5 tuyến đường ven biển hàng đầu thế giới năm 2022
|
Trong năm 2021 và đầu năm 2022, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã phê duyệt nghị quyết đầu tư nâng cấp, mở rộng 5 tuyến đường ven biển với tổng vốn hơn 6.500 tỷ đồng. Show
Dự án đầu tiên là nâng cấp, mở rộng tỉnh lộ 994 đoạn từ vòng xoay Nhà lớn Long Sơn đến quốc lộ 51 và xây dựng đoạn mới từ quốc lộ 51 đến cầu Cửa Lấp với tổng vốn gần 1.500 tỷ đồng từ nguồn ngân sách tỉnh. Tuyến có chiều dài khoảng 8,65 km, Dự án gồm hai tuyến chính: Tuyến nâng cấp, cải tạo với 6 làn xe lưu thông có chiều dài khoảng 5,76 km và tuyến đầu tư xây mới với 8 làn xe lưu thông dài khoảng 2,89 km. Dự án thứ 2 là xây mới cầu Cửa Lấp 2 đoạn nối TP Vũng Tàu với huyện Long Điền và nâng cấp đoạn từ ngã ba Lò Vôi đến khu du lịch Thùy Dương với mức đầu tư hơn 1.260 tỷ đồng. Mục tiêu của dự án là từng bước hình thành tuyến trục chính kết nối các địa phương ven biển của tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu và tỉnh Bình Thuận, tạo kết nối giao thông thông suốt với các dự án đường 994, kết nối hành lang kinh tế và các khu du lịch ven biển Vũng Tàu-Long Hải-Bình Châu, góp phần phát triển KT-XH khu vực. Chiều dài tuyến đường khoảng 9,58 km, trong đó cầu Cửa Lấp 2 dài khoảng 0,72 km, tuyến đường từ ngã ba Lò Vôi đến cổng khu du lịch Thùy Dương dài khoảng 8,863 km. Dự án thứ 3 là nâng cấp, mở rộng đoạn từ ngã ba Long Phù đến cầu Sông Ray, đoạn nhánh kết nối với đường tỉnh lộ 44B và các cầu trên tuyến nhằm hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật khung, tạo động lực thu hút đầu tư vào các dự án ven biển. Tuyến có chiều dài 12,11 km với tổng mức đầu tư hơn 1.300 tỷ đồng, gồm hai phần: Đầu tư nâng cấp, mở rộng tuyến chính đoạn từ ngã ba Long Phú đến cầu Sông Ray dài khoảng 10,12 km và tuyến kết nối-đường Võ Văn Kiệt chiều dài khoảng 1,99 km. Dự án thứ 4 là nâng cấp, mở rộng đoạn từ khu nghỉ dưỡng Trung Thủy đến QL55 với tổng vốn đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng, có chiều dài tuyến khoảng 5,64 km. Tuyến đường có mục tiêu kết nối đồng bộ hạ tầng giao thông giữa các khu du lịch và các địa phương, từng bước hình thành tuyến trục chính kết nối các địa phương ven biển của tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu với Bình Thuận. Dự án thứ 5 là nâng cấp, mở rộng đoạn từ cầu Sông Ray đến khu nghỉ dưỡng Trung Thủy: Tuyến có chiều dài khoảng 21,48 km, điểm đầu tại cầu Sông Ray, huyện Xuyên Mộc, điểm cuối tại khu du lịch nghỉ dưỡng Trung Thủy. Tổng mức đầu tư của dự án khoảng hơn 1.400 tỷ đồng. Do dự án này có liên quan đến đất rừng tự nhiên nên theo quy định phải được Thủ tướng Chính phủ đồng ý chuyển mục đích sử dụng đất rừng thì mới phê duyệt dự án đầu tư. Hiện hồ sơ chuyển mục đích sử dụng đất rừng đang được các bộ, ngành lấy ý kiến thẩm định… Trong số 5 dự án nêu trên, 4 dự án đầu có nguồn vốn lấy từ ngân sách địa phương, dự kiến sẽ được khởi công trong quý I/2023 và hoàn thành trước tháng 9/2025. Theo Sở GTVT tỉnh Bến Tre, tuyến đường bộ ven biển tỉnh được xem là nơi giao hội của các tuyến giao thông quốc gia - Ảnh minh họa Định hướng phát triển đến năm 2030 và tầm nhìn năm 2045 của Hội đồng