hòa không hoạt động càng làm cảm giác bí, không có không khí thoát ra ngoài, khi đi ô tô trên đường với điều hòa không hoạt động thì bạn nên đi xe máy sẽ còn thấy cảm giác dễ chịu hơn.
Sửa chữa điều hòa ô tô hay ở miền Nam người ta gọi là sửa chữa máy lạnh ô tô. Công việc sửa chữa điều hòa ô tô là chuẩn đoán hư hỏng của hệ thống điều hòa ô tô để sửa chữa hoặc thay thế các bộ phận hư hỏng để đưa hệ thống điều hòa ô tô về trạng thái hoạt động tốt nhất.
Hệ thống điều hòa trên xe ô tô
Khi xe ô tô hoạt động, cửa xe đóng kín tạo nên một vùng không gian tương đối tách biệt với bên ngoài cộng với sự hoạt động của động cơ nhiệt làm cho nhiệt độ trong xe luôn lớn hơn so với bên ngoài khoảng hơn 10 độ C. Với nhiệt độ ngoài trời khoảng 30 độ C thì nhiệt độ trong xe lên tới khoảng 40 độ C như vậy lái xe và hành khách trên xe sẽ không thể chịu nổi với nhiệt độ này
Để giải quyết vấn đề này thì các kỹ sư đã đưa hệ thống điều hòa không khí lên xe ô tô và tạo ra bước ngoặt định nghĩa lại sự tiện nghi cho xe ô tô. Từ đó một yêu cầu tiên quyết được thêm vào khi đánh giá chất lượng một chiếc xe chính là hệ thống điều hòa hoạt động luôn ổn định và hiệu quả.
Tuy nhiên một hệ thống thì không thể tránh đước hư hỏng. Đối với hệ thống điều hòa ô tô cũng vậy, các hư hỏng khá dễ nhận biết. Khi bật điều hòa, bạn có thể dễ dàng cảm nhận được sự bất thường trong sự làm việc của hệ thống. Bạn có thể tự kiểm tra bằng mắt thường nhưng tuyệt đối không được tự tháo rời các thành phần của hệ thống mà nên mang đến các cơ sở chuyên môn có đầy đủ dụng cụ và kỹ thuật viên được đào tạo bài bản để kiểm tra hệ thống.
Có hai điều lưu ý khi sửa chữa hệ thống điều hòa ô tô: một là trong hệ thống điều hòa có môi chất làm lạnh là một chất có thể gây bỏng lạnh và tổn thương da hay mắt ở mức cực kỳ nghiêm trọng khi tiếp xúc nên cần có những người được đào tạo để xử lý; hai là hệ thống điều hòa được thiết kế để không cho phép bất cứ hạt bụi nào lọt vào hệ thống, nếu chỉ một chút bụi cũng có thể gây hư hỏng hệ thống hoàn toàn.
Các bộ phận chính của hệ thống điều hòa trên ô tô
1. Lốc điều hòa ô tô
Lốc điều hòa hay còn gọi là lốc lạnh, lốc nén
Lốc điều hòa là gì ? Lốc điều hòa cấu tạo như động cơ ô tô nó bao gồm nhiều quả nén để ép áp suất cho ga điều hòa từ thấp áp lên cao áp vì vậy lốc điều hòa như là trái tim của hệ thống điều hòa
2. Dàn lạnh ô tô
Dàn lạnh của hệ thống điều hòa ô tô là gì? Dàn lạnh là nơi ga điều hòa đang ở thể hơi và là nơi sinh ra nhiệt lạnh để làm mát cho nhiệt độ trong xe. Cấu tạo giàn lạnh gồm nhiều các nan nhôm đan vào nhau nhiệm vụ để thoát nhiệt làm mát cho khoang trong xe nhanh nhất. Vị trí dàn lạnh thường nằm ở trong taplo phía dưới chân ghế lái.
3. Dàn nóng điều hòa
Dàn nóng của hệ thống điều hòa ô tô là gì? Dàn nóng điều hòa ô tô là nơi ga điều hòa ở thể lỏng, nơi này có áp suất rất cao kèm theo đó là nhiệt độ ở giàn nóng là rất cao vì vậy ở giàn nóng phải có quạt giàn nóng để giảm nhiệt cho giàn nóng. Cấu tạo dàn nóng cũng giống như dàn lạnh gồm nhiều nan bằng nhôm nhiệm vụ để thoát nhiệt nóng nhanh ra ngoài.
4. Van tiết lưu
Van tiết lưu là gì? Van tiết lưu là van để điều chỉnh áp suất của ga điều hòa đồng thời giúp ga điều hòa chuyển từ thể lỏng sang thể hơi để thực hiện quá trình hấp thụ nhiệt giúp làm mát.
5. Các đường ống cao áp, thấp áp của hệ thống điều hòa
Hệ thống các đường ống này giúp luân chuyển ga điều hòa từ giàn nóng sang giàn lạnh và ngược lại.
