13:31 31/12/2021
Các loại xe hiện nay nói chung và xe máy nói riêng, đa số đều sử dụng bình ắc quy.
Để xe có thể vận hành trơn tru và đem lại trải nghiệm tốt cho người dùng, bình ắc quy phải luôn đảm bảo còn hạn mức sử dụng.
Vậy tuổi thọ bình ắc quy xe máy được bao lâu và cách sử dụng hiệu quả? Cùng tìm hiểu qua bài viết sau nhé. Nếu loại trừ tất thảy các tác nhân bên ngoài, trong điều kiện sử dụng và bảo quản tốt. Liệu tuổi thọ bình ắc quy xe máy được bao lâu?
Theo như công bố của nhà sản xuất thì mỗi ắc quy có tuổi thọ trung bình khoảng 4 năm. Tuy nhiên con số này trên thực tế thường ít hơn bởi trong quá trình vận hành còn bị ảnh hưởng bởi những yếu tố tác nhân bên ngoài.
Tuổi thọ trung bình của ắc quy khô sẽ nhỉnh hơn khoảng tầm 4 năm - tương tự, tuổi thọ ắc quy khô cũng sẽ bị hụt khi sử dụng trong điều kiện thực tế. Ắc quy khô không gây mùi khó chịu khi nạp và có thể sử dụng ở nhiều vị trí khác nhau. Để tăng tuổi thọ bình ắc quy khô bạn nên biết cách chăm sóc phù hợp.
Ngoài ra, việc lựa chọn các dòng ắc quy khô xe máy chất lượng như thương hiệu ắc quy GS, ắc quy Motobatt, ắc quy Globe cũng là một điều quan trọng quyết định đến độ bền của bình ắc quy.
- Thời tiết - Đây là yếu tố đầu tiên cũng là yếu tố ngoại cảnh tác động nhiều nhất. Dù cho thời tiết quá nóng hay quá lạnh đều có thể gây nên các phản ứng hóa học bất lợi cho bình. Khi bị sấy nóng quá lâu các thành phần hóa học trong bình biến đổi gây nên hỏng hóc, nguồn điện bị chập, yếu hơn.
Cách đơn giản nhất để khắc phục tình trạng này là phủ tấm cách nhiệt lên xe hoặc đậu xe vào chỗ râm mát. Việc này không chỉ giúp bảo vệ tuổi thọ acquy mà còn giảm thiểu tối đa những hỏng hóc khác của xe [màu sơn, các chi tiết như yên xe...vv] - Thói quen dùng xe - sử dụng xe không thường xuyên, bật tắt nhiều lần liên tiếp, chế lắp các thiết bị điện không cần thiết lên xe - đây đều là những tác nhân ảnh hưởng xấu đến bình ắc quy của anh em.
Nên hạn chế những thói quen xấu trên nếu không muốn bình ắc quy của mình mau hỏng. - Điều kiện bảo dưỡng chưa đảm bảo - ngoài những yếu tố khách quan thì đây cũng là một trong những nguyên nhân gây hư hại. Tùy theo phân loại bình cũng như tình trạng bình mà sau mỗi khoảng thời gian dùng nhất định sẽ cần bảo dương hoặc thay mới. Hãy kiểm tra và bổ sung nước đầy đủ với bình ắc quy nước. Sủi các đầu cực của bình để dẫn điện tốt hơn nhé.
-Trung tâm Thay bình ắc quy - Thaybinhacquy.vn hiện là một đơn vị chuyên cung cấp và phân phối bình ắc quy các loại chính hãng uy tín tại Việt Nam dành cho các dòng xe tay ga, xe côn tay, xe số, moto PKL hiện nay.
- Các sản phẩm bình ắc quy chính hãng từ nhà sản xuất từ các nhà sản xuất. Đều có đầy đủ giấy tờ, phiếu bảo hành, tem chống hàng giả, hàng nhái, hàng kém chất lượng đạt chuẩn theo quy định của nhà nước.- Hãy liên hệ Hotline : 0938.82.02.02 để được tư vấn Thay bình ắc quy tại nhà TPHCM
Tôi đọc trên báo thấy nói tuổi thọ bình ắc-qui khô chừng 3 năm, nhưng tôi chưa dùng được cái bình nào với thời gian đó, cao lắm cũng khoảng 2 năm là cùng. Gần đây nhất, ngày 26/8/2013 tôi mua bình xe Honda khô, hôm nay mới là 24/3 mà xe đã không đề được, đèn không sáng và còi thì kêu tẹt tẹt.
Những lần trước mà thấy như vậy là phải thay bình rồi. Lần này thấy nhanh quá nên tôi có gọi điện thoại đến chỗ mua và thay bình để hỏi thì nhân viên kỹ thuật nói bình khô không có qui định thời hạn sử dụng, còn bảo hành thì coi ngày trên phiếu, nếu đã hết hạn thì thôi.
Tôi đã coi trên website của Honda Việt Nam thì loại bình mà xe tôi sử dụng là 31500-K03-V01 giá 266.000 đồng, nhưng tại Head mà tôi mua bán cho tôi loại bình 31500-KPH-B31 dùng cho Air Blade, Click, Wave và Future Neo giá 326.000 đồng. Nhân viên giải thích là loại bình này dùng chung, và không có loại bình nào giá 266.000 đồng.