nhân dân tỉnh Bến Tre tập trung vào giải pháp về quy hoạch không gian, cụ thể là cấu trúc không gian tỉnh. Theo đó, cấu trúc không gian tỉnh phát triển dựa trên các trục giao thông chính theo hướng đông-tây gồm 3 tuyến quốc lộ (QL) chạy dọc theo 3 cù lao, tuyến QL 57 trục giao thông lõi của Cù lao Minh, QL 57B trục giao thông lõi của Cù lao An Hóa và QL 57C trục giao thông lõi của Cù lao Bảo. Theo hướng bắc-nam gồm tuyến QL 60, tuyến đường ven biển và dự kiến sau năm 2030 sẽ hình thành tuyến cao tốc nối liền TPHCM-Tiền Giang-Bến Tre-Trà Vinh-Sóc Trăng, đẩy mạnh phát triển kinh tế và đô thị của tỉnh. Điểm nhấn trong trục giao thông chính là dự án xây dựng tuyến đường bộ ven biển kết nối tỉnh Bến Tre với tỉnh Tiền Giang và Trà Vinh (gọi tắt là tuyến đường bộ ven biển tỉnh) đi qua 3 con sông lớn gồm sông Tiền, sông Hàm Luông và sông Cổ Chiên, tạo nên tuyến vành đai kinh tế ven biển quan trọng của tiểu vùng Đông Bắc ĐBSCL. Ngày 1/9/2021, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Quyết định số 1454/QĐ-TTg phê duyệt Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Trong đó, quy hoạch tuyến đường bộ ven biển đoạn qua địa bàn tỉnh Bến Tre có điểm đầu tại ranh giới tỉnh Bến Tre và tỉnh Tiền Giang, điểm cuối tại ranh giới tỉnh Bến Tre và tỉnh Trà Vinh. Theo Sở GTVT tỉnh Bến Tre, tuyến đường bộ ven biển tỉnh được xem là nơi giao hội của các tuyến giao thông quốc gia, phía bắc kết nối với tỉnh Tiền Giang thông qua QL 50, đi Long An, TPHCM và các tỉnh Đông Nam Bộ; phía nam nối với tỉnh Trà Vinh thông qua QL 53, QL 54 và cầu Cổ Chiên trên QL 60 hiện đang khai thác, tiếp tục đi xuống Sóc Trăng-Bạc Liêu-Cà Mau; phía tây kết nối với Vĩnh Long qua QL 57 tiếp tục đi Đồng Tháp. Đồng thời, mạng lưới đường cao tốc trục ngang dự kiến được hình thành trong giai đoạn 2025-2030 bao gồm: Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng và Hà Tiên-Rạch Giá-Bạc Liêu, sẽ tạo ra khu vực tứ giác Long Xuyên để kết nối giao thông với trục dọc cao tốc TPHCM-Trung Lương-Mỹ Thuận-Cần Thơ. Từ đó, tạo ra sức hút giao thông hướng về tuyến đường ven biển đang được đề xuất hoàn thành và đưa vào khai thác trong giai đoạn 2025-2030. Tuyến đường bộ ven biển qua địa bàn tỉnh Bến Tre có tổng chiều dài dự kiến là 53 km, tổng vốn đầu tư hơn 28.500 tỷ đồng, bao gồm 2 giai đoạn: Giai đoạn 1 (2021-2025) và giai đoạn 2 sau năm 2025. Giai đoạn 1 (2021-2025) với kinh phí 13.127 tỷ đồng: Xây dựng đường cấp III đồng bằng, 2 làn xe cơ giới; xây dựng 13 cầu trên tuyến chính, trong đó có 5 cầu vượt sông lớn. Giai đoạn 2 (dự kiến sau năm 2025) với kinh phí 15.419 tỷ đồng: Nâng cấp, mở rộng tuyến đường ngoài đô thị với bề rộng nền đường 46 m và trong đô thị với bề rộng nền đường 100 m. Thạnh Phú tận dụng các tiềm năng, thế mạnh Tuyến đường bộ ven biển Bến Tre không chỉ có ý nghĩa kết nối liên vùng mà còn đóng vai trò rất quan trọng, mở ra không gian phát triển của tỉnh và toàn vùng; hình thành khu kinh tế ven biển với những ngành như: Năng lượng sạch, công nghiệp chế biến, chế tạo, nông nghiệp, cảng biển, khu đô thị, dịch vụ, du lịch; mở ra không gian phát triển cho tỉnh Bến Tre và huyện Thạnh Phú. Từ đó, huyện Thạnh Phú xác định tận