| Phó Chủ tịch Nguyễn Ngọc Cảnh phát biểu động viên, chúc Tết người lao động |
Tham dự cùng đoàn công tác của Phó Chủ tịch Ủy ban có ông Lê Mạnh Tùng, Phó Vụ trưởng Vụ Công nghệ và Hạ tầng. Về phía Vietnam Airlines có ông Lê Hồng Hà - Tổng giám đốc và ông Nguyễn Chiến Thắng - Phó Tổng giám đốc. Về phía ACV có ông Tô Tử Hà - Giám đốc Cảng hàng không quốc tế Nội Bài.
Tại buổi làm việc, đại diện lãnh đạo Vietnam Airlines và Cảng hàng không quốc tế Nội Bài đã báo cáo nhanh về công tác phục vụ cao điểm dịp Tết Nhâm Dần, nhằm đảm bảo chu đáo, an toàn tuyệt đối tất cả các chuyến bay trong dịp Tết Nguyên đán; đồng thời cảm ơn sự quan tâm, động viên kịp thời của Phó Chủ tịch Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp Nguyễn Ngọc Cảnh và lãnh đạo Ủy ban tới toàn thể cán bộ nhân viên đang thực hiện nhiệm vụ tại sân bay Nội Bài trong thời điểm cận Tết.
Phát biểu chỉ đạo buổi làm việc, thay mặt Ban Cán sự Đảng, Ban Lãnh đạo Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp, Phó Chủ tịch Nguyễn Ngọc Cảnh ghi nhận, biểu dương công tác ứng trực linh hoạt, hiệu quả của các đơn vị tại sân bay Nội Bài; đồng thời đề nghị các đơn vị thực hiện tốt một số nhiệm vụ trọng tâm.
Cụ thể, hai đơn vị cần tập trung quán triệt, chỉ đạo thực hiện nghiêm Chỉ thị số 11-CT/TW ngày 08/12/2021 của Ban Bí thư về việc tổ chức Tết Nhâm Dần năm 2022 và Chỉ thị số 35/CT-TTG ngày 31/12/2021 của Thủ tướng Chính phủ về việc tăng cường các biện pháp đảm bảo đón Tết Nguyên đán Nhâm Dần 2022 vui tươi, lành mạnh, an toàn, tiết kiệm.
Bên cạnh đó, Vietnam Airlines và ACV tăng cường công tác điều tiết, tổ chức quản lý chặt chẽ, hoạt động vận tải hàng không nhằm đảm bảo nhu cầu đi lại thiết yếu của người dân trong dịp Tết Nhâm Dần 2022; đảm bảo an ninh, an toàn tuyệt đối cho các chuyến bay. Đồng thời, tiếp tục thực hiện tốt “mục tiêu kép”, vừa đảm bảo phòng, chống dịch bệnh Covid-19, vừa phục hồi, phát triển hoạt động sản xuất kinh doanh, tạo đà phát triển cho những năm tiếp theo.
Đối với Vietnam Airlines, Phó Chủ tịch Nguyễn Ngọc Cảnh mong muốn cùng với nỗ lực tự thân của chính mình, sự hỗ trợ, chỉ đạo của Quốc hội, Chính phủ và các bộ, ngành, địa phương, Tổng công ty sẽ vượt qua giai đoạn khó khăn do dịch bệnh, “bay cao, vươn xa” hơn nữa trong năm 2022, tiếp tục khẳng định vị thế dẫn đầu của ngành hàng không Việt Nam.
Phó Chủ tịch Nguyễn Ngọc Cảnh khẳng định, Ủy ban sẽ tiếp tục sát cánh, đồng hành cùng doanh nghiệp, hỗ trợ tháo gỡ kịp thời khó khăn, vướng mắc của doanh nghiệp, cùng nhau hoàn thành tốt nhiệm vụ chính trị được giao trong năm 2022, đóng góp vào sự phát triển chung của đất nước.
Phó Chủ tịch Nguyễn Ngọc Cảnh cũng đã đến thăm, động viên và tặng quà cho cán bộ nhân viên, người lao đông đang làm việc tại khu vực kiểm soát an ninh hàng không, Trung tâm Điều hành khai thác [thuộc ACV]; Công ty TNHH MTV Kỹ thuật máy bay [VAECO], phòng briefing của đoàn bay, đoàn tiếp viên, khu vực quầy làm thủ tục, Trung tâm điều hành VIAGS/NOC [thuộc Vietnam Airlines].