Các đường ống cao áp là các đường ống được cấu tạo để chứa ga điều hòa lúc áp suất cao, các đường ống thấp áp là các đường ống được cấu tạo để chứa ga điều hòa lúc áp suất thấp
Điều hòa ô tô là thiết bị quan trọng giúp duy trì hoạt động của xe cũng như làm mát bên trong cabin nhằm mang đến cho người lái và hành khách sự thoải mái, thư thái trên mỗi chặng đường. Tuy nhiên, trong quá trình sử dụng sẽ không tránh khỏi việc điều hòa ô tô xảy ra hỏng hóc làm ảnh hưởng đến hoạt động của xe. Lúc này, việc tìm đến các địa chỉ gara ô tô có dịch vụ sửa chữa điều hòa ô tô uy tín, chất lượng và giá rẻ là rất cần thiết. Mặt khác, với điều kiện khí hậu thất thường như ở Việt Nam, có lúc nóng gắt lên đến 40 – 41 độ, có thời điểm lại lạnh xuống dưới 10 độ thì việc duy trì hoạt động ổn định của thiết bị điều hòa ô tô là rất quan trọng.
Vì vậy, bạn cần tiến hành sửa chữa điều hòa ô tô ngay khi có các biểu hiện sau:
– Sửa chữa điều hòa ô tô lúc mát lúc không
– Sửa chữa điều hòa ô tô làm mát kém
– Sửa điều hòa ô tô không thể làm mát
– Sửa chữa điều hòa ô tô khi có mùi hôi khó chịu…
Ngoài ra, chủ xe cũng cần phải tiến hành sửa chữa, vệ sinh điều hòa ô tô theo định kỳ nhằm đảm bảo hiệu quả hoạt động cũng như độ an toàn cho thiết bị.
Sửa chữa dàn lạnh, dàn nóng điều hòa ô tô ở đâu ?
Dàn lạnh, dàn nóng điều hòa ô tô không được vệ sinh bảo dưỡng thường bị tắc gây cản trở sự luân chuyển ga điều hòa trong hệ thống điều hòa, dàn nóng, dàn lạnh bị tắc lâu ngày cùng với sự hoạt động liên tục của hệ thống điều hòa thì dàn nóng hoặc dàn lạnh rất dễ bị bục, bị rách gây hở ga và là nguyên nhân gây điều hòa không mát.
Dàn nóng, dàn lạnh của điều hòa ô tô được chế tạo bằng vật liệu nhôm rất mỏng nhiệm vụ để tản nhiệt nhanh nhưng ngược lại chúng rất dễ bị rách, vật liệu nhôm lâu ngày cũng dễ bị oxi hóa. Đối với những dàn nóng, dàn lạnh bị tắc thì công việc khá đơn giản, chỉ cần khò nóng dàn và cho hóa chất xục vào dàn để vệ sinh và thông tắc cho dàn nóng và dàn lạnh.
Trường hợp dàn nóng, dàn lạnh bị thủng nhỏ có thể hàn nhôm để làm kín các vị trí đó. Tuy nhiên khi dàn nóng, dàn lạnh đã bị nhiều chỗ hở, kèm theo đó dàn nóng, dàn lạnh đã bắt đầu mục nát thì nên thay dàn nóng, dành lạnh mới vì áp suất trong hệ thống điều hòa khá cao khoảng 12kg/cm2 – 14kg/cm2 khi đó dàn nóng và dàn lạnh sau khi sửa chữa rất dễ bị bục, hở trở lại. Tìm địa điểm sửa chữa dàn lạnh, dàn nóng điều hòa không khó, bạn đến những nơi chuyên thông xúc két, họ sẽ có thiết bị để sửa chữa dàn nóng, dàn lạnh cho hệ thống điều hòa xe ô tô của bạn.
Trung tâm sửa chữa điều hòa ô tô uy tín nhất tại Hà Nội
Sửa chữa điều hòa ô tô theo định kỳ là một trong những công việc bắt buộc của các chủ phương tiện xe hơi. Bởi đối với chiếc “xế hộp” cũng như đối với chủ xe, điều hòa ô tô là người bạn không thể thiếu trên mỗi hành trình. Vì thế, bạn cần thường xuyên kiểm tra, bảo dưỡng chúng cẩn thận để chiếc điều hòa được hoạt động tốt nhất.