dụng các tiềm, năng cùng thế mạnh của mình để tạo bước đột phá mới trong phát triển kinh tế. Thời gian tới, huyện thúc đẩy phát triển kết cấu hạ tầng kinh tế-kỹ thuật, nhất là giao thông đường thủy, đường bộ, bến bãi, năng lượng, cấp thoát nước, xử lý rác thải... hoàn thành và đưa vào sử dụng dự án thủy lợi nam Bến Tre; đê bao ngăn mặn kết hợp đường giao thông 3 huyện Bình Đại-Ba Tri-Thạnh Phú; đê bao ngăn mặn kết hợp giao thông từ cầu Cổ Chiên đến xã Bình Thạnh. Ngoài ra, huyện cũng mời gọi đầu tư vào các lĩnh vực như: Đô thị ven biển, hệ thống ngân hàng, bảo hiểm, y tế, thể thao, vui chơi giải trí…, tạo đà bứt phá kinh tế và thu hút nguồn lao động tại khu vực. Bên cạnh đó, Hhuyện sẽ tập trung huy động nguồn lực, khuyến khích phát triển bền vững kinh tế biển; tăng cường, chủ động mở rộng quan hệ hợp tác, liên kết với các huyện, tỉnh ven biển; tích cực, chủ động hội nhập quốc tế, thực hiện tốt các quy định về quản lý, sử dụng, bảo tồn bền vững biển và đại dương; ứng dụng khoa học công nghệ hiện đại vào các ngành kinh tế biển, bảo vệ môi trường, an sinh xã hội, giảm nghèo bền vững, phòng, chống thiên tai và thích ứng với biến đổi khí hậu, nước biển dâng. Vũ Phong Từ Canada đến Croatia, đây là những tuyến đường ven biển tốt nhất.Gió hôn vào khuôn mặt của bạn, một chiếc xe tuyệt vời, những con đường mịn màng và khung cảnh mê hoặc là những gì chúng ta tưởng tượng khi lái xe xuống một con đường đẹp. Biển ở một hoặc hai bên làm cho một hình ảnh tuyệt vời khi chúng ta lái xe và làn gió đi kèm với nó. Nếu bạn yêu thích các ổ đĩa dài với tầm nhìn ven biển, ở đây là những tuyến đường bên bờ biển tốt nhất trên thế giới cho bạn. Cũng xem 5 quốc gia nơi bạn có thể lái xe trên giấy phép Ấn Độ & NBSP; Cũng đọc - Đảm bảo việc làm đô thị Indira Gandhi: Từ giới hạn tuổi đến mức thù lao, tất cả những gì bạn cần biếtALSO SEE 5 countries where you can drive on an Indian license Also Read - Indira Gandhi Urban Employment Guarantee Scheme: From Age Limit To Remuneration, All You Need To Know Đường cao tốc Bờ biển Thái Bình Dương, CaliforniaMột trong những tuyến đường tuyệt đẹp nhất ở Mỹ, Đường cao tốc Bờ biển Thái Bình Dương chạy dọc theo hầu hết các bờ biển ở California. Nó là một phần của Tuyến 1 của Tiểu bang và tạo ra một ổ đĩa tuyệt vời dọc theo bờ biển. Tuy nhiên, nó không có đường ray bảo vệ nên bạn cần phải là một người lái xe lành nghề để thực sự thích nó. Ngoài ra còn có nhiều uốn cong tóc có nghĩa là bạn cần phải cảnh giác mọi lúc. Vì nó rất đẹp, có giao thông to lớn trên tuyến đường này vào tháng Bảy và tháng Tám. Tuy nhiên, nó vẫn ổn vào những thời điểm khác, vào mùa đông, đã có những trường hợp trượt bùn. Vì vậy, hãy luôn kiểm tra tư vấn đường trước khi bạn lái xe xuống con đường này. Đây là một trong những ổ đĩa bên bờ biển tốt nhất ở Mỹ, vì vậy hãy chắc chắn rằng bạn trải nghiệm nó ít nhất một lần. Cũng đọc - đồ ngọt trở nên đắt đỏ ở Rajasthan khi sản xuất sữa giảm do bệnh da sầnAlso Read - Sweets Get Expensive In Rajasthan As Milk Production Falls Due To Lumpy Skin Disease Đường cao tốc Adriatic, CroatiaNếu bạn đang tìm kiếm một tuyến đường bờ biển đầy kịch tính, đường cao tốc Adriatic chạy dọc