2023 Toyota Tacoma TRD Sport V6 hướng dẫn sử dụng Cab truy cập 4WD

Toyota Tacoma 2023 vẫn là một trong những mẫu xe bán tải bán chạy nhất hiện nay. Giá cả, kích thước, sức mạnh và độ tin cậy của nó khiến nó trở thành món đồ yêu thích của cư dân thành thị và những người đam mê địa hình. Tacoma cạnh tranh với Chevrolet Colorado, Ford Ranger, GMC Canyon, Honda Ridgeline và Nissan Frontier trong thị trường xe bán tải hạng trung đông đúc

Toyota cung cấp 34 cấu hình mô hình để lựa chọn, bao gồm Access Cab và Double Cab, giường 5 hoặc 6 foot, dẫn động 2 bánh hoặc 4 bánh (2WD hoặc 4WD) và lựa chọn giữa động cơ 159 mã lực, 2. 7 lít 4 xi-lanh và 278 mã lực, 3. 5 lít V6. Thậm chí còn có hộp số sàn 6 cấp trên một số phiên bản động cơ V6

Ngoài vô số sự lựa chọn, Tacoma còn cung cấp rất nhiều thiết bị tiêu chuẩn, bao gồm hệ thống an toàn và hỗ trợ người lái. Tuy nhiên, nếu bạn đang tìm kiếm khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội hoặc hệ thống hybrid, Tacoma có thể là một sự thất vọng

2023 Toyota Tacoma SR (ước tính từ 27.200 USD)

Phiên bản SR đại diện cho Tacoma đơn giản nhất, được cung cấp trong Access Cab với giường 6 foot hoặc Double Cab với giường 5 foot. Động cơ tiêu chuẩn là 2. 7 lít 4 xi-lanh, với 3. 5 lít V6 tùy chọn. Hộp số tự động 6 cấp và vi sai cầu sau hạn chế trượt tự động đạt tiêu chuẩn bất kể lựa chọn động cơ nào và 4WD với hộp chuyển điện tử là tùy chọn

Kéo với 2. 7 lít đạt tối đa 3.500 pound, trong khi động cơ V6 có thể kéo tới 6.300 pound

Mặc dù là phiên bản cấp thấp nhưng Toyota vẫn trang bị cho SR bộ hỗ trợ lái xe TSS P (Toyota Safety Sense P). Sự kết hợp bao gồm hệ thống tiền va chạm với tính năng phát hiện người đi bộ, phanh khẩn cấp tự động ở tốc độ thấp, kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo chệch làn đường và đèn pha chiếu xa tự động.

Tacoma bao gồm tất cả các hệ thống túi khí và an toàn bắt buộc, bao gồm túi khí đầu gối cho người lái và hành khách, camera dự phòng phía sau và màn hình áp suất lốp

SR có bánh xe thép 16 inch kiểu cách, cản sau và tay nắm cửa có phím màu (được thay thế bằng màu đen khi chọn Gói tiện ích) và tấm lót giường composite với bốn thanh buộc có thể điều chỉnh và bốn điểm buộc cố định

Ngoài ra, tiêu chuẩn còn có cửa hậu có thể khóa và tháo rời, đèn pha halogen, kính bảo vệ phía sau, cửa sổ trượt phía sau, cần gạt nước gián đoạn và tấm trượt phía trước bao phủ động cơ và hệ thống treo

Cabin SR có ghế xô phía trước được bọc vải, có thể điều chỉnh bằng tay, bao gồm hỗ trợ thắt lưng cho ghế lái chỉnh tay, vô lăng nghiêng/có thể thu gọn với điều khiển âm thanh, cửa sổ chỉnh điện, khóa cửa chỉnh điện và màn hình hiển thị đa thông tin có chức năng đọc nhiệt độ bên ngoài

Điều hòa không khí một vùng chỉnh tay là trang bị tiêu chuẩn trên SR 4 xi-lanh, trong khi phiên bản V6 nâng cấp lên điều hòa tự động hai vùng

Hệ thống âm thanh của SR bao gồm màn hình cảm ứng 7 inch, đài AM/FM 6 loa, Apple CarPlay, Android Auto, Amazon Alexa, kết nối phát trực tuyến Bluetooth và đăng ký dùng thử 3 tháng cho đài vệ tinh SiriusXM. Các ứng dụng dựa trên đăng ký bao gồm Toyota Connected Services, Safety Connect và điểm truy cập Wi-Fi

Trang bị tùy chọn cho SR còn ít nhưng bao gồm Gói tiện ích Access Cab có cản sau màu đen, tay nắm cửa màu đen và cửa sổ cố định phía sau đồng thời loại bỏ hàng ghế sau, loa phía sau và giá để cốc phía sau.