Mùa hè nắng nóng, điều hòa ô tô của bạn gặp trục trặc thật sự là 1 cực hình khi ngồi trên xe ô tô, nhiệt độ ngoài trời đã rất cao ngoài ra việc ngồi trong xe ô tô khi điều hòa không hoạt động càng làm cảm giác bí, không có không khí thoát ra ngoài, khi đi ô tô trên đường với điều hòa không hoạt động thì bạn nên đi xe máy sẽ còn thấy cảm giác dễ chịu hơn. Ngày hôm nay chúng tôi giới thiệu tới các bạn 1 Trung tâm chuyên sửa chữa điều hòa uy tín tại Hà Nội để các bạn có thể tham khảo đó là Trung Tâm Kỹ Thuật Ô Tô Mỹ Đình THC. Đến 1 nơi chuyên sửa chữa điều hòa thì bạn hoàn toàn yên tâm rồi, nỗi ám ảnh về điều hòa không mát nay đã không còn khi bạn sửa chữa điều hòa tại đây.
Bảng giá bảo dưỡng, sửa chữa điều hòa ô tô
Bạn có thể tham khảo bảng giá bảo dưỡng điều hòa và sửa chữa điều hòa ô tô trong bài viết sau đây của chúng tôi:
- Bảng giá sửa chữa điều hòa ô tô
Cách sửa chữa điều hòa ô tô, sửa máy lạnh ô tô ?
Sửa chữa điều hòa ô tô không phải sửa chữa theo kinh nghiệm mà phải sửa chữa theo các thông số kỹ thuật mà nhà sản xuất đưa ra. Chính vì vậy chúng tôi chia sẻ đến các bạn, những kỹ thuật về sửa chữa điều hòa ô tô bảng thông số áp suất tiêu chuẩn để sửa chữa các hư hỏng về điều hòa ô tô
Thông số bảng giá trị áp suất ga điều hòa và biển hiện sự cố
Bên áp suất thấp kg/cm2 [ M Pa] | Bên áp suất cao kg/cm2 [ M Pa] | Chú thích | Triệu chứng | Nguyên nhân |
1.5-2.5 [0.15-0.25] | 14-16 [1.37-1.57] | Áp suất hệ thống bình thường | Độ mát theo tiêu chuẩn | Điều hòa làm việc bình thường |
0.5-1.0 [0.05-0.1] | 7-10 [0.69-0.98] | Áp suất 2 bên đều thấp | Không đủ mát | Lượng ga điều hòa quá ít hoặc rò rỉ gas |
Chân không | 5-6 | Ga điều hòa không lưu thông | Khôngmát | Tắc hệ thống điều hòa |
Ban đầu 1.5-2.5, sau là chân không | Ban đầu là 14-16 [1.37-1.57] sau là 7-10 [0.69-0.98] | Có hơi nước trong hệ thống | Ban đầu mát bình thường, sau không mát | Đóng băng van tiết lưu do có hơi nước |
4.6 [0.4-0.6] | 7-10 [0.69-0.98] | Áp suất ở bên thấp áp thì cao, và áp suất bên cao áp thì thấp | Không mát | Lốc điều hòa không hoạt động |
2.5-3.5 [0.25-0.35] | 20-25 [1.95-2.45] | Áp suất 2 bên cao áp và thấp áp đều cao | Không đủ làm mát | Ga quá nhiều gây không đủ làm mát dàn nóng |
Không đủ mát và đường ống áp suất thấp bị nóng | Có không khí lọt vào trong hệ thống | |||
Không đủ mát và có lượng nước lớm bám vào đường ống thấp áp | Van tiết lưu[TXV] lỗi |
Dựa vào bảng thông số giá trị áp suất của ga điều hòa ở bên thấp áp và cao áp để chuẩn đoán các hư hỏng về điều hòa.
Các dịch vụ khác tại Trung Tâm Kỹ Thuật Ô Tô Mỹ Đình THC
- Dán film cách nhiệt cho ô tô
- Đại lý film cách nhiệt Hi-Kool chính hãng
- Lắp đặt camera
- Lắp đặt phụ kiện, đồ chơi, độ đèn, loa
- Lắp đặt cảm biến áp suất lốp
- Bảo dưỡng sửa chữa
- Sửa chữa điện – điều hòa
- Sơn xe ô tô
- Sơn đổi màu xe ô tô
- Sơn Lazang – mâm xe ô tô
- Sơn phủ gầm cao su non
Để nhận được báo giá chi tiết và tư vấn kỹ thuật về sửa chữa điều hòa ô tô quý khách hàng vui lòng liên hệ:
Cố vấn dịch vụ: Hotline & zalo: 03.48.68.87.68
Tư vấn kỹ thuật: Hotline & zalo: 09.62.68.87.68
Email:
Mọi tư vấn, báo giá của chúng tôi là hoàn toàn miễn phí
Công Ty TNHH Ô Tô Mỹ Đình THC – “HƠN CẢ SỰ MONG ĐỢI …”
Xưởng dịch vụ 1: Số 587 Phúc Diễn, Xuân Phương, Nam Từ Liêm, Hà Nội
Xưởng dịch vụ 2: Số 589 Phúc Diễn, Xuân Phương, Nam Từ Liêm, Hà Nội
Youtube: //youtu.be/hFCNQikE_MA
Fanpage: //www.facebook.com/otomydinhTHC/?ti=as