theo bờ biển Croatia rất đáng để lái xe. Nó có biển xanh Azure ở một bên và vách đá ở phía bên kia. Bạn cũng sẽ tìm thấy một số lượt serpentine trên đường đi. Nó rơi xuống bờ biển tại một thời điểm và sau đó vươn lên vách đá. Bạn cần trải nghiệm nó để tin rằng tuyến đường này tuyệt vời như thế nào cả về vẻ đẹp và trải nghiệm lái xe. Đường cao tốc Adriatic là một phần của Tuyến E65 châu Âu và chạy dọc theo bờ biển phía đông Croatia. Đường đại dương lớn, ÚcMột điểm thu hút khách du lịch ở Úc, Great Ocean Road ở Victoria là một trong những tuyến đường bên bờ biển tốt nhất trên thế giới vì một lý do. Nó cho thấy một số khung cảnh tuyệt vời không chỉ về đại dương mà còn cả mười hai sứ đồ là tự nhiên, đá vôi ngoài khơi Công viên Quốc gia Cảng Campbell. Đường đại dương lớn nằm trên bờ biển phía đông nam của đất nước và chạy với giá 243 km. Đây là một trong những ổ đĩa ven biển tốt nhất và một chiếc xe có đỉnh hoặc cửa sổ trời mở sẽ tạo ra một ổ đĩa tuyệt vời trên con đường này. Đường Đại Tây Dương, Na UyCon đường ở Na Uy này có các tính năng trong một số danh sách bao gồm các tuyến đường nguy hiểm nhất, các ổ đĩa phiêu lưu nhất, các tuyến đường đẹp nhất và cũng là ổ đĩa ven biển tốt nhất. Atlantic Ocean Road đã trở thành một điểm thu hút khách du lịch ở Na Uy nhờ một phần của nó gần giống như một tàu lượn siêu tốc khi bạn đi lên cao và sau đó đi xuống một con đường khác. Bạn sẽ cảm thấy bạn đang ở rìa biển khi lái xe trên tuyến đường này. Phải mất sáu năm để xây dựng con đường này và được hoàn thiện với tám cây cầu. Con đường đặc biệt phổ biến trong số những người đi xe đạp cho sự hồi hộp được thêm vào khi đi trên con đường này. Đường bờ biển Amalfi, ÝNếu bạn ở Ý, bạn cần trải nghiệm Đường Bờ biển Amalfi vì nó sẽ giới thiệu một số điểm tham quan ngoạn mục nhất của biển mà bạn sẽ thấy. Lái xe trên đường là một cuộc phiêu lưu khác vì nó có những lượt dốc, hoa văn ngoằn ngoèo và kẹp tóc uốn cong suốt. Biển xanh ở một bên và tầm nhìn vách đá khi bạn lái xe dọc theo một bức tranh đẹp. Nếu bạn dự định lái xe đến đây, bạn nên đi trong tháng 5, tháng 9 hoặc tháng 10 vì giao thông ít hơn trong thời gian này và ổ đĩa sẽ là một điều thú vị. Cabot Trail, CanadaCanada được biết đến với số lượng hồ của nó, nó là nhà của và Cabot Trail là một nơi có một vòng quanh đảo Cape Breton khi bạn lái xe trên đó. Đó là 298 km và mặc dù điều kiện thời tiết ở Canada có thể khắc nghiệt, con đường có thể truy cập được quanh năm. Con đường ngắm cảnh mang đến vẻ đẹp tự nhiên cũng như một cái nhìn vào văn hóa địa phương của hòn đảo. Cabot Trail cũng đi qua Cape Breton Highlands. Calanches de Piana, CorsicaCorsica, một thuộc địa của Pháp là nơi có Calanches de Piana xinh đẹp, không chỉ là khung cảnh của biển mà còn những kỳ quan tự nhiên khác. Trên đường đi, bạn sẽ chứng kiến các vách đá granit đỏ và các dòng chảy nhọn đã được chạm khắc theo các hình dạng và hình thức khác nhau do gió và nước. Ổ đĩa sẽ là một trong những điều đáng nhớ vì quan điểm chỉ đơn giản là ngoạn mục. Các thành tạo tự nhiên thậm chí trông giống như các tác phẩm điêu khắc do sự giận dữ của thiên nhiên. Calanches de Piana là một đoạn đường dài 117 km và nằm