Gói tiện ích SR bổ sung lối vào không cần chìa khóa từ xa có thể đi kèm với nắp cốp

Với phí điểm đến 1.215 USD, Toyota Tacoma TRD Pro Double Cab 2023 có giá ước tính 47.815 USD. Với khoản vay 60 tháng với 3% tài chính và không trả trước, bạn có thể mong đợi khoản thanh toán hàng tháng khoảng 859 đô la. Xem các mẫu xe Toyota Tacoma TRD Pro 2023 đang bán

Toyota Tacoma làm được điều mà những chiếc xe bán tải cỡ trung khác như Chevrolet Colorado hay Ford Ranger không làm được; . Taco thế hệ thứ ba sẽ tròn 8 tuổi vào năm nay và trong khi người hâm mộ ngày càng yêu thích chiếc xe cỡ trung bán chạy nhất này, thì trang bị tiêu chuẩn của nó đang trở nên hơi bụi bặm. Động cơ bốn xi-lanh thẳng hàng 159 mã lực và hộp số tự động sáu cấp là tiêu chuẩn, trong khi động cơ V-6 278 mã lực đi kèm với hộp số tự động hoặc hộp số sàn sáu cấp. Tacoma và Jeep Gladiator là hai mẫu xe bán tải duy nhất được bán ở Mỹ. S. với ba bàn đạp. Hệ thống truyền động cơ bản của Tacoma kém mạnh mẽ nhất trong phân khúc, nhưng mẫu xe taxi đơn dẫn động cầu sau vẫn là một lựa chọn hợp lý hơn nhiều so với cả Gladiator và Honda Ridgeline. Nó có thể kéo nhiều hơn một chút so với Nissan Frontier với trọng lượng 6800 pound, nhưng vị trí ngồi khó xử, khả năng tiết kiệm nhiên liệu kém và đồ nội thất giá thuê rẻ đã kìm hãm Tacoma có khả năng vận hành cao

Có gì mới cho năm 2023?

Toyota đang bổ sung hai gói ngoại hình mới cho phiên bản SR5 cho Tacomas 2023. Gói SX, trước đây đã có trên phiên bản SR, hiện có sẵn cho V-6 SR5 với cả thân xe Access Cab và Double Cab. Nó bổ sung chắn bùn phía trên màu đen, bánh xe màu đen với đai ốc đen, cùng nhiều chi tiết trang trí và huy hiệu màu đen nằm rải rác khắp nơi. Gói Chrome, có sẵn trên SR5 Double Cab với giường rộng 5 foot, bổ sung bánh xe 18 inch được đánh bóng, tay nắm cửa mạ crôm, đầu ống xả và logo cốp sau, cũng như cần số bọc da. Các mẫu SR5 với động cơ V-6 hiện có Chìa khóa thông minh của Toyota và ghế lái điều chỉnh điện, đồng thời mọi động cơ V-6 hiện đều đi kèm với điều hòa khí hậu hai vùng tự động. Các cấp độ trang trí hạn chế hiện có ghế lái điều chỉnh điện, 8. Màn hình cảm ứng thông tin giải trí 0 inch, Smart Key và camera 360 độ trên Limited Double Cab Tacomas. Các mẫu địa hình TRD Pro có màu Solar Octane độc ​​quyền mới cho năm 2023. TRD Sport hiện có sẵn trong sơn Electric Lime

Giá cả và cái nào để mua

Thật tốt khi gắn bó với những gì Tacoma làm tốt nhất, với chiếc taxi phi hành đoàn TRD Off-Road (một. k. một chiếc taxi đôi). Nó được trang bị tiêu chuẩn với bộ vi sai cầu sau khóa điện tử và chúng tôi sẽ sử dụng bộ vi sai của mình với hệ dẫn động bốn bánh tùy chọn. Chúng tôi sẽ chuyển sang động cơ cơ sở bốn xi-lanh ồn ào và nâng cấp lên động cơ V-6 mạnh mẽ hơn. Mặc dù không chọn hộp số tự động đồng nghĩa với việc bỏ lỡ một số tùy chọn nhất định, nhưng chúng tôi thích tự mình sang số hơn và tránh hành vi vụng về của hộp số tự động. Quyết định này giới hạn chúng tôi trong 5 ngắn hơn. hộp chở hàng 0 foot, bởi vì—vì bất kỳ lý do gì—sách hướng dẫn không tương thích với Tacos được trang bị 6. giường 0 chân. Tương tự như vậy, các gói Cao cấp không được cung cấp với lựa chọn truyền dẫn của chúng tôi. Tuy nhiên, mọi mẫu xe đều có bánh xe 16 inch, chắn bùn màu đen, hỗ trợ người lái phong phú và hệ thống thông tin giải trí với Apple CarPlay, Android Auto và điểm truy cập Wi-Fi dựa trên đăng ký. Chúng tôi cũng sẽ chọn gói Công nghệ với các tùy chọn, mang đến hệ thống chiếu sáng phía trước được nâng cấp với các bộ phận LED cũng như giám sát điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau và cảm biến đỗ xe