Phó Chủ tịch Ủy ban gửi lời cảm ơn cán bộ nhân viên, người lao động đã chia sẻ với khó khăn của toàn ngành hàng không trong 2 năm vừa qua, đã hy sinh thời gian đoàn tụ bên gia đình để phục vụ tốt nhất nhu cầu đi lại của người dân trong dịp cao điểm Tết Nguyên đán năm 2022. Nhân dịp Xuân Nhâm Dần 2022 sắp đến, thay mặt Lãnh đạo Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp, Phó Chủ tịch Nguyễn Ngọc Cảnh gửi lời chúc đến toàn thể cán bộ nhân viên, người lao động và gia đình một năm mới bình an, may mắn và hạnh phúc.
Anh Vũ
Mỗi sân bay có một phó giám đốc phụ trách an ninh
[NLĐO] - Tại 21 sân bay trong cả nước đều phải cắt cử một phó giám đốc trực tiếp chịu trách nhiệm về đảm bảo an ninh hàng không.
-
Bộ trưởng Thăng: Mất cắp hành lý ở sân bay là có tổ chức!
-
Hành khách say xỉn, đánh nhân viên an ninh hàng không
-
Báo động an ninh hàng không
-
Thắt chặt an ninh hàng không
Đoàn công tác Cục Hàng không Việt Nam kiểm tra khu vực sân đỗ hành lý tại sân bay Nội Bài - Ảnh: Phương Nhung
Cục Hàng không Việt Nam ngày 16-7 cho biết đã chấp thuận đề xuất của Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam [ACV] về việc phân công người chịu trách nhiệm trực tiếp về đảm bảo an ninh hàng không tại cảng hàng không, sân bay. Những người này có trách nhiệm thực hiện các biện pháp đảm bảo an ninh hàng không tại sân bay theo quy định tại Thông tư 30/2012 của Bộ Giao thông Vận tải.
Theo đó, tại 21 cảng hàng không, sân bay sẽ có 21 người chịu trách nhiệm trực tiếp về đảm bảo an ninh hàng không. Tất cả các chức danh này đều là phó giám đốc cảng hàng không, đảm bảo có đủ năng lực, nghiệp vụ về lĩnh vực an ninh hàng không và không kiêm nhiệm các nhiệm vụ khác. Trong đó, một số người còn là giám đốc Trung tâm an ninh hàng không tại sân bay như ông Nguyễn Đức Tiến - Phó giám đốc Cảng hàng không Tân Sơn Nhất, Giám đốc Trung tâm an ninh hàng không sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất; ông Phạm Phú Mỹ - Phó giám đốc Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng, Giám đốc Trung tâm an ninh sân bay Đà Nẵng…
Như vậy đến nay, ngành hàng không đã chuẩn hóa các quy định về an ninh, an toàn hàng không bằng việc chỉ định người đứng đầu đảm bảo công tác an toàn và an ninh tại các sân bay. Riêng đối với công tác đảm bảo an ninh hàng không, Cục Hàng không Việt Nam đang gấp rút soạn thảo bộ tiêu chuẩn cơ sở về phòng, chống mất cắp tài sản, hành lý ký gửi và hàng hóa vận chuyển đường hàng không, dự kiến ban hành ngay trong tháng 7 nhằm giảm hiện tượng mất cắp hành lý, hàng hóa vận chuyển qua đường hàng không, đảm bảo chất lượng của dịch vụ vận chuyển hàng không và lấy lại uy tín của ngành.
Trong thời gian chưa ban hành bộ tiêu chuẩn cơ sở, Cục Hàng không yêu cầu các các đơn vị liên quan trực tiếp đến dây chuyền xử lý hàng hóa, hành lý tăng cường giám sát nội bộ, nâng cao trách nhiệm người đứng đầu tổ, đội, ca, kíp trực tiếp xử lý hàng hóa, hành lý. Đồng thời giao Cảng vụ hàng không khu vực chủ trì, kiểm tra, giám sát, đôn đốc các đơn vị, doanh nghiệp tăng cường các biện pháp giám sát và kiểm tra bằng kỹ thuật như bố trí bổ sung hệ thống camera đối với các hệ thống chưa bao quát được toàn bộ các khu vực xử lý hành lý, đặc biệt là các điểm mù, hầm hàng của tàu bay đựng hàng rời, container hành lý ký gửi. Thay thế các camera không có độ nét cao và bố trí đủ nhân lực giám sát camera nhằm nâng cao hiệu quả giám sát. Triển khai ngay hệ thống camera di động đối với tất cả các container và hầm hàng máy bay...
Tình trạng trộm cắp hành lý của khách đi máy bay hiện nay đang là vấn đề nhức nhối. Năm 2014 đã có 48 vụ mất cắp hành lý, tài sản được báo cáo. Từ đầu năm đến nay đã có 23 vụ việc và có nhiều bằng chứng cho thấy kẻ moi hành lý ký gửi của khách đi máy bay là nhân viên trong ngành hàng không.