Tôi có nên đợi Crosstrek 2024 không?

Subaru Crosstrek có vẻ như không có ranh giới. Các hình lục giác màu đen to bản tràn ra từ trung tâm lưới tản nhiệt và lớp nhựa mờ bao phủ tất cả các đường nét thân xe sắc nét trên chiếc SUV nhỏ bé. Bên trong, chiếc xe năm chỗ dễ dàng trở thành hai chỗ ngồi, với hàng ghế sau lật xuống để chào đón hầu hết các đạo cụ phiêu lưu phổ biến. Tất cả ca nô và lều của bạn không vừa với phía sau đều có thể đi lên trên. Nếu nó có thể nói, Crosstrek sẽ nói, "Hãy mạnh dạn tiến lên, không sợ gấu hay đá vụn. " Sự tự tin của nó thật quyến rũ, nếu đầy tham vọng

Đối với năm 2024, Crosstrek không thực hiện những thay đổi triệt để bằng những cải tiến nhỏ nhưng cần thiết. Lần đầu tiên, nó cung cấp Android Auto và Apple CarPlay không dây. Phiên bản mới nhất của bộ an toàn hỗ trợ người lái của EyeSight có trường quan sát rộng hơn, để cảnh báo sớm hơn về người đi xe đạp hoặc phương tiện giao thông cắt ngang. Mức tiết kiệm nhiên liệu đáng nể (26-27 mpg trong thành phố/33-34 mpg trên đường cao tốc/29 kết hợp được EPA xếp hạng) vẫn giữ nguyên và mức khởi điểm $26.290 không thay đổi. Phiên bản Premium mà chúng tôi đã lái, với cửa sổ trời chỉnh điện, phát hiện điểm mù và gói All-Weather vẫn có giá dưới 30.000 USD, đây là một mức giá rất tốt so với số tiền bỏ ra

Tôi có nên đợi Crosstrek 2024 không?

Subaru đã và đang hoàn thiện chiếc xe-trang điểm-như-một-chiếc-SUV chắc chắn của mình kể từ lần đầu tiên sơn hai tông màu cho Impreza vào năm 1996. Crosstrek 2024 phủ tấm kim loại mới lên khung xe cứng cáp, thêm một số đệm cho ghế ngồi và giảm tiếng ồn cho cabin để bạn có thể nghe rõ hơn podcast REI trên đường đi làm. Hộp số tay đã bị loại bỏ, nhưng không có thay đổi lớn nào về hệ thống truyền động, vì các phiên bản cơ sở và Premium của Crosstrek đi kèm với 2 hộp số giống nhau. 0 lít phẳng bốn như trước, trong khi Sport và Limited nhận được 2. Bản 5 lít tăng thêm 30 mã lực. Chuyến đi đầu tiên của chúng tôi đặt chúng tôi ngồi sau tay lái của chiếc Crosstrek Premium màu Xanh nước biển ánh kim—hình ảnh màu xám nhuốm màu hải quân của một hồ nước dưới bầu trời u ám—và đưa chúng tôi đi lang thang cả ngày qua Công viên Quốc gia Joshua Tree của California và đến một số

Trên đường, Crosstrek lăn vào các góc cua và mất một giây để thoát khỏi chúng. 2. 0 lít chưa bao giờ là một ngôi sao về hiệu suất và không có thay đổi về mã lực cũng như trọng lượng nhẹ, không có khả năng Crosstrek mới sẽ cải thiện nhiều trên 9. Thời gian 2 giây đạt vận tốc 60 dặm/giờ mà chúng tôi đã ghi lại với mẫu xe năm 2018

Tuy nhiên, Crosstrek mới sẽ đạt được điều đó với ít tạp âm hơn nhiều so với trước đây. Trước đây chúng tôi đã than thở về tiếng máy bay không người lái của Crosstrek's CVT và tiếng hú của động cơ boxer làm việc quá sức. Sự cải thiện cho năm 2024 là đáng chú ý. Chuyển số giả của CVT nhẹ nhàng hơn, cả về thể chất và âm thanh, và trong khi động cơ vẫn sử dụng tất cả 152 mã lực và mô-men xoắn 145 pound-feet để đạt tốc độ xa lộ, giờ đây bạn có thể trò chuyện bên trong khi điều này đang diễn ra. Joshua Tree nổi tiếng là nơi lộng gió—chúng tôi từng nhìn thấy một con quạ lơ lửng giữa không trung, đập cánh mà không chuyển động về phía trước—nhưng không có cơn lốc sa mạc nào lọt vào cabin. Và vỉa hè đầy sỏi, vỡ vụn hiện rõ qua kính chắn gió hơn là qua ghế ngồi

Chuyến đi nhẹ nhàng hơn đến từ một số thay đổi. Đầu tiên, chỗ ngồi. Subaru đã bổ sung thêm nhiều đệm và hỗ trợ cho cả đáy và lưng ghế, kết quả là những chiếc ghế đầy đặn và dễ chịu. Bên dưới ghế mới của Crosstrek, bạn sẽ tìm thấy Nền tảng Toàn cầu của Subaru. Khung gầm mới sử dụng nhiều chất kết dính cấu trúc hơn và các điểm hàn bổ sung để tăng độ an toàn khi va chạm và chất lượng xe. Làm cho cấu trúc xe cứng hơn đồng nghĩa với việc hệ thống treo có thể được làm mềm để hấp thụ va đập tốt hơn. Kết quả là một túi hỗn hợp cho Subie. Crosstrek di chuyển tuyệt vời trên mặt đường và giảm rung động trên đường đất, nhưng thật dễ dàng để đạt được lực nén hoàn toàn với cách tiếp cận nhiệt tình ngay cả khi có một chỗ nhô lên hoặc ổ gà nhỏ, dẫn đến tiếng lốp bốp và sột soạt khó chịu ở đầu bánh xe.