Động cơ, truyền động và hiệu suất

Động cơ V-6 278 mã lực tùy chọn của Tacoma tạo ra mô-men xoắn 265 lb-ft và cung cấp hiệu suất và sức kéo tốt, nhưng động cơ bốn xi-lanh 159 mã lực cơ bản chỉ tạo ra mô-men xoắn 180 lb-ft và không đủ mạnh và tốt nhất nên tránh. Chúng tôi cũng khuyên bạn nên tránh xa hộp số tự động sáu cấp khó sử dụng với một trong hai động cơ—hãy sử dụng hộp số sàn sáu cấp và động cơ V-6. Được cố định bởi số tự động, đôi khi ngay cả động cơ lớn hơn cũng phải vật lộn. Các mẫu TRD Sport và Limited được định hướng cho việc lái xe trong thành phố, trong khi các phiên bản TRD Off-Road và TRD Pro tìm kiếm những con đường gồ ghề hơn. Tuy nhiên, không có lựa chọn nào trong số này đặc biệt nhanh chóng. Khác xa với sự lựa chọn hàng đầu về chất lượng xe và khả năng xử lý, Tacoma có thể vượt qua những con đường mòn hoặc những con đường gồ ghề một cách dễ dàng. Nó có thể được trang bị để tận dụng các cơ hội đi trên đường đất hoặc đi trên vỉa hè. Phiên bản Limited mang lại cảm giác lái mượt mà và yên tĩnh hơn so với các phiên bản địa hình. Chúng tôi đã lái Tacoma TRD Pro ra phía tây và nhận thấy hệ thống treo nâng cao, bộ giảm xóc mạnh mẽ và lốp chắc chắn khiến nó trở thành một trong những chiếc xe tải tốt nhất để đi địa hình nhưng lại kém thú vị hơn khi lái xe hàng ngày

Khả năng kéo và trọng tải

Ở mức mạnh nhất, Tacoma có thể kéo tới 6800 pound với hệ dẫn động cầu sau; . Tải trọng tối đa 1685 pound của Tacoma chỉ khả dụng trên các mẫu dẫn động hai bánh với động cơ bốn xi-lanh, đi với dẫn động bốn bánh và động cơ V-6 dẫn đến khả năng thấp hơn nhiều

Tiết kiệm nhiên liệu và MPG trong thế giới thực

Khả năng tiết kiệm nhiên liệu theo tiêu chuẩn EPA của V-6 Tacoma xếp ở giữa các gói, nhưng trong thử nghiệm trên đường cao tốc trong thế giới thực của chúng tôi, nó thua kém các đối thủ cạnh tranh hiệu quả hơn. Mặc dù hộp số tay với động cơ V-6 tiết kiệm nhiên liệu kém nhất, nhưng lái xe sẽ thú vị hơn nhiều. Trong thử nghiệm tiết kiệm nhiên liệu trong thế giới thực của chúng tôi, Tacoma phù hợp với ước tính đường cao tốc EPA là 23 mpg. Tuy nhiên, mức này thấp hơn 5 mpg so với Honda Ridgeline và động cơ diesel GMC Canyon

Để biết thêm thông tin về tiết kiệm nhiên liệu của Tacoma, hãy truy cập trang web của EPA