Tại sao bình điện của xe Honda [vốn nổi tiếng có độ bền cao] mà lại chỉ sử dụng được có mấy tháng như vậy? Có phải cửa hàng bán cho tôi loại bình đã qua sử dụng? Hàng ngày tôi chỉ đi lại quanh bán kính 5 km với tần suất thấp [2 lần đi, 2 lần về] mà dễ hao bình thế sao? Tôi phải làm sao để tự bảo vệ quyền lợi của mình?. Cảm ơn các bạn!
Ắc quy là bộ phận vô cùng quan trọng của xe máy. Tuy nhiên hiện nay vẫn nhiều người dùng còn chưa quan tâm bộ phận này.
Hiện nay, đối với xe máy, người ta sử dụng phổ biến 2 loại ắc quy: ắc quy nước và ắc quy khô. Tùy từng loại sẽ có các mức giá khác nhau và ưu nhược điểm khác nhau.
Ắc quy nước có tuổi thọ khoảng 2 năm, ắc quy khô có tuổi thọ cao hơn khoảng 3 năm. Nhưng về yếu tố này thì còn phụ thuộc vào thời lượng sử dụng và cách bảo quản. Ắc quy nước có thời gian sử dụng sau một lần nạp được lâu hơn so với ắc quy khô. Hay thông số kỹ thuật Ampe-giờ lớn.
Khi mua ắc quy nước chắc chắn chúng ta sẽ mua được ắc quy mới 100%. Bởi vì khi dùng ta mới đổ axit sunfuric loãng. Còn ắc quy khô thì khi mua đã được nạp điện. Vì vậy chúng ta nên mua ắc quy khô ở nơi tin cậy, tránh mua phải hàng cũ.
Ắc quy nước 12V [thông dụng cho xe máy] có 6 ngăn. Mỗi ngăn được xem là một ắc quy đơn và được nối với nhau bằng các cầu nối. Cực âm có dấu [-], cực dương có dấu [+]. Trên các ngăn có nắp đậy và lỗ thông hơi.
Khi ắc quy hoạt động sẽ tạo ra chất khí hyđrô và ôxy bay lên nên sẽ gây ra hiện tượng nước cạn dần. Ắc quy nước là loại có công suất lớn. Vì vậy việc bảo dưỡng cần phải thường xuyên. Muốn cho ắc quy hoạt động tốt, phải thường xuyên kiểm tra mức dung dịch điện phân và khả năng phóng điện của bình.
Khi sử dụng ắc quy nước nên chú ý đặt xa kích điện. Vì khi nạp hay sử dụng ắc quy sẽ nóng lên, hơi axit bay hơi. Quạt làm mát của kích hút không khí có hơi axit này sẽ làm cho các mối hàn của kích điện bị ăn mòn, hỏng, hay tiếp xúc kém. Điều đó làm giảm tuổi thọ của kích, hỏng kích.
Ắc quy khô
Ắc quy khô là một loại bình điện hoàn toàn không cần bảo dưỡng. Khi mua về là có thể dùng ngay, không cần châm nước. Nó khác với ắc quy nước ở chỗ toàn bộ kết cấu bình nằm ở trạng thái khí. Nhà sản xuất gọi loại bình này là bình ắc quy đươc thực hiện theo công nghệ kín khí, không bảo dưỡng.
Ắc quy kín khí sử dụng các phụ kiện có độ dẫn điện tốt nên ắc quy có điện trở trong nhỏ. Điều này giúp ắc quy có khả năng phóng điện cao hơn và không gặp tình trạng tự phóng điện trong thời gian không sử dụng. Do đó, đối với ắc quy khô, mặc dù không sử dụng một thời gian dài vẫn không bị mất điện, khi tái sử dụng chẳng cần nạp điện bổ sung như ắc quy nước.
Ắc quy khô có một số ưu điểm cho người sử dụng. Điều đầu tiên là người sử dụng xe không cần kiểm tra bình để châm nước cho đúng hạn. Sản phẩm này không sinh ra khí ăn mòn thiết bị nên khoang chứa ắc sẽ sạch sẽ hơn, những bộ phận xung quanh không bị gỉ sét do điện dịch trào ra. Sẽ không cần đo tỷ lệ điện dịch và nạp điện bổ sung như ắc quy nước, kết cấu bình nhỏ gọn hơn.
Lưu ý:
Nếu khởi động bằng đề mà máy không nổ, sau khi kiểm tra máy móc không có vấn đề gì thì nên xem lại bình
Người sử dụng xe có thể kiểm tra hoạt động của ắc quy khô dựa trên khả năng phóng điện của bình. Nếu khởi động bằng đề mà máy không nổ, sau khi kiểm tra máy móc không có vấn đề gì thì nên xem lại bình. Tuy nhiên, cũng nên xem lại nguồn điện nạp cho bình từ động cơ, đôi khi sử dụng quá nhiều mà nguồn điện nạp lại không đầy đủ. Khi đó, có thể kiểm tra bằng cách nạp điện bổ sung vào bình bằng nguồn điện bên ngoài. Nếu như bình hoạt động tốt, có thể do bình đã yếu hoặc nguồn từ động cơ không đầy đủ.