ở bờ biển phía tây của Corsica. Slea Head Drive, IrelandSlea Head Drive là một trong những con đường được chụp ảnh nhiều nhất ở Ireland nhờ số lượng các điểm tham quan tự nhiên mà nó cung cấp trên đường. Con đường chỉ dài 47 km, tuy nhiên, nó là hình tròn trong tự nhiên, bắt đầu và kết thúc tại cùng một điểm. Bạn có thể bao quát tất cả trong nửa ngày vì bạn sẽ dừng lại để chiêm ngưỡng tầm nhìn của Đại Tây Dương khi lái xe của bạn. Slea Head Drive dành cho người lái xe lành nghề vì nó có những con đường hẹp được chạm khắc ra khỏi sườn đồi dốc với những con đường sắc nét và những con đường quanh co. Đảo Nam, New ZealandĐảo Nam ở New Zealand có một số tuyến đường mà bạn có thể thực hiện cho một khung cảnh bên bờ biển. Nó cung cấp một số chuyến đi đường tốt nhất cho khách du lịch nhờ vào khung cảnh tuyệt đẹp của nó. Những con đường cần đi khi ở New Zealand bao gồm Mount Cook Road, Haast Highway, Nữ hoàng Charlotte Drive và Glenorchy-queenstown Road. Đừng quên máy ảnh của bạn vì bạn sẽ có được một số bức ảnh tuyệt đẹp trên đường đi. Chapman S Peak Drive, Nam PhiỔ đĩa này có một trong những quan điểm đẹp nhất của Nam Phi và có tổng cộng 114 đường cong khiến nó trở thành một chuyến đi thú vị sẽ ở lại với bạn mãi mãi. Con đường trơn tru nhưng vặn vẹo cho bạn khung cảnh 180 độ của Đại Tây Dương. Bạn sẽ thấy bờ biển Rocky của đỉnh Chapman khi bạn lái xe trên con đường này. Con đường nằm trên mũi phía đông nam của Nam Phi. Ảnh: Shutterstock Có những bức ảnh du lịch thú vị mà bạn muốn chia sẻ với chúng tôi? Gửi ảnh từ chuyến du lịch của bạn đến, đừng quên đề cập đến nơi bạn đã chụp ảnh và có cơ hội được giới thiệu trên trang web của chúng tôi! Bạn đang chờ đợi điều gì? Vội vàng! Có một cái gì đó để thêm vào câu chuyện này? Đăng ý kiến của bạn trong bảng thảo luận dưới đây; Chúng tôi sẽ rất vui khi được nghe từ bạn! Để phá vỡ các tin tức và cập nhật tin tức trực tiếp, như chúng tôi trên Facebook hoặc theo dõi chúng tôi trên Twitter và Instagram. Đọc thêm về tin tức mới nhất trên Ấn Độ.com. Ngày xuất bản: ngày 13 tháng 1 năm 2017 6:17 PM IST Lái xe ven biển dài nhất thế giới là gì?Du khách hiếm khi đến bờ biển phía tây cực kỳ xinh đẹp của Ireland, và vì vậy, Hội đồng Du lịch Ireland đã mở The Wild Atlantic Way, con đường ven biển dài nhất không bị gián đoạn trên thế giới.Wild Atlantic Way, the longest uninterrupted coastal route in the world.
Ý nghĩa của đường ven biển là gì?Con đường ven biển là một tuyến đường cao tốc dài 8,2 km, dài 29,2 km sẽ chạy dọc theo bờ biển phía tây của Mumbai kết nối các tuyến biển ở phía nam với Kandivali ở phía bắc.an under construction 8-lane, 29.2-km long grade seperated expressway that would run along Mumbai's western coastline connecting Marine Lines in the south to Kandivali in the north.
Ai là người lái xe tốt nhất trên thế giới?7 ổ đĩa ven biển tốt nhất quanh 7 biển.. Đường cao tốc Hana, Maui, Hawaii..... Đường cao tốc Bờ biển Thái Bình Dương, California..... Ruta 1, Chile..... Đường đại dương lớn, Úc..... Đường cao tốc ven biển Makran, Pakistan..... Đường cao tốc ở nước ngoài, Florida..... Đường Đại Tây Dương, Na Uy..... Ổ đĩa bãi biển tốt nhất trên thế giới .. |