Nội thất, tiện nghi và hàng hóa

Gắn bó với gốc rễ của bạn là điều đáng khen ngợi, nhưng nó không có lợi cho cabin của Tacoma. Bố cục và vật liệu thực dụng thuộc một thời đại khác—thời đại cuối cùng. Ngay cả các cấp độ trang trí cao hơn cũng phụ thuộc nhiều vào nhựa cứng và vật liệu tối giản. Tuy nhiên, Tacoma cuối cùng cũng cung cấp ghế lái chỉnh điện. Tuy nhiên, các khu chật chội là một yếu tố chính của Tacoma. Hàng ghế sau của phi hành đoàn là nơi hành khách trong Tacoma sẽ phải chen chúc, vì chỗ để chân rất chật chội. Tacoma có đủ thể tích trên chiếc giường dài 5 foot hoặc 6 foot, nhưng nó gây thất vọng với ít ngăn chứa đồ và không gian hành lý hạn chế bên trong. Dung lượng lưu trữ bị hạn chế bên trong Tacoma và chiếc taxi phi hành đoàn mà chúng tôi đã thử nghiệm chỉ có thể chứa chín hành lý xách tay ở ghế sau. Ngoài thùng điều khiển trung tâm, không có nhiều thùng lưu trữ có thể sử dụng được

Thông tin giải trí và kết nối

Chúng tôi sẽ gật đầu với Toyota vì đã kết hợp thông tin giải trí màn hình cảm ứng trong mỗi chiếc Tacoma. Mô hình cơ sở có 7. Màn hình 0 inch và tất cả các cấp độ trang trí khác đều có 8. màn hình 0 inch. Công ty cuối cùng cũng đã bổ sung khả năng tương thích Apple CarPlay và Android Auto, giúp cải thiện trải nghiệm người dùng so với hệ thống thông tin giải trí trước đó. Mặc dù có sẵn một số cổng USB và sạc không dây, nhưng Tacoma vẫn không cung cấp điểm phát sóng di động như một số đối thủ của nó.

Các tính năng an toàn và hỗ trợ người lái

Tacoma có thể chỉ có xếp hạng thử nghiệm va chạm trung bình, nhưng nó có công nghệ hỗ trợ người lái tiêu chuẩn nhất trong lớp. Trong khi Ridgeline duy trì vị thế dẫn đầu phân khúc ở đây (nhờ điểm kiểm tra va chạm xuất sắc), Toyota cỡ trung có công nghệ ấn tượng hơn các đối thủ khác.

Để biết thêm thông tin về kết quả thử nghiệm va chạm của Tacoma, hãy truy cập trang web của Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA) và Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc (IIHS). Các tính năng an toàn chính bao gồm

  • Cảnh báo va chạm phía trước tiêu chuẩn và phanh khẩn cấp tự động
  • Cảnh báo chệch làn đường tiêu chuẩn
  • Kiểm soát hành trình thích ứng tiêu chuẩn

Phạm vi bảo hành và bảo trì

Phạm vi bảo hành của Tacoma phù hợp với hầu hết các đối thủ và Toyota cung cấp kế hoạch bảo trì theo lịch trình miễn phí tốt nhất trong lớp

  • Bảo hành có giới hạn bao gồm ba năm hoặc 36.000 dặm
  • bảo hành hệ thống truyền lực bao gồm năm năm hoặc 60.000 dặm
  • Bảo trì miễn phí được bảo hiểm trong hai năm hoặc 25.000 dặm

thông số kỹ thuật

LOẠI PHƯƠNG TIỆN. động cơ đặt trước, dẫn động cầu sau/4 bánh, 5 chỗ, bán tải 4 cửa

GIÁ NHƯ ĐÃ KIỂM TRA. $44,627 (giá gốc. $43,700)

LOẠI ĐỘNG CƠ. DOHC 24 van Atkinson-cycle V-6, khối và đầu bằng nhôm, cổng và phun nhiên liệu trực tiếp

Tacoma 2023 sẽ có hộp số sàn?

Động cơ bốn xi-lanh thẳng hàng 159 mã lực yếu ớt và hộp số tự động sáu cấp là trang bị tiêu chuẩn, trong khi động cơ V-6 278 mã lực đi kèm với hộp số tự động hoặc hộp số sáu cấp . .

Gói Tacoma TRD Sport bao gồm những gì?

Toyota Tacoma TRD Sport 2022 cung cấp những gì? . Động cơ V6 5 lít 3.5-liter V6 engine công suất 278 mã lực và mô-men xoắn 265 lb-ft. Nó cũng có thể được trang bị hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động. Hộp số sàn trên Tacoma 2022 dành riêng cho mẫu TRD.

Sự khác biệt giữa Toyota Tacoma TRD Sport và TRD off là gì

Off-Road có giá khởi điểm 35.590 đô la, nhưng bạn có nhiều khả năng vượt địa hình hơn so với Tacoma TRD Sport. Bản Off-Road có lò xo giảm xóc Bilstein được điều chỉnh khác giúp xe vượt qua đá tốt hơn bản Thể thao . Tuy nhiên, nâng cấp lớn là khóa vi sai cầu sau mà Off-Road có tiêu chuẩn.