Một chiếc SUV của BMW di chuyển xuống dây chuyền lắp ráp tại nhà máy sản xuất BMW ở Greer, Nam Carolina Ngày 19 tháng 10 năm 2022. [Ảnh Reuters]
-A
BERLIN [15 tháng 3]. BMW hôm thứ Tư [15/3] dự báo tỷ suất lợi nhuận từ 8% đến 10% cho phân khúc ô tô của hãng vào năm 2023, tăng từ mục tiêu 7% lên 9% của năm ngoái và cho biết họ có kế hoạch giữ giá ổn định sau nhiều năm đối phó với chi phí gia tăng.
Công ty cho biết quá trình chuyển đổi sang xe chạy bằng pin [BEV] đang diễn ra nhanh hơn so với kế hoạch và dự kiến sẽ đạt được mục tiêu hơn 50% thị phần xe chạy bằng pin trước mục tiêu năm 2030.
Nó dự báo rằng tốc độ tăng trưởng doanh số bán BEV, tăng gấp đôi lên hơn 215.000 vào năm 2022, sẽ chậm lại một chút trong năm nay để đạt tỷ lệ phần trăm cao ở mức hai con số
Nhưng đến năm 2025, cứ bốn doanh số bán hàng mới thì có một doanh số bán chạy bằng pin, tăng lên một phần ba vào năm 2026, theo dự báo hôm thứ Tư — một bước nhảy vọt so với tỷ lệ 1 trên 11 được thấy vào năm ngoái
Công ty, từ lâu đã là người ủng hộ nổi bật nhất trong số các nhà sản xuất ô tô Đức về công nghệ pin nhiên liệu hydro như một giải pháp thay thế đáng giá bên cạnh ô tô chạy bằng pin, cho biết họ có thể hình dung ra một phương tiện chạy bằng hydro sẽ được đưa vào sản xuất vào giữa thập kỷ này.
Xe thử nghiệm BMW iX5 Hydrogen*, với phạm vi hoạt động 500km [310 dặm] và khả năng tiếp nhiên liệu trong vòng 3-4 phút, đang được thử nghiệm ở nhiều quốc gia khác nhau.
Nhà sản xuất ô tô đã xác nhận kết quả sơ bộ được công bố vào tuần trước cho năm 2022, bao gồm 8. Tỷ suất lợi nhuận 6% trong kinh doanh ô tô trên thu nhập trước lãi vay và thuế là €10. 6 tỷ [RM50. 9 tỷ] và dòng tiền €11. 1 tỉ
Gần một nửa dòng tiền đến từ khoản góp tiền mặt từ liên doanh Trung Quốc BMW Brilliance Automotive
Benzinga
BMW dự đoán tăng trưởng doanh số nhẹ vào năm 2023
Đọc toàn bộ bài viết
Shivani Kumaresan
27 tháng 9 năm 2022 lúc 10. 20:00 ·Đọc 1 phút
Nhà sản xuất ô tô hạng sang của Đức BMW [Bayerische Motoren Werke AG] [OTC. BMWYY] dự kiến sẽ đạt mức cao hơn trong mục tiêu tỷ suất lợi nhuận 7-9% cho mảng kinh doanh ô tô
BMW nhận thấy doanh số bán hàng tăng nhẹ vào năm 2023, Reuters đưa tin, trích lời giám đốc tài chính [CFO] Nicolas Peter
Nhận xét về hiệu suất của BMW tại thị trường lớn nhất ở Trung Quốc như một năm 'tàu lượn siêu tốc', CFO cho biết thêm rằng nhu cầu đang được phục hồi trong khu vực
cũng đọc. BMW triển khai các ô pin tròn cho dòng xe điện mới - Lợi ích là gì?
Công ty cũng kỳ vọng sẽ đạt được mục tiêu 10% doanh số bán hàng hoàn toàn bằng điện vào khoảng 240.000-245.000 xe vào năm 2022
Bình luận về kịch bản thiếu xăng ở châu Âu, Peter cho biết BMW đã giảm 15% lượng xăng tiêu thụ ở Đức và Áo
Ông cũng lưu ý rằng công ty vẫn có nhu cầu yếu ở Đức và Mỹ. K. , trong khi nhu cầu ở Pháp, Tây Ban Nha và Ý vẫn mạnh
hành động giá. Cổ phiếu BMWYY đóng cửa thấp hơn 0. 52% ở mức 23 đô la. 10 vào thứ hai
Xem thêm từ Benzinga
Thành phần tăng cổ tức lên 9%;
Liên minh mực điện Stanley của Nhật Bản thỏa thuận với Honda
Trump 'Quay lại và đấm vào mặt. ' Ted Cruz về lý do tại sao đảng Cộng hòa ngần ngại chỉ trích F
Đừng bỏ lỡ các cảnh báo theo thời gian thực về cổ phiếu của bạn - tham gia Benzinga Pro miễn phí. Hãy thử công cụ giúp bạn đầu tư thông minh hơn, nhanh hơn và hiệu quả hơn
BMW sẽ đạt mức cao hơn trong mục tiêu tỷ suất lợi nhuận 7-9% cho hoạt động kinh doanh xe của mình và sẽ chứng kiến sự tăng trưởng nhẹ về doanh số bán hàng vào năm 2023, CFO Nicolas Peter dự báo trong một cuộc thảo luận bàn tròn vào tuần này
HÌNH ẢNH. xe BMW
Giám đốc tài chính [CFO] Nicolas Peter dự báo trong một cuộc bàn tròn tuần này rằng BMW sẽ đạt mức cao hơn trong mục tiêu tỷ suất lợi nhuận 7-9% cho hoạt động kinh doanh xe của mình và sẽ chứng kiến sự tăng trưởng nhẹ về doanh số bán hàng vào năm 2023.
Giám đốc tài chính mô tả năm nay là một năm "tàu lượn siêu tốc" tại thị trường bán hàng lớn nhất của họ
Ông cho biết sổ đặt hàng vẫn còn đầy ở châu Âu, nhưng nhu cầu yếu ở Đức và Vương quốc Anh và mạnh hơn ở Pháp, Tây Ban Nha và Ý
Ông lưu ý rằng nhà sản xuất ô tô hạng sang cũng dự kiến sẽ đạt được mục tiêu 10% doanh số bán hàng hoàn toàn bằng điện vào năm 2022. Công ty sẽ bán được khoảng 240.000-245.000 xe vào năm 2022, Peter dự đoán con số đó sẽ tăng lên khoảng 400.000 vào năm 2023
Peter cũng cho biết công ty đã giảm 15% lượng khí đốt tiêu thụ ở Đức và Áo và sẽ cắt giảm thêm khi cần thiết do cuộc khủng hoảng khí đốt ở châu Âu
"Vấn đề khí đốt sẽ không có bất kỳ tác động trực tiếp nào đến chúng tôi trong năm nay," Peter nói
Volkswagen và Mercedes-Benz đã vạch ra kế hoạch dự phòng trong tuần qua nếu mạng lưới nhà cung cấp của họ không thể cung cấp phụ tùng vì khủng hoảng. Những kế hoạch đó bao gồm tăng đơn đặt hàng từ các nhà cung cấp bên ngoài châu Âu
Peter không cung cấp thông tin cụ thể về việc BMW có làm như vậy hay không nhưng lưu ý rằng nhà sản xuất ô tô đã phát triển mối quan hệ chặt chẽ hơn với mạng lưới nhà cung cấp của mình kể từ khi thiếu chip