Tôi có nên đợi Crosstrek 2024 không?

Tuy nhiên, điều đó không có nghĩa là nó chỉ có nhựa đường. Crosstrek cung cấp 8. Khoảng sáng gầm xe 7 inch, hơn hẳn các đối thủ như Honda HR-V và Mazda CX-3. Hệ dẫn động tất cả các bánh là trang bị tiêu chuẩn và tỷ lệ phân chia 50/50 từng là cơ sở cung cấp năng lượng cơ bản của xe giữa bánh trước và bánh sau đã được "nới lỏng" điện tử để giúp chuyển hướng mượt mà hơn và phản ứng nhanh hơn khi mất lực kéo. X-Mode là một cú chạm dễ dàng trên màn hình cảm ứng trung tâm và bao gồm điều khiển xuống dốc và giữ khởi hành ngang dốc. Ở tốc độ chậm, Crosstrek rất vui khi leo lên những ngọn đồi cát và băng qua những khe núi nhỏ. Crosstrek có thanh lái hỗ trợ điện tử từ WRX, phanh lớn hơn và bộ trợ lực phanh điện tử, vì vậy cảm giác lái và phanh tốt hơn trên mọi bề mặt

Nội thất của Subaru hiếm khi gây choáng, có xu hướng hướng tới các loại vải bị tắt tiếng và nhựa đen. Crosstrek có thể sử dụng được, thỉnh thoảng có quả trứng Phục sinh được thiết kế ngộ nghĩnh, chẳng hạn như các đỉnh núi ở dưới cùng của giá đỡ cốc hoặc dòng sông cách điệu chạy ngang qua sàn chở hàng. Bộ chọn bánh răng cao chiếm phần lớn diện tích của bảng điều khiển trung tâm, nhường chỗ cho một miếng sạc điện thoại cảm ứng tùy chọn ở phía trước và ngăn chứa đồ cỡ ví và chìa khóa phía sau. Túi cửa rộng rãi, phù hợp với một chiếc xe hứa hẹn có chỗ cho chai nước nóng trị giá 35 cốc. Hàng ghế sau cung cấp chỗ để chân tốt, mặc dù mui xe dốc cắt vào không gian trên đầu

Tôi có nên đợi Crosstrek 2024 không?

Cốp sau mở rộng, dễ dàng chất hàng xuống hầm. Không gian sàn cao su cung cấp 20 feet khối khi nâng hàng ghế sau lên, 55 feet khối khi hạ thấp chúng. Đó cũng là một độ cao tuyệt vời để ngồi trên đó trong khi ăn bánh sandwich và xem những người leo núi vượt qua những chướng ngại vật chóng mặt. Ngay cả khi bạn không theo dõi, con chó của bạn sẽ đánh giá cao bước nhảy vọt ngắn

Có một chiếc Crosstrek trên đường lái xe của bạn cũng giống như để cần câu cá trong phòng khách hoặc một chiếc xe đạp leo núi trong nhà bếp của bạn. Bạn có thể không chạy ra khỏi cửa và đi vào thế giới hoang dã, nhưng điều đó cho mọi người biết rằng bạn muốn. Crosstrek 2024 2. 0 lít vẫn là một phương tiện đi lại chậm và chủ yếu là trên đường, nhưng đây là một cách thân thiện và giờ yên tĩnh hơn để đi làm và là một cách có thể dễ dàng đưa bạn ra khỏi thành phố vào cuối tuần. Giữ một đôi ủng đi bộ đường dài trong cốp xe nếu bạn cần đi sâu hơn vào rừng

Khi nào bạn có thể đặt hàng Subaru Crosstrek 2024?

Subaru Crosstrek 2024 sẽ được bán vào mùa xuân năm 2023 . Theo Subaru, những đợt giao hàng đầu tiên của 2. Các mô hình 0 lít sẽ ra mắt vào tháng 4, với 2 chiếc đầu tiên. Xe 5 lít sẽ xuất hiện vào mùa hè.

Sự khác biệt giữa 2023 và 2024 Crosstrek là gì?

Thông minh về hiệu suất, các phiên bản cơ sở của cả hai năm mô hình đều có công suất 152 mã lực, 2. động cơ 0 lít, trong khi các phiên bản cao hơn của năm 2023 có công suất 182 mã lực, 2. Hệ thống 5 lít, bốn xi-lanh . Tuy nhiên, năm mô hình 2024 đã cải thiện động cơ của nó với các cài đặt được điều chỉnh lại để tăng cường mô-men xoắn.

2024 Crosstrek sẽ được thiết kế lại?

Crosstrek thế hệ thứ ba hoàn toàn mới cho năm 2024 . Khung gầm cứng hơn 10 phần trăm để cải thiện hiệu suất năng động và chất lượng xe. 11. Màn hình hiển thị thông tin trung tâm SUBARU STARLINK® 6 inch có sẵn.

Crosstrek 2024 được sản xuất ở đâu?

Crosstrek Wilderness 2024 sẽ bắt đầu có mặt tại các nhà bán lẻ Subaru vào mùa thu này. Wilderness sẽ được sản xuất tại Subaru of Indiana Automotive ở Lafayette, Indiana cùng với hai chiếc Crosstrek 2 khác. Các mẫu 5 lít, Ascent, Legacy và Outback.